智通财经 APP 获悉，9 月 15 日，联合动力 (301656.SZ) 开启申购，发行价格为 12.48 元/股，申购上限为 4 万股，市盈率 32.87 倍，属于深交所，国泰海通为其保荐人。据招股书，公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱系统 (电控、电机、三合一/多合一驱动总成) 和电源系统 (车载充电机、DC/DC 转换器、二合一/三合一电源总成) 等动力系统核心部件。公司是新能源汽车动力系统的行业龙头，位处产业链核心环节，肩负着推动我国汽车制造业高质量发展的重要使命。①公司多次承担和参与国家重点研发计划和技术重大专项，主导或参与超过 20 项国家标准制定，引领行业进行关键技术的攻关突破。②公司为下游超过 40 家整车企业、超过 170 个车型提供动力系统解决方案，2024 年度动力系统产品出货量超过 450 万台，深度参与车型设计、动力系统开发、整车产销量爬坡及售后质保等新能源汽车全生命周期。③公司协同上游集成电路、磁材、设备等供应商，持续进行电路设计、材料应用、制造工艺、软件算法等领域的创新升级，致力于推动我国智能电动汽车产业链实现技术自立自强。报告期内，公司主要客户包括理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车、小米汽车、吉利集团等。自 2012 年国务院出台《电动汽车科技发展 “十二五” 专项规划》等多项顶层规划政策以来，我国从战略、技术路径、财政支持多个方面引导新能源汽车产业高速发展，我国民族汽车企业和国产动力系统供应商通过多年的持续投入，逐步实现了新能源汽车动力系统的国产化、核心部件的自主化，并逐步走向产业化、规模化、集成化。2024 年我国电驱动市场中自主品牌电控、电机占据的市场份额分别超过 70%、65%，新能源汽车核心部件弯道超车的路径明确。在乘用车领域，根据 NE 时代统计，2024 年中国新能源乘用车市场中，公司电控产品份额约 10.7%，在第三方供应商中排名第一 (总排名第二);电机产品份额约 10.5%1，在第三方供应商中排名第一 (总排名第二);驱动总成产品份额约 6.3%，排名第四;车载充电机产品份额约 4.5%，排名第八。在商用车领域，报告期内公司主要实现电驱系统相关产品的大批量销售，收入取得快速增长，处于该细分赛道领军地位。财务方面，于 2022 年度、2023 年度及 2024 年度，公司实现营业收入分别约为 50.27 亿元、93.65 亿元、161.78 亿元人民币;同期净利润分别约为-1.80 亿元、1.86 亿元、9.36 亿元人民币。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.zhitongcaijing.com/image/20250915/1757889170332930.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" title="1757889170332930.png" alt="image.png" width="720" height="120" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.zhitongcaijing.com/image/20250915/1757889170332930.png"/>

联合动力

联合动力于 9 月 15 日开启申购，发行价格为 12.48 元/股，申购上限为 4 万股，市盈率 32.87 倍。公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱系统和电源系统。公司为超过 40 家整车企业提供动力系统解决方案，2024 年度预计出货量超过 450 万台。

A 股申购 | 联合动力开启申购 2024 年电控产品在第三方供应商中排名第一