Fly-E 报告季度净收入为 265 万美元，净亏损为 192 万美元（每股亏损 1.18 美元），反映出销售大幅下降和利息成本上升。在过去九个月中，净收入为 1189 万美元，净亏损为 571 万美元（每股亏损 6.14 美元），由于销量下降、利润压力和高昂成本对业绩造成了影响。管理层指出，销售单位减少、库存清理定价以及法律/减值和利息支出的增加是财务表现疲弱的主要原因。
财务亮点
<ul>
<li>净收入：265 万美元（季度）；1189 万美元（九个月）；由于销量下降，环比下降 53.3%，年初至今下降 41.7%。</li>
<li>毛利润：105 万美元（季度）；429 万美元（九个月）。季度毛利率为 39.6%，年初至今为 36.1%，显示出与去年相比的利润收缩。</li>
<li>运营亏损：$(156) 万美元（季度）；$(411) 万美元（九个月）。运营费用年初至今有所下降，但受到减值和法律费用的影响，导致一般和管理费用增加。</li>
<li>净亏损：$(192) 万美元（季度）；$(571) 万美元（九个月）。亏损增加是由于收入下降和利息支出上升所致。</li>
<li>每股亏损：$(1.18) 每股（季度）；$(6.14) 每股（九个月）。加权平均流通股数：1,632,391（季度）和 930,332（年初至今）。</li>
</ul>
业务亮点
<ul>
<li>收入趋势和渠道组合：净收入年初至今下降约 42%，环比下降约 53%，主要受销售单位大幅下降和清理过时库存的定价措施驱动。零售销售崩溃（年初至今下降 63.6%），而批发和租赁渠道显著增长，因为公司逐渐减少实体零售存在。</li>
<li>运营足迹：公司通过出售或关闭多家门店来精简运营，目前在美国运营六个零售地点，并在纽约 Maspeth 集中组装运营。</li>
<li>品牌、安全和法律：多起锂电池事件引发监管审查，打击了消费者零售需求，并导致诉讼和声誉挑战，影响了销售趋势。</li>
<li>产品和技术：在多个类别（包括摩托车、电动自行车和滑板车）扩展了产品 SKU，并推出了租赁计划。公司正在继续实施 ERP，并对其 GO FLY 应用进行持续改进，以支持运营和客户互动。</li>
</ul>
原始 SEC 文件：Fly-E Group, Inc. [ FLYE ] - 10-Q -2026 年 4 月 21 日
免责声明
这是一个由人工智能生成的摘要，可能包含不准确之处。请考虑与来源核实重要信息。请注意，此摘要仅基于提交给 SEC 的文件。

FLYE

零售业 ETF - VanEck Vectors

标普零售指数 ETF - SPDR

在线零售 ETF - ProShares

线上零售 ETF - Amplify

Fly-E 报告季度净收入为 265 万美元，净亏损为 192 万美元，每股亏损为 1.18 美元。截至目前，净收入为 1189 万美元，导致净亏损为 571 万美元，每股亏损为 6.14 美元。收入下降归因于销售单位减少、库存清理定价以及法律和利息费用增加。零售销售同比大幅下降 63.6%，而批发和租赁渠道则有所增长。公司已精简运营，目前在美国运营六个零售地点

Fly-E reported quarterly net revenue of $2.65 million and a net loss of $1.92 million (loss per share of $1.18) for the quarter, reflecting a sharp decline in sales and higher interest costs. For the nine months, net revenue was $11.89 million with a net loss of $5.71 million (loss per share of $6.14), as lower volumes, margin pressure and elevated costs weighed on results. Management cited reduced units sold, inventory clearance pricing and increased legal/impairment and interest expenses as primary drivers of the weaker financial performance.
<div class="lb-trans">Fly-E 报告季度净收入为 265 万美元，净亏损为 192 万美元（每股亏损 1.18 美元），反映出销售大幅下降和利息成本上升。在过去九个月中，净收入为 1189 万美元，净亏损为 571 万美元（每股亏损 6.14 美元），由于销量下降、利润压力和高昂成本对业绩造成了影响。管理层指出，销售单位减少、库存清理定价以及法律/减值和利息支出的增加是财务表现疲弱的主要原因。
</div>Financial Highlights
<div class="lb-trans">财务亮点
</div><ul>
<li>Revenues, Net: $2.65 million (Quarter); $11.89 million (Nine months); down 53.3% quarter-over-quarter and 41.7% year-to-date due to lower units sold.</li>
<li>Gross Profit: $1.05 million (Quarter); $4.29 million (Nine months). Gross margin was 39.6% for the quarter and 36.1% year-to-date, showing margin contraction versus the prior year.</li>
<li>Loss from Operations: $(1.56) million (Quarter); $(4.11) million (Nine months). Operating expenses declined year-to-date but were impacted by impairment and legal costs that increased general and administrative expenses.</li>
<li>Net Loss: $(1.92) million (Quarter); $(5.71) million (Nine months). The increased loss was driven by the revenue decline and higher interest expense.</li>
<li>Losses per Share: $(1.18) per share (Quarter); $(6.14) per share (Nine months). Weighted average shares outstanding: 1,632,391 (Quarter) and 930,332 (Year-to-date).</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>净收入：265 万美元（季度）；1189 万美元（九个月）；由于销量下降，环比下降 53.3%，年初至今下降 41.7%。</li>
<li>毛利润：105 万美元（季度）；429 万美元（九个月）。季度毛利率为 39.6%，年初至今为 36.1%，显示出与去年相比的利润收缩。</li>
<li>运营亏损：$(156) 万美元（季度）；$(411) 万美元（九个月）。运营费用年初至今有所下降，但受到减值和法律费用的影响，导致一般和管理费用增加。</li>
<li>净亏损：$(192) 万美元（季度）；$(571) 万美元（九个月）。亏损增加是由于收入下降和利息支出上升所致。</li>
<li>每股亏损：$(1.18) 每股（季度）；$(6.14) 每股（九个月）。加权平均流通股数：1,632,391（季度）和 930,332（年初至今）。</li>
</ul>
</div>Business Highlights
<div class="lb-trans">业务亮点
</div><ul>
<li>Revenue Trend and Channel Mix: Net revenue fell approximately 42% year-to-date and about 53% quarter-over-quarter, driven by steep declines in units sold and pricing actions to clear aged inventory. Retail sales collapsed (63.6% year-to-date decline) while wholesale and rental channels grew materially as the company shifted away from physical retail presence.</li>
<li>Operational Footprint: The company streamlined operations by selling or closing multiple stores and now operates six U.S. retail locations, with centralized assembly operations in Maspeth, New York.</li>
<li>Brand, Safety and Legal: Multiple lithium-battery incidents prompted regulatory scrutiny, dented consumer retail demand and led to litigation and reputational challenges that affected sales trends.</li>
<li>Product and Technology: Expanded product SKUs across categories (including motorcycles, e-bikes and scooters) and launched a rental program. The company is continuing ERP implementation and ongoing enhancements to its GO FLY app to support operations and customer engagement.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>收入趋势和渠道组合：净收入年初至今下降约 42%，环比下降约 53%，主要受销售单位大幅下降和清理过时库存的定价措施驱动。零售销售崩溃（年初至今下降 63.6%），而批发和租赁渠道显著增长，因为公司逐渐减少实体零售存在。</li>
<li>运营足迹：公司通过出售或关闭多家门店来精简运营，目前在美国运营六个零售地点，并在纽约 Maspeth 集中组装运营。</li>
<li>品牌、安全和法律：多起锂电池事件引发监管审查，打击了消费者零售需求，并导致诉讼和声誉挑战，影响了销售趋势。</li>
<li>产品和技术：在多个类别（包括摩托车、电动自行车和滑板车）扩展了产品 SKU，并推出了租赁计划。公司正在继续实施 ERP，并对其 GO FLY 应用进行持续改进，以支持运营和客户互动。</li>
</ul>
</div>Original SEC Filing: Fly-E Group, Inc. [ FLYE ] - 10-Q - Apr. 21, 2026
Disclaimer
<div class="lb-trans">原始 SEC 文件：Fly-E Group, Inc. [ FLYE ] - 10-Q -2026 年 4 月 21 日
免责声明
</div>This is an AI-powered summary. It may contain inaccuracies. Consider verifying important information with the source. Please note this summary is solely based on documents filed with the SEC.
<div class="lb-trans">这是一个由人工智能生成的摘要，可能包含不准确之处。请考虑与来源核实重要信息。请注意，此摘要仅基于提交给 SEC 的文件。
</div>

FLY-E 10-Q：季度收入为 265 万美元，年初至今收入为 1189 万美元；季度每股收益为-1.18 美元，年初至今每股收益为-6.14 美元