特斯拉自動駕駛、電池這些技術確實是很有潛力的；​可是目前 Autopilot 並非真正意義上的自動駕駛。馬斯克在 2016 年就宣傳過的自動駕駛現在翻過來看還有一點虛假宣傳的意思。這些並不是説特斯拉不好，而是對於長期投資來説，特斯拉有一點點 “博” 的意味。

搏未來特斯拉是第一個擁有真正意義上 “自動駕駛” 的公司，搏特斯拉的電池可以突破瓶頸為大家帶來更多的續航里程，更快的充電速度，以及更環保的電池處理方式。

按照能源守恆定律來説，電車看似比燃油車環保，實際上目前大多的發電仍然是傳統的煤電，綜合下來電車的污染並非比燃油車小。加上電池儲能、回收等問題，如果有朝一日可以突破這些問題，我相信電車取代燃油車就是大勢所趨了。目前來看，我認為還有挺長的路要走。

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