<p>该车型于一月份发布，在沃尔沃位于哥德堡托尔斯兰达的主要工厂生产，与 XC60 和 V60 等内燃机和混合动力车型一同制造。沃尔沃自信地将 EX60 称为 “游戏改变者”，而基于全新 SPA3 平台的首款车型确实拥有令人印象深刻的技术规格。</p>
<p>这包括使用 HuginCore 计算系统，以及诸如电池与车身一体化、自主开发的电动机、新的电池单元设计和大型铸造等技术，这些技术 “有助于提高能效和续航里程，同时减轻重量。”</p>
<p>沃尔沃目前在加拿大仅提供 P10 AWD 版本。根据 EPA 的估计，它的初步续航里程可达 514 公里。从 10% 充电到 80% 只需 18 分钟。</p>
<p>客户可以选择 Plus 和 Ultra 两个配置。前者起价为 77,500 加元，而后者的最低价格为 84,000 加元。Ultra 还配备了 “全景天窗、升级的内饰材料、通风前座、高级停车辅助、额外的驾驶员支持技术和独特的设计细节。”</p>
<p>EX60 的风阻系数为 0.26，得益于低前脸、倾斜的车顶线和收窄的侧面。内部布局包括平坦的地板和加长的轴距，以增加乘客空间和储物容量。信息娱乐系统基于内置 Google，将是首款配备 Gemini（谷歌的 AI 助手）的沃尔沃车型。</p>
<p>EX60 是沃尔沃汽车在中型电动 SUV 细分市场的首款车型。最近，制造商宣布需求如此之高，以至于考虑在夏季额外延长一周的工厂开放时间，以便将电动车交付给客户。而这还发生在北美订单开放之前。</p>
<p>volvocars.com</p>

沃尔德

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

<p>沃尔沃汽车在加拿大开启了全电动 EX60 的订单，P10 全轮驱动版本的交付将于 2026 年底开始，价格为 77,500 加元。EX60 在哥德堡生产，配备了先进的能源效率和续航技术，续航里程可达 514 公里。客户可以选择 Plus 和 Ultra 两个配置，其中 Ultra 的起售价为 84,000 加元。该车型拥有现代设计，是沃尔沃中型电动 SUV 系列中的首款，因需求旺盛可能会延长生产</p>

<p>The model, unveiled in January, is manufactured at Volvo’s main plant in Torslanda, Gothenburg, alongside internal combustion engine and hybrid models such as the XC60 and V60. Volvo confidently introduced the EX60 as a ‘game changer,’ and the first model based on the new SPA3 platform indeed boasts impressive technical specifications.</p>
<div class="lb-trans"><p>该车型于一月份发布，在沃尔沃位于哥德堡托尔斯兰达的主要工厂生产，与 XC60 和 V60 等内燃机和混合动力车型一同制造。沃尔沃自信地将 EX60 称为 “游戏改变者”，而基于全新 SPA3 平台的首款车型确实拥有令人印象深刻的技术规格。</p>
</div><p>That includes the use of the HuginCore computing system, as well as technologies such as cell-to-body integration, in-house developed electric motors, a new battery cell design and mega casting, which ‘help boost energy efficiency and driving range while reducing weight.’</p>
<div class="lb-trans"><p>这包括使用 HuginCore 计算系统，以及诸如电池与车身一体化、自主开发的电动机、新的电池单元设计和大型铸造等技术，这些技术 “有助于提高能效和续航里程，同时减轻重量。”</p>
</div><p>Volvo currently only offers the P10 AWD variant in Canada. It offers a preliminary range of up to 514 kilometres based on EPA estimates. Charging from 10 to 80 per cent can take as little as 18 minutes.</p>
<div class="lb-trans"><p>沃尔沃目前在加拿大仅提供 P10 AWD 版本。根据 EPA 的估计，它的初步续航里程可达 514 公里。从 10% 充电到 80% 只需 18 分钟。</p>
</div><p>Customers can then choose between the Plus and the Ultra trim. The former starts at 77,500 Canadian dollars, while the latter has a minimum price of $84,000. The Ultra also features “a panoramic roof, upgraded interior materials, ventilated front seats, advanced parking assistance, additional driver support technologies, and unique design details.”</p>
<div class="lb-trans"><p>客户可以选择 Plus 和 Ultra 两个配置。前者起价为 77,500 加元，而后者的最低价格为 84,000 加元。Ultra 还配备了 “全景天窗、升级的内饰材料、通风前座、高级停车辅助、额外的驾驶员支持技术和独特的设计细节。”</p>
</div><p>The EX60 features a drag coefficient of 0.26, supported by a low front, sloping roofline and tapered sides. The interior layout includes a flat floor and extended wheelbase to increase passenger space and storage capacity. The infotainment system is based on Google built-in and will be the first Volvo model to include Gemini, Google’s AI assistant.</p>
<div class="lb-trans"><p>EX60 的风阻系数为 0.26，得益于低前脸、倾斜的车顶线和收窄的侧面。内部布局包括平坦的地板和加长的轴距，以增加乘客空间和储物容量。信息娱乐系统基于内置 Google，将是首款配备 Gemini（谷歌的 AI 助手）的沃尔沃车型。</p>
</div><p>The EX60 is Volvo Cars’ first model in the mid-size electric SUV segment. Just recently, the manufacturer announced that demand was so high that it was considering keeping the plant in Sweden open for an extra week during the summer to get the EV to its customers. And that was before orders opened in North America.</p>
<div class="lb-trans"><p>EX60 是沃尔沃汽车在中型电动 SUV 细分市场的首款车型。最近，制造商宣布需求如此之高，以至于考虑在夏季额外延长一周的工厂开放时间，以便将电动车交付给客户。而这还发生在北美订单开放之前。</p>
</div><p>volvocars.com</p>
<div class="lb-trans"><p>volvocars.com</p>
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沃尔沃在加拿大开放电动 EX60 的预订