<ul>
<li>瑞士科技公司 ABB 推出了一款新的兆瓦级电动汽车直流快充系统。</li>
<li>OM M 系列电源柜可以为单个电动汽车提供高达 1.2 兆瓦的功率，或动态分配给多达 24 辆电动汽车。</li>
<li>公司声称这款新的配电柜具有行业领先的功率密度。</li>
</ul>
<p>总部位于瑞士的科技公司 ABB 推出了一款新的电动汽车快充电源柜，能够为单个连接的电动汽车提供超过 1 兆瓦的功率。该柜被称为 OM M 系列，具有每平方米 625 千瓦的行业领先功率密度，使充电网络能够充分利用空间受限的场地。</p>
<p>该配电柜可以与 ABB 的多个分配器配对，形成可定制的设置，以满足各种场景的需求。完整的 M1200 设置配备三个配电柜，可以提供高达 1.2 兆瓦的功率，既可以通过液冷 MCS 连接器为单个电动汽车供电，也可以为最多 24 辆使用 CCS 或 NACS 连接器的电动汽车供电。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="ABB OM Ultra DC Fast Charger" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>ABB OM Ultra 直流快充</p>
<p>照片来源：ABB</p>
<p>在兆瓦充电规格下，唯一与新电源柜兼容的分配器是 OM Ultra，最大输出可达 1500 安培，电压高达 980 伏特。它配备一根可用于大型卡车的 MCS 电缆。</p>
<p>对于乘用电动汽车，OM Solo 分配器可以为单个电动汽车提供高达 800 千瓦的功率，得益于其 800 安培的峰值电流。它配备一根单一的液冷电缆，可以配置为 CCS 或 NACS 连接器。相同类型的充电器也提供配备相位冷却 CCS 电缆的版本，此时输出降至 600 安培，以及配备空气冷却 NACS 电缆的版本，最大输出可达 375 安培。ABB 还生产 OM Duo 分配器，具有两个输出，每个输出可提供高达 800 安培的功率。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="ABB OM Duo DC Fast Charger" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>ABB OM Duo 直流快充</p>
<p>照片来源：ABB</p>
<hr/>
<p>告诉我们你的想法！</p>
<p>查看</p>
<p>评论</p>
<hr/>
<p>话虽如此，并不是所有场地都是相同的，公司对此有所了解。这就是为什么它还提供更小的电源柜——基础的 M200 提供 200 千瓦，接下来是 M400 提供 400 千瓦，以及 M800 提供 800 千瓦。</p>
<p>整个系统是模块化的，因此一个场地可以从基础的 200 千瓦单元开始，然后添加更多的柜子以跟上使用率。而且由于分配器本身只需连接到柜子，升级成本应该保持在最低限度。</p>
<p>随着现代电动汽车现在能够以超过 300 千瓦的速度充电，充电基础设施需要跟上不断增加的电力需求。ABB 并不是唯一进入兆瓦领域的公司——Alpitronic 也有一款兆瓦级的分体式直流充电系统，能够为单个电动汽车提供高达 600 千瓦的功率，而特斯拉最新的超级充电设置可以输出高达 1.2 兆瓦。中国的比亚迪也在兆瓦充电业务中深耕，推出了 1.5 兆瓦的闪充充电器。</p>
<p>更多类似内容</p>
<p>

ChargePoint 刚刚推出了最快的独立电动汽车直流充电器</p>
<p>

电动汽车销售正在放缓。美国在第一季度仍新增超过 3000 个快充插头</p>
<p>

欧洲的电动汽车销售激增，远远超过美国</p>
<p>

宁德时代最新的 LFP 电池在充电速度上超越竞争对手</p>
<p>我们想听听你的意见！</p>
<p>你希望在 Insideevs.com 上看到什么？</p>
<p>参加我们的 3 分钟调查。</p>
<p>- InsideEVs 团队</p>
<p>分享这个故事</p>
<ul>
<li>Facebook</li>
<li>X</li>
<li>LinkedIn</li>
<li>Flipboard</li>
<li>Reddit</li>
<li>WhatsApp</li>
<li>E-Mail</li>
<li>copy</li>
</ul>
<p>前往评论</p>
<p>(</p>
<p>)</p>
<p>有线索提供给我们吗？邮箱：tips@insideevs.com</p>
<p>查看所有评论 ()</p>

特斯拉

ABBNY

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>ABB 推出了 OM M 系列，这是一款新的电动汽车直流快充设备，能够为单个电动汽车提供高达 1.2 兆瓦的充电功率，或为 24 辆电动汽车分配电力。该系统具有行业领先的功率密度，达到 625 kW/m²，并且是模块化设计，允许从 200 kW 扩展到 1.2 MW。兼容的充电设备包括 OM Ultra 和 OM Solo，以满足各种充电需求。这一创新使 ABB 在兆瓦充电市场上与特斯拉和比亚迪等公司并驾齐驱，满足现代电动汽车日益增长的电力需求</p>

<ul>
<li>Swiss technology company ABB has unveiled a new, megawatt-capable EV DC fast charger system.</li>
<li>The OM M-Series power cabinet can deliver up to 1.2 MW to a single EV or dynamically allocate it to as many as 24 EVs.</li>
<li>The company claims the new distribution cabinet has an industry-leading power density.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>瑞士科技公司 ABB 推出了一款新的兆瓦级电动汽车直流快充系统。</li>
<li>OM M 系列电源柜可以为单个电动汽车提供高达 1.2 兆瓦的功率，或动态分配给多达 24 辆电动汽车。</li>
<li>公司声称这款新的配电柜具有行业领先的功率密度。</li>
</ul>
</div><p>Swiss-based technology company ABB has unveiled a new power cabinet for EV fast chargers that’s capable of delivering over 1 megawatt of power to a single connected electric vehicle. Dubbed the OM M-Series, the cabinet boasts an industry-leading power density of 625 kilowatts/square meter, enabling charging networks to make the most of space-constrained sites.</p>
<div class="lb-trans"><p>总部位于瑞士的科技公司 ABB 推出了一款新的电动汽车快充电源柜，能够为单个连接的电动汽车提供超过 1 兆瓦的功率。该柜被称为 OM M 系列，具有每平方米 625 千瓦的行业领先功率密度，使充电网络能够充分利用空间受限的场地。</p>
</div><p>The distribution cabinet can be paired with several of ABB’s dispensers, making for a customizable setup that can cater to all sorts of scenarios. The full-blown M1200 setup comes with three distribution cabinets that can deliver up to 1.2 MW, either to a single EV through a liquid-cooled MCS connector or to a maximum of 24 electric cars that use CCS or NACS connectors.</p>
<div class="lb-trans"><p>该配电柜可以与 ABB 的多个分配器配对，形成可定制的设置，以满足各种场景的需求。完整的 M1200 设置配备三个配电柜，可以提供高达 1.2 兆瓦的功率，既可以通过液冷 MCS 连接器为单个电动汽车供电，也可以为最多 24 辆使用 CCS 或 NACS 连接器的电动汽车供电。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="ABB OM Ultra DC Fast Charger" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>ABB OM Ultra DC Fast Charger</p>
<div class="lb-trans"><p>ABB OM Ultra 直流快充</p>
</div><p>Photo by: ABB</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：ABB</p>
</div><p>When specced for megawatt charging, the only dispenser compatible with the new power cabinet is the OM Ultra, which can output a maximum of 1,500 amps at up to 980 volts. It has a single MCS cable that can be used for big rigs.</p>
<div class="lb-trans"><p>在兆瓦充电规格下，唯一与新电源柜兼容的分配器是 OM Ultra，最大输出可达 1500 安培，电压高达 980 伏特。它配备一根可用于大型卡车的 MCS 电缆。</p>
</div><p>For passenger EVs, the OM Solo dispenser can deliver up to 800 kW to a single electric car, thanks to its 800A peak current. It has a single, liquid-cooled cable that can be configured with a CCS or a NACS connector. The same type of charger is also available with a phase-cooled CCS cable, in which case the output drops to 600A, and an air-cooled NACS cable that can deliver up to 375A. ABB also makes the OM Duo dispenser, which has two outlets that can deliver up to 800A each.</p>
<div class="lb-trans"><p>对于乘用电动汽车，OM Solo 分配器可以为单个电动汽车提供高达 800 千瓦的功率，得益于其 800 安培的峰值电流。它配备一根单一的液冷电缆，可以配置为 CCS 或 NACS 连接器。相同类型的充电器也提供配备相位冷却 CCS 电缆的版本，此时输出降至 600 安培，以及配备空气冷却 NACS 电缆的版本，最大输出可达 375 安培。ABB 还生产 OM Duo 分配器，具有两个输出，每个输出可提供高达 800 安培的功率。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="ABB OM Duo DC Fast Charger" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>ABB OM Duo DC Fast Charger</p>
<div class="lb-trans"><p>ABB OM Duo 直流快充</p>
</div><p>Photo by: ABB</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：ABB</p>
</div><hr/>
<div class="lb-trans"><hr/>
</div><p>Tell us what you think!</p>
<div class="lb-trans"><p>告诉我们你的想法！</p>
</div><p>View</p>
<div class="lb-trans"><p>查看</p>
</div><p>Comments</p>
<div class="lb-trans"><p>评论</p>
</div><hr/>
<div class="lb-trans"><hr/>
</div><p>All this being said, not all sites are created equal, and the company knows this. That’s why it’s also offering smaller power cabinets—the base M200 delivers 200 kW, followed by the M400 with 400 kW and the M800 with 800 kW.</p>
<div class="lb-trans"><p>话虽如此，并不是所有场地都是相同的，公司对此有所了解。这就是为什么它还提供更小的电源柜——基础的 M200 提供 200 千瓦，接下来是 M400 提供 400 千瓦，以及 M800 提供 800 千瓦。</p>
</div><p>The whole system is modular, so one site can start out with the base 200 kW unit and then add more cabinets to keep up with the utilization rate. And because the dispensers themselves only need to be hooked up to the cabinet, the upgrade costs should be kept to a minimum.</p>
<div class="lb-trans"><p>整个系统是模块化的，因此一个场地可以从基础的 200 千瓦单元开始，然后添加更多的柜子以跟上使用率。而且由于分配器本身只需连接到柜子，升级成本应该保持在最低限度。</p>
</div><p>As modern EVs are now capable of charging at over 300 kW, the charging infrastructure needs to keep up with the increasing power demands. ABB is far from the only company that is going into the megawatt space— Alpitronic also has a megawatt-capable split DC charging system, which can deliver up to 600 kW to a single EV, and Tesla’s latest Supercharger setup can output up to 1.2 MW. China’s BYD is also knee-deep into the megawatt charging business with its 1.5 MW Flash chargers.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着现代电动汽车现在能够以超过 300 千瓦的速度充电，充电基础设施需要跟上不断增加的电力需求。ABB 并不是唯一进入兆瓦领域的公司——Alpitronic 也有一款兆瓦级的分体式直流充电系统，能够为单个电动汽车提供高达 600 千瓦的功率，而特斯拉最新的超级充电设置可以输出高达 1.2 兆瓦。中国的比亚迪也在兆瓦充电业务中深耕，推出了 1.5 兆瓦的闪充充电器。</p>
</div><p>More Stuff Like This</p>
<div class="lb-trans"><p>更多类似内容</p>
</div><p>

ChargePoint Just Unveiled The Fastest Standalone DC Charger For EVs</p>
<div class="lb-trans"><p>

ChargePoint 刚刚推出了最快的独立电动汽车直流充电器</p>
</div><p>

EV Sales Are Slowing Down. The U.S. Still Got Over 3,000 New Fast Charging Plugs In Q1</p>
<div class="lb-trans"><p>

电动汽车销售正在放缓。美国在第一季度仍新增超过 3000 个快充插头</p>
</div><p>

Europe’s EV Sales Surge Is Leaving The U.S. In The Dust</p>
<div class="lb-trans"><p>

欧洲的电动汽车销售激增，远远超过美国</p>
</div><p>

CATL’s Latest LFP Battery Blows The Competition Out Of The Water</p>
<div class="lb-trans"><p>

宁德时代最新的 LFP 电池在充电速度上超越竞争对手</p>
</div><p>We want your opinion!</p>
<div class="lb-trans"><p>我们想听听你的意见！</p>
</div><p>What would you like to see on Insideevs.com?</p>
<div class="lb-trans"><p>你希望在 Insideevs.com 上看到什么？</p>
</div><p>Take our 3 minute survey.</p>
<div class="lb-trans"><p>参加我们的 3 分钟调查。</p>
</div><p>- The InsideEVs team</p>
<div class="lb-trans"><p>- InsideEVs 团队</p>
</div><p>Share this Story</p>
<div class="lb-trans"><p>分享这个故事</p>
</div><ul>
<li>Facebook</li>
<li>X</li>
<li>LinkedIn</li>
<li>Flipboard</li>
<li>Reddit</li>
<li>WhatsApp</li>
<li>E-Mail</li>
<li>copy</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Facebook</li>
<li>X</li>
<li>LinkedIn</li>
<li>Flipboard</li>
<li>Reddit</li>
<li>WhatsApp</li>
<li>E-Mail</li>
<li>copy</li>
</ul>
</div><p>GO TO COMMENTS</p>
<div class="lb-trans"><p>前往评论</p>
</div><p>(</p>
<div class="lb-trans"><p>(</p>
</div><p>)</p>
<div class="lb-trans"><p>)</p>
</div><p>Got a tip for us? Email: tips@insideevs.com</p>
<div class="lb-trans"><p>有线索提供给我们吗？邮箱：tips@insideevs.com</p>
</div><p>View all comments()</p>
<div class="lb-trans"><p>查看所有评论 ()</p>
</div>

ABB's New DC Fast Charger Goes Into Megawatt Territory

- 瑞士科技公司 ABB 发布新款 EV 快速充电系统，OM M 系列电源柜可提供 1.2 MW 功率。  
- 此电源柜具有行业领先的功率密度，并支持多达 24 辆电动车动态分配。  
- ABB 还提供可扩展的较小型电源柜，满足日益增长的电动车充电需求。

ABB 的新型直流快速充电器进入兆瓦级别