<p>（第一财经）4 月 7 日——在中国激光组件开发商 FocusLight Technology 表示一家主要的欧洲一级汽车零部件客户取消了其核心 LiDAR 组件的订单后，该公司股票今天下跌了最多 6.9%。</p>
<p>FocusLight 的股价 [SHA: 688167] 当天收盘下跌 5.3%，报 CNY370.22（USD54）。早些时候股价曾跌至 CNY364。</p>
<p>该公司在 4 月 3 日表示，由于终端汽车制造商取消了一款新车型，LiDAR 模块及其支持的被动光学组件的订单将被终止，并引用了其收到的来自欧洲汽车一级供应商的通知。</p>
<p>FocusLight 表示，取消新车型的决定是汽车制造商自身战略调整的一部分，与一级供应商或其合作伙伴无关。</p>
<p>FocusLight 表示，迄今为止已向该客户交付约 2700 套产品。该项目原定于今年开始量产，相关准备工作正在进行中。双方现在将根据合同条款和国际惯例讨论终止项目的商业影响，包括合同义务和未完成订单的处理。</p>
<p>FocusLight 与该欧洲客户在 2023 年 12 月至 2024 年 12 月之间签署了合同，供应约 65 万套 LiDAR 发射模块及支持的被动光学组件，用于两款新车型。然而，在一款车型被取消后，供应量在 2025 年 4 月减少至 50 万台。</p>
<p>汽车 LiDAR 是安全可靠的自动驾驶的核心组件。它对于乘用车、机器人出租车、无人配送车辆和具备二级及以上自动驾驶的智能重型卡车至关重要。FocusLight 的客户包括比亚迪、德国大陆集团和美国领先的 LiDAR 制造商 Luminar。</p>
<p>近年来，欧洲汽车制造商因电动车需求疲软和利润压力而缩减规模。这包括削减车型、减少研发支出以及放缓先进自动驾驶解决方案的开发。这导致多个配备 LiDAR 的车型的发布被取消。</p>
<p>编辑：Kim Taylor</p>

炬光科技

<p>焦点光电科技的股票在一家主要欧洲客户因取消新车型而取消激光雷达组件订单后下跌了 5.3%。该公司之前已签约供应 650,000 个激光雷达模块，但现在将减少至 500,000 个。焦点光电科技迄今已交付 2,700 套，将讨论取消订单的影响，包括合同义务。此决定反映了欧洲汽车行业的更广泛趋势，该行业正面临电动车需求减少和利润压力等挑战</p>

<p>(Yicai) April 7 -- Shares in FocusLight Technology tumbled as much as 6.9 percent today after the Chinese laser component developer said that a major European Tier 1 auto parts client had cancelled its orders for core LiDAR components.</p>
<div class="lb-trans"><p>（第一财经）4 月 7 日——在中国激光组件开发商 FocusLight Technology 表示一家主要的欧洲一级汽车零部件客户取消了其核心 LiDAR 组件的订单后，该公司股票今天下跌了最多 6.9%。</p>
</div><p>FocusLight’s stock price [SHA: 688167] ended the day down 5.3 percent at CNY370.22 (USD54). Earlier in the day it sank to CNY364.</p>
<div class="lb-trans"><p>FocusLight 的股价 [SHA: 688167] 当天收盘下跌 5.3%，报 CNY370.22（USD54）。早些时候股价曾跌至 CNY364。</p>
</div><p>Due to the cancellation of a new car model by the end automaker, orders for LiDAR modules and supporting passive optical components will be terminated, the Xi’an-based firm said on April 3, citing a notice it received from the European automotive Tier 1 supplier.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司在 4 月 3 日表示，由于终端汽车制造商取消了一款新车型，LiDAR 模块及其支持的被动光学组件的订单将被终止，并引用了其收到的来自欧洲汽车一级供应商的通知。</p>
</div><p>The decision to scrap the new model was part of the car manufacturer’s own strategic adjustments and had nothing to do with the Tier 1 supplier or its partners, FocusLight said.</p>
<div class="lb-trans"><p>FocusLight 表示，取消新车型的决定是汽车制造商自身战略调整的一部分，与一级供应商或其合作伙伴无关。</p>
</div><p>FocusLight has already delivered about 2,700 sets of products to the client to date, it said. The project was scheduled to start mass production this year, and preparations were underway. Both sides will now discuss the business implications of ending the project, including contract obligations and the handling of unfulfilled orders, in accordance with contractual terms and international practices.</p>
<div class="lb-trans"><p>FocusLight 表示，迄今为止已向该客户交付约 2700 套产品。该项目原定于今年开始量产，相关准备工作正在进行中。双方现在将根据合同条款和国际惯例讨论终止项目的商业影响，包括合同义务和未完成订单的处理。</p>
</div><p>FocusLight penned contracts with the European client between December 2023 and December 2024 to supply around 650,000 sets of LiDAR transmitter modules and supporting passive optical components for two new car models. However, after one model was dropped, the supply volume was reduced to 500,000 units in April 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>FocusLight 与该欧洲客户在 2023 年 12 月至 2024 年 12 月之间签署了合同，供应约 65 万套 LiDAR 发射模块及支持的被动光学组件，用于两款新车型。然而，在一款车型被取消后，供应量在 2025 年 4 月减少至 50 万台。</p>
</div><p>Automotive LiDAR is a core component for safe and reliable autonomous driving. It is essential for passenger cars, robotaxis, unmanned delivery vehicles and smart heavy-duty trucks with Level Two and above autonomous driving. FocusLight’s clients include BYD, Germany’s Continental Group, and Luminar, a leading US LiDAR manufacturer.</p>
<div class="lb-trans"><p>汽车 LiDAR 是安全可靠的自动驾驶的核心组件。它对于乘用车、机器人出租车、无人配送车辆和具备二级及以上自动驾驶的智能重型卡车至关重要。FocusLight 的客户包括比亚迪、德国大陆集团和美国领先的 LiDAR 制造商 Luminar。</p>
</div><p>European automakers have been scaling back in recent years due to sluggish electric car demand and profit pressures. This includes cutting model lines, trimming research and development spending and slowing the development of advanced autonomous driving solutions. This has led to the cancellation of the launch of several models equipped with LiDAR.</p>
<div class="lb-trans"><p>近年来，欧洲汽车制造商因电动车需求疲软和利润压力而缩减规模。这包括削减车型、减少研发支出以及放缓先进自动驾驶解决方案的开发。这导致多个配备 LiDAR 的车型的发布被取消。</p>
</div><p>Editor: Kim Taylor</p>
<div class="lb-trans"><p>编辑：Kim Taylor</p>
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中国的炬光科技在关键欧洲客户取消 LiDAR 订单后股价下跌