<p>2023 年值得了解的 16 家顶尖机器人公司</p>
<p>Helix Energy Solutions Group NYSE: HLX 和 Hornbeck Offshore Services 通过联合电话会议概述了一项计划中的全股票合并，并回顾了 Helix 2026 年第一季度的财务结果。两家公司高管强调了将 Helix 的井干预、机器人技术和海底服务与 Hornbeck 的海上支持船队相结合的战略理由，同时还突出了预期的协同效应和涵盖能源、国防和可再生能源的更广泛的最终市场机会。</p>
<h2>Helix 报告季节性第一季度业绩并重申 2026 年指引</h2>
<p>Helix 执行副总裁兼首席财务官 Erik Staffeldt 表示，公司交出了 “又一个执行良好的季度”，但指出第一季度的表现反映了 “北海和墨西哥湾大陆架冬季的预期季节性水平”，这影响了井干预、机器人技术和浅水弃井。他还提到与 “Thunder Hawk 油田成功修复” 相关的成本。</p>
<p>Staffeldt 报告称第一季度收入为 2.88 亿美元，毛利润为 900 万美元，导致净亏损 1300 万美元。调整后的 EBITDA 为 3200 万美元，经营现金流为 6200 万美元，自由现金流为 5900 万美元。他强调了 Q4000 的强劲利用率、改善的井干预率、Thunder Hawk 的修复和恢复生产，以及随着北海恢复到 “两个船只市场” 而重新启用 Seawell。</p>
<p>Helix 在季度末拥有 5.01 亿美元现金和 6.12 亿美元流动性，Staffeldt 表示尽管宏观环境不确定，公司仍在维持其 2026 年指引。Helix 的 2026 年展望包括：</p>
<ul>
<li>收入为 12 亿至 14 亿美元</li>
<li>EBITDA 为 2.3 亿至 2.9 亿美元，反映 Thunder Hawk 的修复和即将进行的 Siem Helix 1 停靠</li>
<li>资本支出为 7000 万至 8000 万美元，重点关注维护和机器人船队更新</li>
<li>自由现金流为 1 亿至 1.6 亿美元</li>
</ul>
<p>Staffeldt 表示，石油供应中断、商品价格上涨以及北海的监管加强可能会支持 2025 年、2026 年及 2027 年的活动。</p>
<h2>全股票交易目标在 2026 年下半年完成，协同效应超过 7500 万美元</h2>
<p>Helix 董事长 Bill Transier 表示，此次合并将创建一家 “顶级综合海上服务公司” 和 “公认的海上运营领导者”，拥有多样化的高规格船队，支持海底机器人、井干预和技术服务，包括铺设管道和电缆。</p>
<p>Transier 表示，该交易结构为全股票交易，预计在 2026 年下半年完成，需经 Helix 股东批准、监管批准和惯例条件。在交易完成时，Helix 股东预计将拥有合并公司约 45% 的股份，而 Hornbeck 股东约占 55%。他补充说，代表 Hornbeck 大多数股东的各方，包括 Ares Management 基金，已提交书面同意，批准该交易。</p>
<p>管理层表示，该交易预计在完成后三年内产生 “7500 万美元或更多” 的年度收入和成本协同效应。在问答环节中，Hornbeck 董事长、总裁兼首席执行官 Todd Hornbeck 表示，两家公司尚未提供收入和成本协同效应之间的具体分配，补充说更多细节将包含在合并代理中。Hornbeck 表示，“大多数” 可能来自于收入协同效应和通过整合服务提供实现的效率。</p>
<h2>领导层、品牌和总部计划</h2>
<p>在提议的治理结构下，Todd Hornbeck 将担任合并公司的总裁兼首席执行官，Transier 将担任董事长，董事会将由七名董事组成（Helix 三名，Hornbeck 四名，包括 Todd Hornbeck）。Transier 表示，合并公司将以 Hornbeck Offshore Services 的名称运营，并在纽约证券交易所以 HOS 的股票代码交易，而 “Helix 品牌” 将保留用于井干预服务。总部将设在德克萨斯州休斯顿和路易斯安那州科温顿。</p>
<p>Transier 还指出，Helix 首席执行官 Owen Kratz 此前宣布计划退休，已同意在交易完成前支持 Todd Hornbeck，并在之后根据需要保持可用。</p>
<h2>合并船队和市场定位：深水、国防和铺设</h2>
<p>Todd Hornbeck 将 Hornbeck 描述为 “超高规格海洋物流服务” 的提供商，业务遍及美国墨西哥湾、加勒比海、圭亚那、苏里南和巴西。他表示，Hornbeck 目前的船队约有 71 艘，正在建造两艘多用途支持船（MPSV），预计在 2027 年交付。Hornbeck 报告称，2025 财年的调整后 EBITDA 为 2.88 亿美元，调整后 EBITDA 利润率为 40%，并表示合并后的船队将为 73 艘，公允市场价值为 28 亿美元。</p>
<p>Helix 执行副总裁兼首席运营官 Scotty Sparks 表示，两家公司的业务足迹是互补的，Helix 在包括西非、亚太地区和北海在内的地区运营，同时在美国和巴西，而 Hornbeck 则集中在美洲。Sparks 表示，合并后约一半的收入预计来自美国，其次是巴西和北海。</p>
<p>Todd Hornbeck 还强调了对国防市场的增加曝光，提到支持军事行动的船队和 “新兴技术，如海洋自主和人工智能”。</p>
<h2>问答环节：积压订单、日费、墨西哥展望和 ROV 交付时间</h2>
<p>高管们表示，合并公司在演示中提到约 20 亿美元的积压订单。Sparks 表示，Helix 的积压订单接近 10 亿美元，“覆盖了今年和明年的大部分”，而 Todd Hornbeck 表示 Hornbeck 的积压订单也约为 10 亿美元，包括长期军事合同。</p>
<p>关于市场状况，Sparks 表示北海的退役需求很高，价格正在适度改善，而墨西哥湾的价格则 “相对平稳”，但随着钻井活动的增加，可能会在 2026 年和 2027 年趋紧。他补充说，巴西受到长期合同的支持。</p>
<p>在谈到墨西哥时，Todd Hornbeck 表示 Woodside 的 Trion 项目在 2 月份 “正式启动”，Hornbeck 与 Woodside 签订了四份长期合同，并且有一项涵盖供应船海洋支持的 “10 年承诺”。他还表示，墨西哥的态度似乎正在转向重新吸引国际石油公司，称未来几年前景 “令人鼓舞”。</p>
<p>关于海上支持船市场，Todd Hornbeck 表示公司专注于超深水级别，并预计下半年供需动态将趋紧，提到 “领先边际价格” 在 “中 40 美元” 左右。他还表示 Hornbeck 有 23 艘船可供重新启用，并将重新启用描述为 “小额资本”。</p>
<p>关于 ROV，Sparks 表示目前建造一艘新的 ROV 大约需要 “六个月的交付时间”，而 Helix 可以通过 “每月批量生产” 来扩展以增加额外单位。他还表示，Helix 在台湾和亚太地区看到了与可再生能源相关的 ROV 需求增加，并计划建立一个检查、维修和保养（IRM）部门，以便业务整合。</p>
<h2>关于 Helix Energy Solutions Group NYSE: HLX</h2>
<p>Helix Energy Solutions Group, Inc NYSE: HLX 是一家总部位于休斯顿的公司，向全球能源行业提供海上井干预和机器人服务。该公司专注于通过液压作业系统、卷管作业和基于立管的电缆服务来延长海底井的生产寿命。此外，Helix 还提供遥控潜水器（ROV）支持、海底基础设施的检查、维护和修理。</p>
<p>Helix 通过三个核心业务部门运营——井干预、机器人与海底服务以及生产设施——Helix 部署专门建造的船只、专业设备和工程专业知识，以执行复杂的海上项目。</p>
<h2>了解更多</h2>
<ul>
<li>五只我们认为比 Helix Energy Solutions Group 更好的股票</li>
</ul>
<p><em>此即时新闻提醒由叙述科学技术和 MarketBeat 的金融数据生成，以便为读者提供最快的报道和公正的覆盖。如对本故事有任何问题或意见，请发送至 contact@marketbeat.com.</em></p>
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螺旋能源解决方案

<p>螺旋能源解决方案集团（NYSE:HLX）在一次联合电话会议上宣布计划与 Hornbeck Offshore Services 进行全股票合并，同时发布了 2026 年第一季度的财务业绩。螺旋能源报告第一季度收入为 2.88 亿美元，净亏损为 1300 万美元，同时维持其 2026 年的业绩指引。此次合并旨在创建一家领先的海上服务公司，预计将实现超过 7500 万美元的协同效应。该交易预计将在 2026 年下半年完成，待股东和监管机构批准，合并实体的首席执行官将由 Todd Hornbeck 担任</p>

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<li>16 Top Robotics Companies to Get to Know in 2023</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>2023 年值得了解的 16 家顶尖机器人公司</p>
</div><p>Helix Energy Solutions Group NYSE: HLX and Hornbeck Offshore Services used a joint conference call to outline a planned all-stock combination and to review Helix’s first-quarter 2026 financial results. Executives from both companies emphasized the strategic rationale of pairing Helix’s well intervention, robotics, and subsea services with Hornbeck’s fleet of offshore support vessels, while also highlighting expected synergies and a broader end-market opportunity set spanning energy, defense, and renewables.</p>
<div class="lb-trans"><p>Helix Energy Solutions Group NYSE: HLX 和 Hornbeck Offshore Services 通过联合电话会议概述了一项计划中的全股票合并，并回顾了 Helix 2026 年第一季度的财务结果。两家公司高管强调了将 Helix 的井干预、机器人技术和海底服务与 Hornbeck 的海上支持船队相结合的战略理由，同时还突出了预期的协同效应和涵盖能源、国防和可再生能源的更广泛的最终市场机会。</p>
</div><h2>Helix reports seasonal Q1 results and reiterates 2026 guidance</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Helix 报告季节性第一季度业绩并重申 2026 年指引</h2>
</div><p>Helix Executive Vice President and Chief Financial Officer Erik Staffeldt said the company delivered “another well-executed quarter” but noted that first-quarter performance reflected “expected seasonal levels during the winter in the North Sea and Gulf of Mexico shelf,” which impacted well intervention, robotics, and shallow water abandonment. He also cited costs tied to “the successful workover of Thunder Hawk Field.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Helix 执行副总裁兼首席财务官 Erik Staffeldt 表示，公司交出了 “又一个执行良好的季度”，但指出第一季度的表现反映了 “北海和墨西哥湾大陆架冬季的预期季节性水平”，这影响了井干预、机器人技术和浅水弃井。他还提到与 “Thunder Hawk 油田成功修复” 相关的成本。</p>
</div><p>Staffeldt reported first-quarter revenue of $288 million and gross profit of $9 million, resulting in a net loss of $13 million. Adjusted EBITDA was $32 million, with operating cash flow of $62 million and free cash flow of $59 million. He highlighted strong utilization on the Q4000, improved well intervention rates, the Thunder Hawk workover and return to production, and the reactivation of the Seawell as the North Sea returned to a “two-vessel market.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Staffeldt 报告称第一季度收入为 2.88 亿美元，毛利润为 900 万美元，导致净亏损 1300 万美元。调整后的 EBITDA 为 3200 万美元，经营现金流为 6200 万美元，自由现金流为 5900 万美元。他强调了 Q4000 的强劲利用率、改善的井干预率、Thunder Hawk 的修复和恢复生产，以及随着北海恢复到 “两个船只市场” 而重新启用 Seawell。</p>
</div><p>Helix ended the quarter with $501 million of cash and $612 million of liquidity, and Staffeldt said the company was maintaining its 2026 guidance despite an uncertain macro environment. Helix’s 2026 outlook includes:</p>
<div class="lb-trans"><p>Helix 在季度末拥有 5.01 亿美元现金和 6.12 亿美元流动性，Staffeldt 表示尽管宏观环境不确定，公司仍在维持其 2026 年指引。Helix 的 2026 年展望包括：</p>
</div><ul>
<li>Revenue of $1.2 billion to $1.4 billion</li>
<li>EBITDA of $230 million to $290 million, reflecting the Thunder Hawk workover and an upcoming Siem Helix 1 docking</li>
<li>Capital expenditures of $70 million to $80 million, focused on maintenance and robotics fleet renewal</li>
<li>Free cash flow of $100 million to $160 million</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>收入为 12 亿至 14 亿美元</li>
<li>EBITDA 为 2.3 亿至 2.9 亿美元，反映 Thunder Hawk 的修复和即将进行的 Siem Helix 1 停靠</li>
<li>资本支出为 7000 万至 8000 万美元，重点关注维护和机器人船队更新</li>
<li>自由现金流为 1 亿至 1.6 亿美元</li>
</ul>
</div><p>Staffeldt said oil supply disruptions, higher commodity prices, and increased regulatory enforcement in the North Sea could support activity through 2025, 2026, and into 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>Staffeldt 表示，石油供应中断、商品价格上涨以及北海的监管加强可能会支持 2025 年、2026 年及 2027 年的活动。</p>
</div><h2>All-stock deal targets 2H 2026 close and $75 million-plus in synergies</h2>
<div class="lb-trans"><h2>全股票交易目标在 2026 年下半年完成，协同效应超过 7500 万美元</h2>
</div><p>Helix Chairman Bill Transier said the combination would create a “premier integrated offshore services company” and a “recognized leader in offshore operations” with a diversified, high-specification fleet backed by subsea robotics, well intervention, and technical services, including trenching pipelines and cables.</p>
<div class="lb-trans"><p>Helix 董事长 Bill Transier 表示，此次合并将创建一家 “顶级综合海上服务公司” 和 “公认的海上运营领导者”，拥有多样化的高规格船队，支持海底机器人、井干预和技术服务，包括铺设管道和电缆。</p>
</div><p>Transier said the transaction is structured as an all-stock deal, with closing expected in the second half of 2026, subject to Helix shareholder approval, regulatory approvals, and customary conditions. At closing, Helix shareholders are expected to own approximately 45% of the combined company and Hornbeck shareholders approximately 55%. He added that parties representing “a significant majority” of Hornbeck ownership, including Ares Management funds, delivered written consents approving the transaction.</p>
<div class="lb-trans"><p>Transier 表示，该交易结构为全股票交易，预计在 2026 年下半年完成，需经 Helix 股东批准、监管批准和惯例条件。在交易完成时，Helix 股东预计将拥有合并公司约 45% 的股份，而 Hornbeck 股东约占 55%。他补充说，代表 Hornbeck 大多数股东的各方，包括 Ares Management 基金，已提交书面同意，批准该交易。</p>
</div><p>Management said the deal is expected to generate “$75 million or more” in annual revenue and cost synergies within three years after closing. In Q&amp;A, Hornbeck Chairman, President, and CEO Todd Hornbeck said the companies had not yet provided a specific split between revenue and cost synergies, adding that more detail would be included in the merger proxy. Hornbeck said “the majority” would likely come from revenue synergies and efficiencies enabled by integrating service offerings.</p>
<div class="lb-trans"><p>管理层表示，该交易预计在完成后三年内产生 “7500 万美元或更多” 的年度收入和成本协同效应。在问答环节中，Hornbeck 董事长、总裁兼首席执行官 Todd Hornbeck 表示，两家公司尚未提供收入和成本协同效应之间的具体分配，补充说更多细节将包含在合并代理中。Hornbeck 表示，“大多数” 可能来自于收入协同效应和通过整合服务提供实现的效率。</p>
</div><h2>Leadership, branding, and headquarters plans</h2>
<div class="lb-trans"><h2>领导层、品牌和总部计划</h2>
</div><p>Under the proposed governance structure, Todd Hornbeck would serve as president and CEO of the combined company, Transier would serve as chairman, and the board would comprise seven directors (three from Helix and four from Hornbeck, including Todd Hornbeck). Transier said the combined company would operate under the Hornbeck Offshore Services name and trade on the NYSE under the ticker symbol HOS, while “the Helix brand” would be retained for well intervention services. Headquarters would be in Houston, Texas, and Covington, Louisiana.</p>
<div class="lb-trans"><p>在提议的治理结构下，Todd Hornbeck 将担任合并公司的总裁兼首席执行官，Transier 将担任董事长，董事会将由七名董事组成（Helix 三名，Hornbeck 四名，包括 Todd Hornbeck）。Transier 表示，合并公司将以 Hornbeck Offshore Services 的名称运营，并在纽约证券交易所以 HOS 的股票代码交易，而 “Helix 品牌” 将保留用于井干预服务。总部将设在德克萨斯州休斯顿和路易斯安那州科温顿。</p>
</div><p>Transier also noted that Helix CEO Owen Kratz, who previously announced plans to retire, agreed to support Todd Hornbeck through the closing and remain available thereafter as needed.</p>
<div class="lb-trans"><p>Transier 还指出，Helix 首席执行官 Owen Kratz 此前宣布计划退休，已同意在交易完成前支持 Todd Hornbeck，并在之后根据需要保持可用。</p>
</div><h2>Combined fleet and market positioning: deepwater, defense, and trenching</h2>
<div class="lb-trans"><h2>合并船队和市场定位：深水、国防和铺设</h2>
</div><p>Todd Hornbeck described Hornbeck as a provider of “ultra-high spec marine logistics services” with operations across the U.S. Gulf of Mexico, the Caribbean, Guyana, Suriname, and Brazil. He said Hornbeck has “approximately 71 vessels” in its current fleet, with two multi-purpose support vessels (MPSVs) under construction for delivery in 2027. Hornbeck reported adjusted EBITDA of $288 million and an adjusted EBITDA margin of 40% for fiscal 2025, and said the pro forma fleet would be 73 vessels with a fair market value of $2.8 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>Todd Hornbeck 将 Hornbeck 描述为 “超高规格海洋物流服务” 的提供商，业务遍及美国墨西哥湾、加勒比海、圭亚那、苏里南和巴西。他表示，Hornbeck 目前的船队约有 71 艘，正在建造两艘多用途支持船（MPSV），预计在 2027 年交付。Hornbeck 报告称，2025 财年的调整后 EBITDA 为 2.88 亿美元，调整后 EBITDA 利润率为 40%，并表示合并后的船队将为 73 艘，公允市场价值为 28 亿美元。</p>
</div><p>Helix EVP and COO Scotty Sparks said the companies’ footprints are complementary, with Helix operating in regions including West Africa, Asia Pacific, and the North Sea, alongside the U.S. and Brazil, while Hornbeck is concentrated in the Americas. Sparks said about half of combined revenue is expected to come from the U.S., followed by Brazil and the North Sea.</p>
<div class="lb-trans"><p>Helix 执行副总裁兼首席运营官 Scotty Sparks 表示，两家公司的业务足迹是互补的，Helix 在包括西非、亚太地区和北海在内的地区运营，同时在美国和巴西，而 Hornbeck 则集中在美洲。Sparks 表示，合并后约一半的收入预计来自美国，其次是巴西和北海。</p>
</div><p>Todd Hornbeck also emphasized increased exposure to defense markets, citing a fleet supporting military operations and “emerging technologies such as marine autonomy and artificial intelligence.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Todd Hornbeck 还强调了对国防市场的增加曝光，提到支持军事行动的船队和 “新兴技术，如海洋自主和人工智能”。</p>
</div><h2>Q&amp;A: backlog, day rates, Mexico outlook, and ROV lead times</h2>
<div class="lb-trans"><h2>问答环节：积压订单、日费、墨西哥展望和 ROV 交付时间</h2>
</div><p>Executives said the combined companies referenced approximately $2 billion of backlog in the presentation. Sparks said Helix’s backlog is close to $1 billion “covering a significant portion this year and into next year,” and Todd Hornbeck said Hornbeck’s backlog is also about $1 billion, including long-term military contracts.</p>
<div class="lb-trans"><p>高管们表示，合并公司在演示中提到约 20 亿美元的积压订单。Sparks 表示，Helix 的积压订单接近 10 亿美元，“覆盖了今年和明年的大部分”，而 Todd Hornbeck 表示 Hornbeck 的积压订单也约为 10 亿美元，包括长期军事合同。</p>
</div><p>On market conditions, Sparks said North Sea demand for decommissioning is high and rates are improving modestly, while the Gulf of Mexico remains “relatively flat” on rates but could tighten into 2026 and 2027 with increased rig activity. He added that Brazil is supported by long-term contracts.</p>
<div class="lb-trans"><p>关于市场状况，Sparks 表示北海的退役需求很高，价格正在适度改善，而墨西哥湾的价格则 “相对平稳”，但随着钻井活动的增加，可能会在 2026 年和 2027 年趋紧。他补充说，巴西受到长期合同的支持。</p>
</div><p>Asked about Mexico, Todd Hornbeck said Woodside’s Trion project began “in earnest” in February and that Hornbeck has four long-term contracts with Woodside, plus a “10-year commitment” covering marine support for supply vessels. He also said the tone in Mexico appeared to be shifting toward bringing international oil companies back, calling the outlook “promising” over the next couple of years.</p>
<div class="lb-trans"><p>在谈到墨西哥时，Todd Hornbeck 表示 Woodside 的 Trion 项目在 2 月份 “正式启动”，Hornbeck 与 Woodside 签订了四份长期合同，并且有一项涵盖供应船海洋支持的 “10 年承诺”。他还表示，墨西哥的态度似乎正在转向重新吸引国际石油公司，称未来几年前景 “令人鼓舞”。</p>
</div><p>On offshore support vessel markets, Todd Hornbeck said the company focuses on ultra-deepwater classes and expects tightening supply-demand dynamics in the second half of the year, citing “leading edge rates” in the “mid-$40s.” He also said Hornbeck has 23 vessels available for reactivation, describing reactivation as “minor capital.”</p>
<div class="lb-trans"><p>关于海上支持船市场，Todd Hornbeck 表示公司专注于超深水级别，并预计下半年供需动态将趋紧，提到 “领先边际价格” 在 “中 40 美元” 左右。他还表示 Hornbeck 有 23 艘船可供重新启用，并将重新启用描述为 “小额资本”。</p>
</div><p>On ROVs, Sparks said building a new ROV currently has about a “six-month lead time,” and that Helix could scale with “a batch build every month after” to add additional units. He also said Helix sees increased renewables-related ROV demand in Taiwan and the Asia-Pacific region, and that Helix plans to build an inspection, repair, and maintenance (IRM) division as the businesses come together.</p>
<div class="lb-trans"><p>关于 ROV，Sparks 表示目前建造一艘新的 ROV 大约需要 “六个月的交付时间”，而 Helix 可以通过 “每月批量生产” 来扩展以增加额外单位。他还表示，Helix 在台湾和亚太地区看到了与可再生能源相关的 ROV 需求增加，并计划建立一个检查、维修和保养（IRM）部门，以便业务整合。</p>
</div><h2>About Helix Energy Solutions Group NYSE: HLX</h2>
<div class="lb-trans"><h2>关于 Helix Energy Solutions Group NYSE: HLX</h2>
</div><p>Helix Energy Solutions Group, Inc NYSE: HLX is a Houston-based provider of offshore well intervention and robotics services to the global energy industry. The company specializes in extending the productive life of subsea wells through hydraulic workover systems, coiled tubing operations and riser-based wireline services. In addition, Helix offers remotely operated vehicle (ROV) support, inspection, maintenance and repair for subsea infrastructure.</p>
<div class="lb-trans"><p>Helix Energy Solutions Group, Inc NYSE: HLX 是一家总部位于休斯顿的公司，向全球能源行业提供海上井干预和机器人服务。该公司专注于通过液压作业系统、卷管作业和基于立管的电缆服务来延长海底井的生产寿命。此外，Helix 还提供遥控潜水器（ROV）支持、海底基础设施的检查、维护和修理。</p>
</div><p>Operating through three core business segments—Well Intervention, Robotics &amp; Subsea Services and Production Facilities—Helix deploys purpose-built vessels, specialized equipment and engineering expertise to execute complex offshore projects.</p>
<div class="lb-trans"><p>Helix 通过三个核心业务部门运营——井干预、机器人与海底服务以及生产设施——Helix 部署专门建造的船只、专业设备和工程专业知识，以执行复杂的海上项目。</p>
</div><h2>Read More</h2>
<div class="lb-trans"><h2>了解更多</h2>
</div><ul>
<li>Five stocks we like better than Helix Energy Solutions Group</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>五只我们认为比 Helix Energy Solutions Group 更好的股票</li>
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</div><p><em>This instant news alert was generated by narrative science technology and financial data from MarketBeat in order to provide readers with the fastest reporting and unbiased coverage. Please send any questions or comments about this story to contact@marketbeat.com.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>此即时新闻提醒由叙述科学技术和 MarketBeat 的金融数据生成，以便为读者提供最快的报道和公正的覆盖。如对本故事有任何问题或意见，请发送至 contact@marketbeat.com.</em></p>
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<div class="lb-trans"><p>在考虑 Helix Energy Solutions Group 之前，你需要听听这个。</p>
</div><p>MarketBeat keeps track of Wall Street's top-rated and best performing research analysts and the stocks they recommend to their clients on a daily basis. MarketBeat has identified the five stocks that top analysts are quietly whispering to their clients to buy now before the broader market catches on... and Helix Energy Solutions Group wasn't on the list.</p>
<div class="lb-trans"><p>MarketBeat 每天跟踪华尔街顶级评级和表现最佳的研究分析师及其推荐给客户的股票。MarketBeat 已识别出五只顶级分析师悄悄建议客户现在购买的股票，以便在更广泛的市场注意到之前……而 Helix Energy Solutions Group 并不在名单上。</p>
</div><p>While Helix Energy Solutions Group currently has a Moderate Buy rating among analysts, top-rated analysts believe these five stocks are better buys.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然 Helix Energy Solutions Group 目前在分析师中获得了中等买入评级，但顶级分析师认为这五只股票更值得购买。</p>
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<div class="lb-trans"><p>在这里查看这五只股票</p>
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螺旋能源解决方案集团第一季度业绩：详细说明全股票形式的 Hornbeck 交易，预计将实现超过 7500 万美元的协同效应