汽车传感市场分析

智能驾驶是近几年的热门领域，智能驾驶如果能实现，人类会进一步解放双手，汽车之就会变成一个新的物种，对人类生活重新构建，做为汽车行业最大的趋势，多个领域的头部公司积极布局想分得一杯羹，智能驾驶的初步实现是感知技术，传感技术成为第一座需要攻克的大山。

一、车用传感领域的行业趋势

单一传感器难以满足智能驾驶全场景需要，就像人不能只靠眼睛，要靠耳朵的听觉，鼻子的嗅觉，口的味觉，皮肤的触觉共同完成对世界的感知，所以多传感器融合方案成为智能驾驶主流。

车载传感器是感知环节的重要组成部分，主要包括 车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等。鉴于单一的车载传感器难以同时保障探测精度、距离，且无法摆脱对 环境的依赖，因此，多传感器融合已成为主流趋势。

二、各主流细分领域和主要玩家

视觉方案的代表：特斯拉

特斯拉自动驾驶迭代闭环自成一派 “影子模式”+ 超强算法：特斯拉在自动驾驶领域的全栈自研以及其在 “模式识别模型” 视觉方案轻硬件、重软件，对算法要求高：视觉方案需要依靠强大的算法才能保证图像处理以及命令下达、处理的效率。随 着智能驾驶迈向 L3 及以上，自动驾驶平台将接替人的大脑进行驾驶决策，对算法和 AI 的能力要求明显提升，仅具备软件和算法基因的厂商可继续搭载。领域的领先地位构筑起其贯彻视觉融合方案的护城河；“影子模式” 更有效降低算法训练成本，提升训练效率。

前装 + 视觉 ：百度 Mobileye 华为

百度：在前装领域，Apollo Navigation Pilot（ANP）“轻传感器、轻算量、 强感知” 视觉方案，可实现复杂城市道路的 L4 级别辅助驾驶；在成本不敏感的 Robotaxi 领域，携手禾赛科技共同研发新一代激 光雷达产品，预计搭载于第五代 Robotaxi；

Mobileye：推出纯视觉方案支持汽车城市环境行驶；旗下 Robotaxi 将与著名激

光雷达厂商 Luminar 合作。

华为：携手北汽蓝谷率先在极狐阿尔法 S HI 版车型上搭载了 3 颗华为自研的 96 线激光雷达。

大疆：根据车规级要求专为小鹏 P5 打造激光雷达浩界 Horiz，助力小鹏 XPILOT 自动驾驶辅助系统更游刃有余地应对高速公路。

国内上期企业的机会提示

     光库科技：

公司的主要产品为光纤激光器件和光通讯器件，公司产品应用在光纤激光、光纤通讯、数据中心、无人驾驶、光纤传感、医疗设备、科研等领域。其中隔离器、合束器、耦合器、波分复用器等光纤器件产品应用于无人驾驶激光雷达领域
 

福晶科技：

非线性光学晶体龙头厂商，积极的布局激光器件是车载雷达的重要光学部件，公司处于固体激光器产业链上游，是非线性光学晶体龙头厂商，与美国 相干、德国通快等知名激光器公司建立稳定、良好的合作关系。公司已与华为等激光雷达生产商开展密切合作，配合客 户完成光学元件的研发，进军车载激光雷达市场未来可期。

未上市的禾赛科技和炬光科技未来也可以关注。