【芝能汽車——豐田的純電動汽車，終於要啓動了🤣】

● 豐田電動化的決心

豐田最近在日本展示了其下一代純電動汽車生產線和多項新技術，標誌着該日本汽車巨頭正迎來製造業的新時代，並旨在迎頭趕上美國和歐洲的競爭對手，尤其在電動汽車領域。新生產線的一個亮點是妙知工廠的一體化鑄造技術，這是一項製造過程，採用大型單件鑄件製作汽車的主要結構部件，旨在減輕重量、提高結構完整性並簡化製造過程。

豐田聲稱在低壓成型和壓鑄模具方面擁有豐富的知識，並且已在發動機製造領域積累了鑄造技術。採用一體化鑄造後，模具更換的交貨時間將從 24 小時縮短至 20 分鐘。豐田將利用專有的分析技術來提高鑄件的質量，以減少次品數量。

豐田的新電動汽車模塊化結構將成為製造線程的一半，其中汽車將分為前、中、後三部分模塊，從而減少製造過程的複雜性並提高生產率。該公司還強調了 “自行式運輸”，其中成品電動汽車將通過傳感器引導，以 “極低的速度” 通過裝配線，以改善生產線佈局和靈活性。

在首席執行官佐藤浩二 (Koji Sato) 的領導下，豐田計劃到 2026 年推出 10 款新電動汽車，隨後每年銷售 150 萬輛電動汽車。這個計劃包括一款三排電動 SUV，將在美國肯塔基州喬治城的工廠組裝。豐田還計劃追加投資 21 億美元用於其北卡羅來納州的電池工廠。儘管豐田仍然是全球銷量最大的汽車製造商之一，但其純電動汽車銷量遠遠落後於特斯拉、福特和通用汽車等競爭對手。要在純電動汽車銷售領域趕超競爭對手，對於這家日本汽車製造商來説，可能是一項漫長而艱鉅的任務。

備註：之前都在裝