<p>塞尔维亚邮政服务自 2023 年起开始使用电动车：那一年，它从美国制造商 Cenntro 的车队中新增了 31 辆 Logistar 200 电动货车，随后在次年又增加了 95 辆 Logistar 260。到 2025 年，它采购了 216 辆电动滑板车。</p>
<p>现在，随着新增 100 辆电动配送车辆，其车队的电气化进程正在加速。配送效率预计将显著提高，加速向现代、环保的物流系统转型。</p>
<p>这些车辆再次由 Cenntro 提供，Pošta Srbije 这次选择了两种不同的车型：Logistar 210V，这是之前使用的 Logistar 200 的继任者。根据制造商的数据，该车型的载重为 1,020 公斤，货舱空间为 6.7 立方米（2770 毫米 × 1565 毫米 × 1550 毫米）。41.85 kWh 的 LFP 电池提供高达 218 公里的续航，DC 快充时间为从 30% 充至 80% 需 45 分钟。</p>
<p>第二款车型是 Cenntro 的 Avantier 品牌下的 Commuter X——这不是一款经典的货车，而是一款电动紧凑型汽车，塞尔维亚邮政服务将主要用于快递服务。该车型长 3.72 米，根据制造商的说法，续航可达 285 公里。</p>
<p>塞尔维亚邮政服务代理董事 Zoran Anđelković表示：“通过引入电动车进行配送，Pošta Srbije 正在朝着现代化运营和进一步改善物流网络迈出重要一步。电动配送车辆能够更高效地组织城市地区的工作，降低运营成本，并有助于可持续发展。同时，我们也在继续更新传统车辆部分，以确保在塞尔维亚各地提供稳定可靠的配送系统。”</p>
<p>该公司计划尽快采购 438 辆额外的电动车，预计将很快发布招标公告。然而，具体涉及的车辆类别尚未披露。</p>
<p>posta.rs</p>

CENN

<p>塞尔维亚国有邮政服务公司 Pošta Srbije 通过从美国制造商 Cenntro 增购 100 辆电动货车来扩展其车队。这一举措提高了配送效率，并支持向环保物流系统的转型。新车型包括 Logistar 210V 和 Commuter X，将用于快递服务。代理董事 Zoran Anđelković强调了这一现代化对改善物流和降低成本的重要性。公司计划很快再采购 438 辆电动汽车，预计将很快启动招标</p>

<p>Serbia’s postal service has been using electric vehicles since 2023: that year, it added 31 units of the Logistar 200 electric van from US manufacturer Cenntro to its fleet, followed by 95 units of the Logistar 260 the following year. In 2025, it procured 216 e-scooters.</p>
<div class="lb-trans"><p>塞尔维亚邮政服务自 2023 年起开始使用电动车：那一年，它从美国制造商 Cenntro 的车队中新增了 31 辆 Logistar 200 电动货车，随后在次年又增加了 95 辆 Logistar 260。到 2025 年，它采购了 216 辆电动滑板车。</p>
</div><p>Now, the electrification of its fleet is gaining further momentum with the addition of 100 new electric delivery vehicles. Delivery efficiency is set to improve significantly, accelerating the transition to a modern, environmentally friendly logistics system.</p>
<div class="lb-trans"><p>现在，随着新增 100 辆电动配送车辆，其车队的电气化进程正在加速。配送效率预计将显著提高，加速向现代、环保的物流系统转型。</p>
</div><p>The vehicles are once again supplied by Cenntro, with Pošta Srbije opting for two different models this time: the Logistar 210V, the successor to the previously used Logistar 200. According to manufacturer data, the model offers a payload of 1,020 kg and a cargo space of 6.7 cubic metres (2770 mm × 1565 mm × 1550 mm). The 41.85 kWh LFP battery provides a range of up to 218 km, with a DC fast-charging time of 45 minutes from 30 to 80 per cent.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些车辆再次由 Cenntro 提供，Pošta Srbije 这次选择了两种不同的车型：Logistar 210V，这是之前使用的 Logistar 200 的继任者。根据制造商的数据，该车型的载重为 1,020 公斤，货舱空间为 6.7 立方米（2770 毫米 × 1565 毫米 × 1550 毫米）。41.85 kWh 的 LFP 电池提供高达 218 公里的续航，DC 快充时间为从 30% 充至 80% 需 45 分钟。</p>
</div><p>The second model is the Commuter X from Cenntro’s Avantier brand—this is not a classic van but an electric compact car, which the Serbian postal service will primarily use for courier services. The model is 3.72 metres long and, according to the manufacturer, offers a range of up to 285 km.</p>
<div class="lb-trans"><p>第二款车型是 Cenntro 的 Avantier 品牌下的 Commuter X——这不是一款经典的货车，而是一款电动紧凑型汽车，塞尔维亚邮政服务将主要用于快递服务。该车型长 3.72 米，根据制造商的说法，续航可达 285 公里。</p>
</div><p>Acting Director of Pošta Srbije, Zoran Anđelković, stated: “By introducing electric vehicles into delivery, Pošta Srbije is taking an important step towards modernising its operations and further improving its logistics network. Electric delivery vehicles enable more efficient organisation of work in urban areas, reduce operating costs and contribute to sustainable development. In parallel, we are continuing the renovation of the classic part of the vehicle fleet, in order to ensure a stable and reliable delivery system in all parts of Serbia.”</p>
<div class="lb-trans"><p>塞尔维亚邮政服务代理董事 Zoran Anđelković表示：“通过引入电动车进行配送，Pošta Srbije 正在朝着现代化运营和进一步改善物流网络迈出重要一步。电动配送车辆能够更高效地组织城市地区的工作，降低运营成本，并有助于可持续发展。同时，我们也在继续更新传统车辆部分，以确保在塞尔维亚各地提供稳定可靠的配送系统。”</p>
</div><p>The company plans to procure 438 additional electric vehicles soon, with a tender for this expected to be launched shortly. However, the specific vehicle categories involved have not yet been disclosed.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司计划尽快采购 438 辆额外的电动车，预计将很快发布招标公告。然而，具体涉及的车辆类别尚未披露。</p>
</div><p>posta.rs</p>
<div class="lb-trans"><p>posta.rs</p>
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塞尔维亚邮政为其车队新增了 100 辆电动货车