<p>虽然宇通的新闻稿仅提到在米兰和科尔蒂纳丹佩佐举行的 “世界级冬季体育赛事”，但这明显表明该公司并不是冬季奥林匹克运动会的官方合作伙伴。相反，宇通利用这一事件的知名度作为营销机会，展示其电动公交车。</p>
<p>如新闻照片所示，电池电动公交车已交付给特伦蒂诺交通公司，该公司是服务于特伦蒂诺地区的公共交通运营商。包括特塞罗的越野滑雪场在内的多个比赛场馆位于该地区。</p>
<p>这些新电动公交车不会运输运动员，而是运输观众。这些车辆已及时整合到特伦蒂诺交通公司的本地公共交通网络中，以应对冬季奥林匹克运动会的开始，显著提升了运输能力。为了应对活动期间的高需求，并克服市中心狭窄街道和独特气候条件等挑战，宇通开发了以 “两大一小” 公交车为口号的协调解决方案。</p>
<p>该解决方案包括两辆 12 米的单车 U12 和 E12，以及一辆 7 米的中型公交车 E7S。根据宇通的说法，这种组合为各种场景创造了一个出行矩阵，既满足长途转运需求，也满足城市微出行需求。</p>
<p>目前，20 辆 U12 和 8 辆 E12 已经投入服务，运营在预定的路线中，冬奥会和残奥会期间可免费使用。此外，还有 40 辆 E7S 型电动中型公交车可根据需要进行部署。</p>
<p>这些并不是宇通首次在意大利北部投入使用的电动公交车。去年秋天，科莫的公共交通运营商 ASF Autolinee 在其车队中引入了七辆宇通电动公交车。</p>
<p>yutong.com</p>

宇通客车

<p>中国制造商宇通已向特伦蒂诺运输公司交付了 68 辆电动公交车，以供米兰和科尔蒂纳的冬季奥运会使用。尽管宇通并不是官方奥运合作伙伴，但这些公交车将提升当地公共交通能力，以服务观众。该车队包括两种 12 米长的公交车和一辆 7 米的中型公交车，旨在满足不同的运输需求。这次交付是在宇通电动公交车之前在意大利科莫的部署之后进行的</p>

<p>While Yutong’s press release refers only to a ‘world-class winter sports event’ currently taking place in Milan and Cortina d’Ampezzo, this is a clear indication that the company is not an official partner of the Olympic Winter Games. Instead, Yutong leverages the event’s prominence for a marketing opportunity to showcase its electric buses.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然宇通的新闻稿仅提到在米兰和科尔蒂纳丹佩佐举行的 “世界级冬季体育赛事”，但这明显表明该公司并不是冬季奥林匹克运动会的官方合作伙伴。相反，宇通利用这一事件的知名度作为营销机会，展示其电动公交车。</p>
</div><p>As shown in the press photos, the battery-electric buses have been delivered to Trentino Trasporti, the public transport operator serving the Trentino region. Several competition venues, including the cross-country skiing stadium in Tesero, are located in this area.</p>
<div class="lb-trans"><p>如新闻照片所示，电池电动公交车已交付给特伦蒂诺交通公司，该公司是服务于特伦蒂诺地区的公共交通运营商。包括特塞罗的越野滑雪场在内的多个比赛场馆位于该地区。</p>
</div><p>The new electric buses will not transport athletes; they will transport spectators. The vehicles have been integrated into Trentino Trasporti’s local public transport network just in time for the start of the Olympic Winter Games, significantly boosting transport capacity. To address the high demand during the event—and overcome challenges such as narrow city centre streets and unique climatic conditions—Yutong developed a coordinated solution under the motto ‘two large and one small’ buses.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些新电动公交车不会运输运动员，而是运输观众。这些车辆已及时整合到特伦蒂诺交通公司的本地公共交通网络中，以应对冬季奥林匹克运动会的开始，显著提升了运输能力。为了应对活动期间的高需求，并克服市中心狭窄街道和独特气候条件等挑战，宇通开发了以 “两大一小” 公交车为口号的协调解决方案。</p>
</div><p>This solution comprises two 12-metre solo buses, the U12 and E12, alongside the 7-metre midibus E7S. According to Yutong, this combination creates a mobility matrix for various scenarios, addressing both long-distance transfers and urban micromobility needs.</p>
<div class="lb-trans"><p>该解决方案包括两辆 12 米的单车 U12 和 E12，以及一辆 7 米的中型公交车 E7S。根据宇通的说法，这种组合为各种场景创造了一个出行矩阵，既满足长途转运需求，也满足城市微出行需求。</p>
</div><p>Currently, 20 units of the U12 and eight units of the E12 are already in service, operating on scheduled routes, which are free to use during the Olympic and Paralympic Games. Additionally, 40 electric midibuses of the E7S type are available for deployment as needed.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，20 辆 U12 和 8 辆 E12 已经投入服务，运营在预定的路线中，冬奥会和残奥会期间可免费使用。此外，还有 40 辆 E7S 型电动中型公交车可根据需要进行部署。</p>
</div><p>These are not the first Yutong electric buses to be deployed in northern Italy. Last autumn, the public transport operator ASF Autolinee in Como introduced seven Yutong electric buses into its fleet.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些并不是宇通首次在意大利北部投入使用的电动公交车。去年秋天，科莫的公共交通运营商 ASF Autolinee 在其车队中引入了七辆宇通电动公交车。</p>
</div><p>yutong.com</p>
<div class="lb-trans"><p>yutong.com</p>
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正值奥运会之际，宇通向特伦蒂诺交付了电动巴士