<p>首尔 - 韩国现代汽车在周四（4 月 23 日）警告称，由于中东冲突，商业不确定性日益加剧，此前该公司报告第一季度营业利润下降 31%。</p>
<p>其谨慎的前景是在本月早些时候，现代汽车表示其对欧洲和北非的出口，通常通过中东转运，正受到该地区冲突的干扰，这突显了全球供应链的日益紧张。</p>
<p>现代汽车首席财务官李承祚在与分析师的财报电话会议中表示：“由于战争、美国关税和其他宏观经济风险，全球汽车行业的不确定性比以往任何时候都要高。”</p>
<p>现代汽车与其子公司起亚汽车共同成为全球第三大汽车制造集团，按销售额计算，1 月至 3 月期间的营业利润为 2.5 万亿韩元（22 亿新元），而去年同期为 3.6 万亿韩元。</p>
<p>这一结果与 LSEG SmartEstimate 的预测相符，该预测更倾向于那些更为准确的分析师。</p>
<p>美国 15% 的关税和中东战争造成的供应链中断影响了其第一季度的收益，钢铁、镍、锂、铂金等原材料价格上涨对其净利润造成了约 200 亿韩元的影响，该公司表示。</p>
<p>现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯本周早些时候表示，由于该地区的危机，现代汽车无法完全弥补在中东失去的销售，因为制造限制将不允许其迅速将销售重新分配到其他地区。</p>
<p>穆尼奥斯还表示，中东市场是该汽车制造商利润率最高的市场，尽管并未带来 “大量” 利润。</p>
<p>现代汽车对中东和非洲的出口在 2025 年占其总批发销售的 8%。</p>
<p>尽管成本上升影响了其净利润，但第一季度销售增长了 3.4%，得益于强劲的混合动力汽车销售，这占总出货量的约 18%，因为汽油价格飙升，消费者转向电动车和混合动力车。</p>
<p>现代汽车表示，在美国，混合动力车的销售占其总汽车销售的近四分之一。</p>
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<p>现代汽车报告称，由于中东冲突扰乱了出口并导致原材料成本上升，第一季度营业利润下降 31%，总计 25 万亿韩元。首席财务官李承祚强调，战争和美国关税使全球汽车行业的不确定性增加。尽管面临挑战，销售额仍增长 3.4%，主要受混合动力汽车需求的推动。首席执行官何塞·穆尼奥斯指出，中东是一个高利润市场，但制造限制阻碍了该地区销售的恢复</p>

<p>SEOUL - South Korea's Hyundai Motor on Thursday (April 23) warned of growing business uncertainty due to the Middle East conflict after reporting a 31 per cent drop in first-quarter operating profit.</p>
<div class="lb-trans"><p>首尔 - 韩国现代汽车在周四（4 月 23 日）警告称，由于中东冲突，商业不确定性日益加剧，此前该公司报告第一季度营业利润下降 31%。</p>
</div><p>Its cautious outlook comes after the automaker said earlier this month that its exports to Europe and North Africa, which typically transit through the Middle East, were being disrupted by the conflict in the region, underscoring growing strains on global supply chains.</p>
<div class="lb-trans"><p>其谨慎的前景是在本月早些时候，现代汽车表示其对欧洲和北非的出口，通常通过中东转运，正受到该地区冲突的干扰，这突显了全球供应链的日益紧张。</p>
</div><p>&#34;Uncertainty is rising higher than ever in the global automobile industry due to the war, US tariffs and other macroeconomic risks,&#34; Hyundai Chief Financial Officer Lee Seung-jo said during a post-earnings call with analysts.</p>
<div class="lb-trans"><p>现代汽车首席财务官李承祚在与分析师的财报电话会议中表示：“由于战争、美国关税和其他宏观经济风险，全球汽车行业的不确定性比以往任何时候都要高。”</p>
</div><p>Hyundai, which together with affiliate Kia Corp is the world's third-biggest automaking group by sales, posted an operating profit of 2.5 trillion won (S$2.2 billion) for the January to March period, compared with 3.6 trillion won a year earlier.</p>
<div class="lb-trans"><p>现代汽车与其子公司起亚汽车共同成为全球第三大汽车制造集团，按销售额计算，1 月至 3 月期间的营业利润为 2.5 万亿韩元（22 亿新元），而去年同期为 3.6 万亿韩元。</p>
</div><p>The result matched an LSEG SmartEstimate forecast that is weighted toward analysts who are more consistently accurate.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一结果与 LSEG SmartEstimate 的预测相符，该预测更倾向于那些更为准确的分析师。</p>
</div><p>US tariffs of 15 per cent and supply chain disruptions caused by the Middle East war hit its first-quarter earnings, with a rise in prices for steel, nickel, lithium, platinum and other raw materials having an impact of about 200 billion won on its bottom line, the company said.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国 15% 的关税和中东战争造成的供应链中断影响了其第一季度的收益，钢铁、镍、锂、铂金等原材料价格上涨对其净利润造成了约 200 亿韩元的影响，该公司表示。</p>
</div><p>Hyundai will not manage to fully make up for lost sales in the Middle East due to the crisis in the region, as manufacturing constraints will not allow it to quickly reallocate sales to other regions, CEO Jose Munoz said earlier this week.</p>
<div class="lb-trans"><p>现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯本周早些时候表示，由于该地区的危机，现代汽车无法完全弥补在中东失去的销售，因为制造限制将不允许其迅速将销售重新分配到其他地区。</p>
</div><p>Munoz also said the Middle East market was the automaker's highest-margin market, although not bringing &#34;mass&#34; profits.</p>
<div class="lb-trans"><p>穆尼奥斯还表示，中东市场是该汽车制造商利润率最高的市场，尽管并未带来 “大量” 利润。</p>
</div><p>Hyundai's exports to the Middle East and Africa accounted for eight per cent of its total wholesale sales in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>现代汽车对中东和非洲的出口在 2025 年占其总批发销售的 8%。</p>
</div><p>While rising costs hit its bottom line, sales grew 3.4 per cent in the first quarter, helped by robust hybrid vehicle sales that represented about 18 per cent of total shipments, as gasoline prices soared and consumers turned to electric vehicles and hybrids.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管成本上升影响了其净利润，但第一季度销售增长了 3.4%，得益于强劲的混合动力汽车销售，这占总出货量的约 18%，因为汽油价格飙升，消费者转向电动车和混合动力车。</p>
</div><p>Sales of hybrids in the United States accounted for nearly a quarter of its total vehicle sales there, Hyundai said.</p>
<div class="lb-trans"><p>现代汽车表示，在美国，混合动力车的销售占其总汽车销售的近四分之一。</p>
</div><p><strong>ALSO READ:</strong> <strong>Hyundai resuming new Palisade SUV sales after finalising fix</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong> <strong>现代汽车在完成修复后恢复新款 Palisade SUV 的销售</strong></p>
</div>

Hyundai Motor posts Q1 profit drop, warns growing business headwind

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现代汽车公布第一季度利润下降，并警告称业务面临日益加剧的逆风