【芝能智芯——國產座艙芯片 “龍鷹一號”】

芯擎科技在領克 08 搭載了兩顆芯擎科技自主研發的 7 納米車規級智能座艙芯片 “龍鷹一號”，這也是國內自主開發的首顆 7 納米座艙芯片。

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“龍鷹一號” 是基於 7 納米工藝製程設計的車規級智能座艙芯片，具備出色的性能和算力，擁有 8 核 CPU、14 核 GPU 和 8 TOPS 的獨立 NPU，以及雙 HiFi 5 DSP 處理器。億咖通與芯擎科技聯合推出了智能座艙平台安托拉（Antora）系列——Antora 1000、Antora 1000 Pro。

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Antora 1000 Pro 由兩顆 Antora 1000 構成，NPU 算力達到了 16TOPS，領克 08 的座艙系統，採用了億咖通的安托拉 1000 Pro 計算平台以及 2 顆自研 7nm 工藝的龍鷹一號芯片協同合作。安托拉 1000 Pro 計算平台的 NPU 總算力達到了 16TOPS，GPU 總算力達到 1800G FLOPS，CPU 和 GPU 算力能夠流暢支持 92 英寸的 HUD，分辨率達到 2K，實景導航覆蓋三車道，並跨足多屏高清畫面輸出和 12 路視頻信號接入。

雙 “龍鷹一號” 的 16 TOPS 算力還支持包括 APA 輔助泊車、RPA 遠程泊車等全場景泊車功能，通過多路攝像頭顯著提升了駕駛的安全性和便利性。

7nm 的可以支持下，CPU 可以採用 ARM 大核 A76，達到 100KDMIPS，支持 GPU 算力足夠強，並且加強 NPU 能力。龍鷹一號集成了 87 層電路，擁有 88 億晶體管，芯片面積僅 83 平方毫米，配備了 8 核 CPU（其中大核是 Cortex-A76），CPU 算力能夠達到 90～100K DMIPS，14 核 GPU，GPU 算力 900+GFLOPS，以及可編程的 NPU 內核，NPU 算力達到 8TOPS，支持 LPDDR5-6400 內存，提供 51.2GB/s 內存帶寬。

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在大家都在使用高通 8155 和將要使用高通 8295 的時候，領克做的不一樣，國產座艙芯片確實是需要試一試。