<div id="readability-page-1">3 月 23 日消息，据德国《Handelsblatt》报道，梅赛德斯管理层将在 4 月给所有员工发信，为离职员工提供非常丰厚的遣散费。对于一位在办公室工作、月薪近 8 万人民币且在公司工作至少 30 年的中层经理来说，遣散费或超过 400 万元人民币。 奔驰（梅赛德斯 - 宾士）CEO 奥拉·卡列尼乌斯表示，丰厚的遣散费能鼓励约 3 万名员工自愿离职，相关细节已经与企业职工委员会达成了一致。如果是一名 30 多岁、月薪约 4.8 万元人民币的工厂工人，遣散费略高于 80 万元人民币。埃尔贡·吕马利称：「如果员工不想离职，那也不必离开。但如果选择离职，就会得到一笔丰厚的补偿。」奔驰之所以选择遣散部分员工，与当前公司正处于的艰难处境有关。 奔驰此前公布的 2024 年财报显示，全年营业收入为 1455.94 亿欧元（约 1.1 万亿元人民币），同比下降 4.5%。全年毛利 285.76 亿欧元，同比下跌 19.5%；毛利率降到 19.6%，是奔驰四年来第一次全年毛利率跌破 20%。税后净利润为 104.09 亿欧元，同比大跌了 28.4%。而奔驰的财报表现不佳，也与中国市场关系密切。2024 年，奔驰汽车在中国的销量为 68.36 万辆，同比下降 7%，是奔驰全球跌幅最大的单一市场。此外，在全球汽车市场加速转型电气化的背景下，奔驰的电动车也没有跟上形势，奔驰去年纯电车型全年交付量为 18.51 万辆，同比大跌 23%。一系列因素导致奔驰不得不收缩阵线，在全球市场进行裁员，降本增效。 此前报道 针对「奔驰中国大比例裁员」等传闻，奔驰中国 2 月 27 日发表声明称，业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。奔驰中国将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。奔驰中国同时表示，将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程。「我们也将根据业务需求，调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能，并整合或削减冗余重复的岗位。」</div>

MBGYY

奔驰计划裁员约 30000 人，并为离职员工提供丰厚遣散费。CEO 奥拉·卡列尼乌斯表示，遣散费将鼓励员工自愿离职，具体细节已与职工委员会达成一致。公司面临财务困境，2024 年营业收入同比下降 4.5%，毛利率跌破 20%。中国市场销量下滑，电动车交付量大幅减少，促使奔驰进行全球裁员以降低成本。

宾士被曝：裁员 30000 人