<p>欧盟项目 Expand-E 计划在 TEN-V 网络沿线部署 260 个快充站，共计 1,013 个充电点。该项目包括至少 150 kW 的轻型电动车充电点，以及在包括波兰和斯洛伐克在内的九个欧洲国家中，为重型电动商用车提供的 46 个至少 350 kW 的额外充电点。</p>
<p>除了 Grid Telecom、Ionity、Renovatio Asset Management 和 Fortisis，GreenWay 还获得了该项目的资金支持。为了在斯洛伐克的扩展，充电网络运营商获得了 471 万欧元的资金，而波兰的新站点则分配了 1,047 万欧元。然而，GreenWay 并未披露各国的总投资细节。</p>
<p>根据 GreenWay 的说法，该项目现已成功完成，作为该倡议一部分的充电基础设施已全面投入运营。公司表示，过去三年在斯洛伐克和波兰的活动对该地区充电网络的扩展做出了 ‘重要贡献’。</p>
<p>在斯洛伐克，GreenWay 在项目中投入了 20 个新的快充中心。这些中心包括 46 个高功率充电器，配备 90 个充电点，充电能力高达 400 kW。三个地点——Senec、Žilina 和 Veľké Bierovce——也具备为电动卡车提供充电选项的能力。与此同时，在波兰，根据 Expand-E 项目建立了 35 个新的充电中心，包括 139 个快充站，提供 253 个充电点，充电能力在 150 到 400 kW 之间。该网络还增加了 13 个额外站点，配备 26 个充电点，充电能力高达 200 kW。波兰的一些地点也适合电动卡车，但 GreenWay 未提供进一步的细节。</p>
<p>“GreenWay 的超快充电中心满足了电动车驾驶员的实际需求。凭借高充电能力和精心设计的基础设施，电动卡车也可以在驾驶员的强制休息期间充电，而不会打乱日程。这标志着向零排放物流迈出了重要一步。同时，我们已经在积极推进兆瓦级 MCS 标准的实施，这对未来几年长途车队至关重要，” GreenWay 斯洛伐克的总经理 Michal Mydlo 表示。该公司与 E.ON 和 Voltix 合作，旨在加速跨境兆瓦充电网络的发展，作为 HDV-E 基础设施项目的一部分。到 2028 年秋季，预计将在欧洲主要运输走廊沿线安装约 330 个兆瓦充电点。</p>
<p><em>来源：通过电子邮件获取的信息</em></p>

博力威

<p>Greenway 在东欧扩展了其快速充电网络，在斯洛伐克新增了 20 个地点，在波兰新增了 48 个地点，作为欧盟项目 “Expand-E” 的一部分。该项目旨在在九个国家部署 260 个快速充电站，提供超过 1,000 个充电点。Greenway 获得了 470 万欧元用于在斯洛伐克的扩展，以及 1047 万欧元用于波兰。该基础设施现已全面投入运营，支持轻型电动车和电动卡车，为该地区的零排放物流做出了重要贡献</p>

<p>The EU project Expand-E planned the deployment of 260 fast-charging stations with a total of 1,013 charging points along the TEN-V network. The project included charging points with at least 150 kW for light electric vehicles, as well as 46 additional charging points with at least 350 kW for heavy electric commercial vehicles across nine European countries, including Poland and Slovakia.</p>
<div class="lb-trans"><p>欧盟项目 Expand-E 计划在 TEN-V 网络沿线部署 260 个快充站，共计 1,013 个充电点。该项目包括至少 150 kW 的轻型电动车充电点，以及在包括波兰和斯洛伐克在内的九个欧洲国家中，为重型电动商用车提供的 46 个至少 350 kW 的额外充电点。</p>
</div><p>Alongside Grid Telecom, Ionity, Renovatio Asset Management, and Fortisis, GreenWay also secured funding from the programme. For its expansion in Slovakia, the charging network operator received €4.71 million, while €10.47 million was allocated for new sites in Poland. However, GreenWay did not disclose details regarding the total investments for each country.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了 Grid Telecom、Ionity、Renovatio Asset Management 和 Fortisis，GreenWay 还获得了该项目的资金支持。为了在斯洛伐克的扩展，充电网络运营商获得了 471 万欧元的资金，而波兰的新站点则分配了 1,047 万欧元。然而，GreenWay 并未披露各国的总投资细节。</p>
</div><p>According to GreenWay, the project has now been successfully completed, and the charging infrastructure planned as part of the initiative is fully operational. The company stated that its activities over the past three years in Slovakia and Poland have made a ‘significant contribution’ to the expansion of the charging network in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 GreenWay 的说法，该项目现已成功完成，作为该倡议一部分的充电基础设施已全面投入运营。公司表示，过去三年在斯洛伐克和波兰的活动对该地区充电网络的扩展做出了 ‘重要贡献’。</p>
</div><p>In Slovakia, GreenWay commissioned 20 new fast-charging hubs as part of the project. These include 46 high-power chargers with 90 charging points and charging capacities of up to 400 kW. The three locations—Senec, Žilina, and Veľké Bierovce—are also equipped to provide charging options for electric trucks. In Poland, meanwhile, 35 new charging hubs were established under the Expand-E project, comprising 139 fast-charging stations with 253 charging points offering capacities between 150 and 400 kW. The network is further supplemented by 13 additional sites with 26 charging points and capacities of up to 200 kW. Some locations in Poland are also suitable for electric trucks, though GreenWay did not provide further details.</p>
<div class="lb-trans"><p>在斯洛伐克，GreenWay 在项目中投入了 20 个新的快充中心。这些中心包括 46 个高功率充电器，配备 90 个充电点，充电能力高达 400 kW。三个地点——Senec、Žilina 和 Veľké Bierovce——也具备为电动卡车提供充电选项的能力。与此同时，在波兰，根据 Expand-E 项目建立了 35 个新的充电中心，包括 139 个快充站，提供 253 个充电点，充电能力在 150 到 400 kW 之间。该网络还增加了 13 个额外站点，配备 26 个充电点，充电能力高达 200 kW。波兰的一些地点也适合电动卡车，但 GreenWay 未提供进一步的细节。</p>
</div><p>“GreenWay’s ultra-fast charging hubs meet the real needs of electric vehicle drivers. With high charging capacities and well-designed infrastructure, electric trucks can also be charged during drivers’ mandatory breaks without disrupting schedules. This marks an important step towards zero-emission logistics. At the same time, we are already actively working on implementing the MCS standard in the megawatt range, which will be crucial for long-haul fleets in the coming years,” said Michal Mydlo, Managing Director of GreenWay Slovakia. Together with E.ON and Voltix, the company aims to accelerate the development of a cross-border megawatt charging network as part of the HDV-E infrastructure project. By autumn 2028, around 330 megawatt charging points are set to be installed along Europe’s key transport corridors.</p>
<div class="lb-trans"><p>“GreenWay 的超快充电中心满足了电动车驾驶员的实际需求。凭借高充电能力和精心设计的基础设施，电动卡车也可以在驾驶员的强制休息期间充电，而不会打乱日程。这标志着向零排放物流迈出了重要一步。同时，我们已经在积极推进兆瓦级 MCS 标准的实施，这对未来几年长途车队至关重要，” GreenWay 斯洛伐克的总经理 Michal Mydlo 表示。该公司与 E.ON 和 Voltix 合作，旨在加速跨境兆瓦充电网络的发展，作为 HDV-E 基础设施项目的一部分。到 2028 年秋季，预计将在欧洲主要运输走廊沿线安装约 330 个兆瓦充电点。</p>
</div><p><em>Source: Information via email</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>来源：通过电子邮件获取的信息</em></p>
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博力威在东欧扩展其快速充电网络