<p>博世已宣布计划通过与塔塔汽车零部件系统公司（Tata AutoComp Systems）的合作，扩大在印度电动出行市场的影响力。两家公司打算建立一个专注于电动动力系统解决方案的合资企业，预计将在 2026 年中期开始运营。新实体将由双方平等拥有，并总部设在印度西部马哈拉施特拉邦的普纳。</p>
<p>博世集团、博世印度有限公司和塔塔汽车零部件系统有限公司的董事会已经批准了该交易。然而，新实体的成立仍需获得反垄断机构的批准。两家公司对他们的合作充满信心，认为这将为印度的电动出行市场提供 “重要的推动力，并为我们的客户开发创新解决方案，” 在一份随附的公告中表示。塔塔汽车零部件系统是塔塔集团的一部分，塔塔集团还包括汽车制造商塔塔汽车。</p>
<p>博世在全球电动出行领域已经投资超过 60 亿欧元。根据该公司的说法，计划中的合作将使其能够将电动轴系统和电动机解决方案引入不断增长的印度市场。然而，博世面临压力：就在几个月前，该公司加大了成本削减措施，包括在德国裁减数千个职位。</p>
<p>该公司面临着增加电动出行组件业务收入的压力。然而，这并未反映在博世移动业务董事总经理马克斯·海因（Markus Heyn）关于计划中的印度合作伙伴关系的官方声明的语气中。</p>
<p>“印度在电动出行方面的动态发展令人印象深刻，与博世移动的战略方向完全一致，” 他说。“对我们来说，电动出行是未来的关键领域，我们正在全力投资于整个价值链——从半导体到完整的电动轴系统。”</p>
<p>他将与塔塔汽车零部件系统有限公司的计划合作伙伴关系描述为一个决定性步骤，“我们旨在将我们的全球技术领导地位与强大的本地专业知识相结合。”</p>
<p>“印度的出行生态系统正在经历由电气化、本地化和可扩展技术解决方案需求驱动的快速转型，” 塔塔汽车零部件系统有限公司副董事长阿尔温德·戈尔（Arvind Goel）补充道。“塔塔汽车零部件系统与博世有限公司之间的合资企业汇聚了工程、技术和制造方面的互补优势，以加速为印度市场开发先进的电动出行解决方案。”</p>
<p>bosch-presse.de</p>

华宝智能电动汽车ETF

华夏中证新能源汽车ETF

博世

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

<p>博世与塔塔汽车组件系统公司正在成立合资企业，以在印度开发电动动力系统，预计运营将在 2026 年中期开始。新实体由两家公司平等拥有，位于普纳，旨在提升印度的电动出行市场。该合作伙伴关系已获得双方董事会的批准，但仍需等待反垄断审查。博世在电动出行领域投资超过 60 亿欧元，视此次合作为利用当地专业知识和技术在不断增长的印度市场中的战略举措</p>

<p>Bosch has announced plans to expand its presence in India’s electric mobility market through a collaboration with Tata AutoComp Systems. The two companies intend to establish a joint venture focused on electric powertrain solutions, with operations expected to begin by mid-2026. The new entity will be equally owned by both partners and headquartered in Pune, in the western Indian state of Maharashtra.</p>
<div class="lb-trans"><p>博世已宣布计划通过与塔塔汽车零部件系统公司（Tata AutoComp Systems）的合作，扩大在印度电动出行市场的影响力。两家公司打算建立一个专注于电动动力系统解决方案的合资企业，预计将在 2026 年中期开始运营。新实体将由双方平等拥有，并总部设在印度西部马哈拉施特拉邦的普纳。</p>
</div><p>The boards of the Bosch Group, Bosch Limited in India, and Tata AutoComp Systems Limited have already approved the transaction. However, the formation of the new entity still requires approval from antitrust authorities. Both companies are confident that their collaboration will ‘significant impetus for the e-mobility market in India and develop innovative solutions for our customers,’ as stated in an accompanying announcement. Tata AutoComp Systems, the supplier, is part of the Tata Group, the Indian conglomerate that also includes vehicle manufacturer Tata Motors.</p>
<div class="lb-trans"><p>博世集团、博世印度有限公司和塔塔汽车零部件系统有限公司的董事会已经批准了该交易。然而，新实体的成立仍需获得反垄断机构的批准。两家公司对他们的合作充满信心，认为这将为印度的电动出行市场提供 “重要的推动力，并为我们的客户开发创新解决方案，” 在一份随附的公告中表示。塔塔汽车零部件系统是塔塔集团的一部分，塔塔集团还包括汽车制造商塔塔汽车。</p>
</div><p>Bosch has already invested more than six billion euros globally in electric mobility. According to the company, the planned partnership will enable it to introduce its e-axle systems and e-motor solutions to the growing Indian market. However, Bosch is under pressure: just a few months ago, the company intensified its cost-cutting measures, including the elimination of thousands of jobs in Germany.</p>
<div class="lb-trans"><p>博世在全球电动出行领域已经投资超过 60 亿欧元。根据该公司的说法，计划中的合作将使其能够将电动轴系统和电动机解决方案引入不断增长的印度市场。然而，博世面临压力：就在几个月前，该公司加大了成本削减措施，包括在德国裁减数千个职位。</p>
</div><p>The company is under pressure to increase revenue from its electric mobility components business. However, this is not reflected in the tone of the official statement by Markus Heyn, Managing Director of Robert Bosch GmbH and Chairman of Bosch Mobility, regarding the planned India partnership.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司面临着增加电动出行组件业务收入的压力。然而，这并未反映在博世移动业务董事总经理马克斯·海因（Markus Heyn）关于计划中的印度合作伙伴关系的官方声明的语气中。</p>
</div><p>“India’s dynamic development towards electromobility is impressive and aligns perfectly with the strategic direction of Bosch Mobility,” he said. “For us, electromobility is a key area for the future, and we are consistently investing in the entire value chain – from semiconductors to complete eAxle systems.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“印度在电动出行方面的动态发展令人印象深刻，与博世移动的战略方向完全一致，” 他说。“对我们来说，电动出行是未来的关键领域，我们正在全力投资于整个价值链——从半导体到完整的电动轴系统。”</p>
</div><p>He describes the planned partnership with Tata AutoComp Systems Limited as a decisive step, ‘in which we aim to combine our global technology leadership with strong local expertise.’</p>
<div class="lb-trans"><p>他将与塔塔汽车零部件系统有限公司的计划合作伙伴关系描述为一个决定性步骤，“我们旨在将我们的全球技术领导地位与强大的本地专业知识相结合。”</p>
</div><p>“India’s mobility ecosystem is undergoing a rapid transformation driven by electrification, localisation, and the need for scalable technology solutions,” added Arvind Goel, Vice Chairman of Tata AutoComp Systems Limited. “This joint venture between Tata AutoComp Systems and Bosch Limited brings together complementary strengths in engineering, technology, and manufacturing to accelerate the development of advanced e-mobility solutions for the Indian market.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“印度的出行生态系统正在经历由电气化、本地化和可扩展技术解决方案需求驱动的快速转型，” 塔塔汽车零部件系统有限公司副董事长阿尔温德·戈尔（Arvind Goel）补充道。“塔塔汽车零部件系统与博世有限公司之间的合资企业汇聚了工程、技术和制造方面的互补优势，以加速为印度市场开发先进的电动出行解决方案。”</p>
</div><p>bosch-presse.de</p>
<div class="lb-trans"><p>bosch-presse.de</p>
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博世与塔塔在印度成立电动动力总成合资企业