<p>本月早些时候，现代汽车宣布计划将国际上成功的 Ioniq 系列引入中国，并在此过程中揭晓了两款概念车：地球概念车（电动 SUV）和金星概念车（电动轿车）。就在几天后，这家韩国制造商在北京车展上展示了其对 “中速” 的掌握，推出了量产就绪的 Ioniq V——这款车型源自金星概念车。</p>
<p>熟悉拉丁语的人可能会认为 ‘V’ 代表 ‘五’，并质疑与现有的 Ioniq 5 之间的关系。然而，这种假设是错误的。针对中国市场的 Ioniq V 与在欧洲销售的紧凑型 SUV 几乎没有共同之处。相反，它是一款流线型的快背车，线条锐利，将轿车、轿跑和 SUV 的特征结合成一种跨界设计。</p>
<p>通过 Ioniq V，现代汽车在中国推出了其全电动车型系列的新设计语言 ‘The Origin’，体现了 ‘第一印象最佳’ 的座右铭。目标是开发一款提供高端和智能驾驶体验的电池电动汽车，重点关注宽敞性、连接性和日常实用性。该车型还拥有超过 600 公里的 CLTC 续航里程，非常适合长途旅行。</p>
<p>具体而言，Ioniq V 的轴距为 2.90 米，车长 4.90 米，宽 1.89 米。内部前排腿部空间为 1.08 米，后排为 1.02 米。驾驶舱配备了一块 27 英寸超薄 4K 全景显示屏，用于关键驾驶和信息娱乐功能，并配有一个 Horizon 抬头显示器（H-HUD），将重要信息直接投射到驾驶员的视线中。</p>
<p>Ioniq V 还包括来自中国专业公司 Momenta 的先进驾驶辅助技术，旨在支持多种驾驶场景并增强驾驶员信心。驾驶体验进一步提升，配备了由大型语言模型（LLM）驱动的智能 AI 助手，使用高通 Snapdragon 8295 芯片。这使得通过直观的语音交互快速、响应式地控制关键车辆功能成为可能。关于动力系统、电池和充电性能的详细信息尚未公布。</p>
<p>该车辆将由现代汽车与中国制造商北京汽车的合资企业北京现代生产。在 2024 年底，双方宣布向合资企业投资 80 亿元人民币（约合 10 亿欧元），旨在巩固现代汽车在中国的战略。北京现代计划在未来五年内在中国推出 20 款新车型。</p>
<p>hyundai.news</p>

北京汽车

华宝智能电动汽车ETF

华夏中证新能源汽车ETF

<p>现代汽车在北京车展上发布了 Ioniq V，这是其首款专为中国市场打造的电动车型。该量产车型基于最近发布的 Venus Concept，采用流线型快背设计。Ioniq V 引入了现代汽车的新设计语言 “起源”，专注于提供超过 600 公里的高端驾驶体验。它配备了先进的驾驶辅助技术和智能 AI 助手。该车型将由北京现代与北京汽车合作生产，计划向合资企业投资 80 亿元人民币</p>

<p>Earlier this month, Hyundai announced plans to introduce the internationally successful Ioniq range to China, unveiling two concept vehicles in the process: the Earth Concept (an electric SUV) and the Venus Concept (an electric saloon). Just days later, the South Korean manufacturer demonstrated its mastery of ‘China Speed’ by presenting the production-ready Ioniq V at the Beijing Auto Show—a model derived from the Venus Concept.</p>
<div class="lb-trans"><p>本月早些时候，现代汽车宣布计划将国际上成功的 Ioniq 系列引入中国，并在此过程中揭晓了两款概念车：地球概念车（电动 SUV）和金星概念车（电动轿车）。就在几天后，这家韩国制造商在北京车展上展示了其对 “中速” 的掌握，推出了量产就绪的 Ioniq V——这款车型源自金星概念车。</p>
</div><p>Those familiar with Latin might assume the ‘V’ stands for ‘five’ and question the relationship with the existing Ioniq 5. However, this assumption would be incorrect. The Ioniq V for the Chinese market shares little with the compact SUV available in Europe. Instead, it is a sleek fastback with sharp lines, combining the characteristics of a saloon, coupé, and SUV into a crossover design.</p>
<div class="lb-trans"><p>熟悉拉丁语的人可能会认为 ‘V’ 代表 ‘五’，并质疑与现有的 Ioniq 5 之间的关系。然而，这种假设是错误的。针对中国市场的 Ioniq V 与在欧洲销售的紧凑型 SUV 几乎没有共同之处。相反，它是一款流线型的快背车，线条锐利，将轿车、轿跑和 SUV 的特征结合成一种跨界设计。</p>
</div><p>With the Ioniq V, Hyundai is introducing its new design language, ‘The Origin,’ for its fully electric model range in China, embodying the motto ‘Best in First Impression.’ The goal was to develop a battery-electric vehicle that delivers a premium and intelligent driving experience, with a focus on spaciousness, connectivity, and everyday practicality. The model also boasts a CLTC range of over 600 kilometres, making it ideal for long-distance travel.</p>
<div class="lb-trans"><p>通过 Ioniq V，现代汽车在中国推出了其全电动车型系列的新设计语言 ‘The Origin’，体现了 ‘第一印象最佳’ 的座右铭。目标是开发一款提供高端和智能驾驶体验的电池电动汽车，重点关注宽敞性、连接性和日常实用性。该车型还拥有超过 600 公里的 CLTC 续航里程，非常适合长途旅行。</p>
</div><p>Specifically, the Ioniq V has a wheelbase of 2.90 metres. It measures 4.90 metres in length and 1.89 metres in width. The interior offers 1.08 metres of legroom in the first row and 1.02 metres in the second row. The cockpit features a 27-inch ultra-thin 4K panoramic display for key driving and infotainment functions, complemented by a Horizon Head-up Display (H-HUD) that projects essential information directly into the driver’s line of sight.</p>
<div class="lb-trans"><p>具体而言，Ioniq V 的轴距为 2.90 米，车长 4.90 米，宽 1.89 米。内部前排腿部空间为 1.08 米，后排为 1.02 米。驾驶舱配备了一块 27 英寸超薄 4K 全景显示屏，用于关键驾驶和信息娱乐功能，并配有一个 Horizon 抬头显示器（H-HUD），将重要信息直接投射到驾驶员的视线中。</p>
</div><p>The Ioniq V also includes advanced driver-assistance technologies from the Chinese specialist Momenta, designed to support a wide range of driving scenarios and enhance driver confidence. The driving experience is further elevated by a Smart AI Assistant powered by a Large Language Model (LLM), using the Qualcomm Snapdragon 8295 chipset. This enables fast, responsive control of key vehicle functions through intuitive voice interaction. Details about the powertrain, battery, and charging performance are not yet available.</p>
<div class="lb-trans"><p>Ioniq V 还包括来自中国专业公司 Momenta 的先进驾驶辅助技术，旨在支持多种驾驶场景并增强驾驶员信心。驾驶体验进一步提升，配备了由大型语言模型（LLM）驱动的智能 AI 助手，使用高通 Snapdragon 8295 芯片。这使得通过直观的语音交互快速、响应式地控制关键车辆功能成为可能。关于动力系统、电池和充电性能的详细信息尚未公布。</p>
</div><p>The vehicle will be manufactured by the joint venture Beijing Hyundai in collaboration with the Chinese manufacturer BAIC. In late 2024, both partners announced an investment of 8 billion yuan (approximately 1 billion euros) into the joint venture, aimed at anchoring Hyundai’s China strategy. Beijing Hyundai plans to introduce 20 new models in China over the next five years.</p>
<div class="lb-trans"><p>该车辆将由现代汽车与中国制造商北京汽车的合资企业北京现代生产。在 2024 年底，双方宣布向合资企业投资 80 亿元人民币（约合 10 亿欧元），旨在巩固现代汽车在中国的战略。北京现代计划在未来五年内在中国推出 20 款新车型。</p>
</div><p>hyundai.news</p>
<div class="lb-trans"><p>hyundai.news</p>
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现代汽车为中国市场推出电动 Ioniq V