A 股縮量整理的一天

果然，在週末沒有出台實際利好政策的情況下，A 股今天繼續收綠。

週末不少新聞媒體在大肆報道，關於促進新能源汽車產業高質量發展政策，結果，今天新能源在寧德的帶領下，直接大幅下跌。

利空的原因是特斯拉可能在美國享受 7500 美元的補貼，市場認為，如果能拿全補，那就意味着特斯拉電池組件和關鍵材料都符合了美國 IRA 法案生產規定。這樣對於寧德時代來説是利空，雖然火速回應，但對於當前的市場來説，任何的利空消息都會造成資金捕風捉影。

不管是不是真的，先賣了再説。

與此同時，早上九點央行恢復之前 “上班打卡” 的操作，逆回購 20 億，到期 250 億，實現 230 億資金淨回籠。

上個星期在央行持續的 “放水” 下，每次 A 股下跌尾盤總是能收起來，在週四美元大跌的情況下，週五還能拉起一根大陽線。

今天水龍頭一關，加上創藍籌的利空消息，創業板直接下挫，中證 500 也不免小幅回落。

而上證 50，在離岸人民幣重回 7.12 的壓力下，繼續弱勢。

好消息是，北向今天倒是沒有賣出太多，看來週五進來的資金不是玩 “一夜情” 的假馬甲。

甚至滬股通這邊還是淨流入的。撐住大盤的，今天靠的還是中特估，中國銀行怒漲 2 個點。

當然，維持在八九千億的成交量，市場是不缺乏熱點題材的。上午公佈的財新 PMI 服務業指數錄得 57.1，好於市場預期的 57.1。五一小長假對於居民出門消費的刺激還是挺大的。

這也是今天旅遊板塊大幅上漲的原因。但是真正消費板塊的底色是白酒，捨得酒業喜提跌停，在沒有明確的利空消息下，市場還是選擇了砸盤白酒。

上週五的反彈，並沒能緩解市場的脆弱性，任何的利空依然會引發砸盤，信心不是一根陽線就可以聚集起來的。

還是老問題，政策什麼時候來？

來看一下深指的 60 分鐘走勢圖：

今天的行情沒有啥參考意義。典型的短期上衝過猛，持續性不夠帶來的短期調整。好消息是，今天算是橫住了，即使在 60 分鐘 kdj 出現頂部鈍化而且形成了死叉的情況下橫住了，短期反彈的底色還存在。這就是右側入場的好處，當然這裏的右側也僅僅是 120 分鐘的底部結構帶來的反彈，而不是日線級別。明天如果不能收出新高，就需要注意了。

回到期權市場

今天是科創 50etf 上市的第一天，有兩個標的，一個是華夏科創 50etf，一個是易方達科創 50etf。

兩者之間的成分股差不多，區別在於其基金規模不一樣。華夏 50etf 的資金規模僅次於滬深 300etf（510300）