<p>宁德时代在超充技术与多元化学体系两条战线同步发力，进一步巩固其全球动力电池龙头地位。</p>
<p>4 月 21 日晚，宁德时代在&#34;2026 超级科技日&#34;发布会上推出第三代神行超充电池，充电速度再度刷新行业纪录——从 10% 充至 98% 仅需 6 分 27 秒，超越比亚迪今年 3 月发布的第二代刀片电池同项指标。与此同时，公司首席科学家、中国工程院院士吴凯宣布，钠离子电池已解决制造环节核心问题，年内将实现大规模量产。</p>
<p>上述发布释放出两重市场信号：一是宁德时代在超充赛道对竞争对手形成明确技术压制；二是钠离子电池商业化提速，有望打开极端气候出行及储能领域的新增量空间。</p>
<p>曾毓群在发布会上谈到，宁德时代已经在拥抱人工智能，是用来做大科学模型，就是物理机理的推演，再加上大数据学习。他表示，宁德时代有 2500 万辆车在跑，还有 3000 个储能站，有很多相关数据，用 AI 加速的量子化学的计算，把微观机理推得更准；另一方面大数据的挖掘，大量实验和运营数据，确实赋能很多，所以宁德时代才有信心能够做出更好的电池。</p>
<h2>第三代神行超充电池，充电 10% 到 98%，仅需 6 分 27 秒！</h2>
<p>2026 年 “超级科技日” 发布会上，<strong>宁德时代发布第三代神行超充电池，可实现等效 10C、峰值 15C。充电时间方面，10%-35% 需 1 分钟，10%-98% 仅需 6 分 27 秒。</strong>对比之下，比亚迪今年 3 月发布的第二代刀片电池从 10% 充至 97% 需 9 分钟。</p>
<p><strong><img class=" wscnph" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/a9cc6fd0-3c74-43f7-93f7-0cd3f80b96d5.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1024" height="707" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/a9cc6fd0-3c74-43f7-93f7-0cd3f80b96d5.png"/></strong></p>
<p><strong>上述超充能力并非神行独占，同期发布的麒麟、骁遥超充新品亦将全系标配，宁德时代旗下三大电池品牌全面进入&#34;六分钟满电&#34;时代。</strong></p>
<p>根据宁德时代首席技术官高焕介绍，超充真正的核心难题并非 “涓流”，而是 “温升”。温升越高，电池寿命衰减越快。而降低内阻，则是控制温升的核心路径。第三代神行超充电池拥有 “全球超充最低内阻” 平均 0.25mΩ，相比行业其他超充电池降低 50%。</p>
<p>针对外界对超充损耗电池寿命的疑虑，高焕表示，&#34;真正的超充必须是全生命周期都充得快、充得安心，靠牺牲电池寿命或能量密度换取短期充电速度，从来不是宁德时代的选项。&#34;</p>
<h2><strong>钠电池年内大规模量产</strong></h2>
<p>宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。</p>
<p>他介绍，<strong>钠离子电池在高温、极寒等出行场景以及储能领域有广阔场景，目前已经解决了制造环节的核心问题，年内大规模量产。</strong></p>
<h2>第三代麒麟电池亮相：续航里程超 1000 公里</h2>
<p>宁德时代发布第三代麒麟电池，实现超充等效 10C、峰值 15C，电池重量能量密度达 280Wh/kg，体积能量密度 600Wh/L，续航里程超 1000 公里。</p>
<p>宁德时代首席技术官高焕在会上表示，使用麒麟凝聚态电池的轿车续航可以超过 1500 公里，而且，电池包重量还能控制在 650 公斤以内。在安全上也不会打折扣，麒麟凝聚态电池，将液态电解液升级为凝聚态电解质，彻底解决安全问题。</p>
<p>高焕总结称，“麒麟电池就是高端纯电车型的唯一最优解，无麒麟，不高端。”</p>
<h2>国内市占率突破 47%</h2>
<p>宁德时代首席技术官高焕宣布，截至 2026 年 2 月份，搭载宁德时代动力电池的新能源车已经突破了 2580 万辆。</p>
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<p>而在今年第一季度，我们国内市占率突破 47%，相当于国内每卖出两辆新能源车，就有一辆是搭载我们宁德时代的电池。</p>
<p>截止到今年三月份，我们产品已经覆盖全球超过 150 个国家和地区，服务超过 176 个品牌，更是达到了 529 款乘用车。</p>
</blockquote>
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<p>行业数据显示，2025 年宁德时代全球动力电池装机 541GWh、市占率 39.2%，连续 9 年稳居全球第一，国内装机市占 43.42%，全年动力 + 储能总销量 661GWh；</p>
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<p>2026 年一季度国内动力电池装车 59.53GWh，市占提升至 47.72%，动力与储能合计出货超 200GWh。</p>
<p><img class=" wscnph" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/6a7e841c-46fd-4035-935e-ea3b0d142139.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1024" height="531" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/6a7e841c-46fd-4035-935e-ea3b0d142139.png"/></p>
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宁德时代

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比亚迪股份

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华宝智能电动汽车ETF

华夏中证新能源汽车ETF

<p>宁德时代在” 2026 超级科技日” 发布会上推出第三代神行超充电池，充电速度再度刷新行业纪录——从 10% 充至 98% 仅需 6 分 27 秒，超越比亚迪今年 3 月发布的第二代刀片电池同项指标。与此同时，公司首席科学家、中国工程院院士吴凯宣布，钠离子电池已解决制造环节核心问题，年内将实现大规模量产。</p>

- 宁德时代发布第三代神行超充电池，充电速度破纪录，仅需 6 分 27 秒。  
- 钠离子电池年内将实现大规模量产，适用于极端气候出行及储能领域。  
- 2026 年第一季度国内市占率达 47%，继续巩固全球领先地位。

宁德时代推出第三代神行超充电池，六分钟可充电至 98%，钠电池年内大规模量产