<p>作者：Kashish Tandon</p>
<p>4 月 29 日（路透社）——周三，马鲁蒂铃木印度公司的股票上涨了最多 5.1%，投资者忽视了短期的利润压力，押注于其小型汽车的强劲需求和更乐观的销量前景。</p>
<p>该股票收盘上涨 2.8%，市值增加了 1172.7 亿印度卢比（约合 12.4 亿美元）。</p>
<p>它是汽车指数的最大推动力，该指数最终上涨了 1.2%。</p>
<p>印度最大的汽车制造商在周二公布截至 3 月 31 日的季度利润为 359.1 亿印度卢比（约合 3.79 亿美元），低于分析师预期的 413.8 亿印度卢比。</p>
<p>利润下降主要是由于原材料成本上升和其他收入大幅下降，但该汽车制造商指出，尽管伊朗战争带来了日益增加的风险，其小型汽车的需求势头依然强劲。</p>
<p>“小型汽车约占 19 万笔待处理订单中的 13 万笔，” 董事长 RC Bhargava 表示。</p>
<p>该公司还概述了在当前财政年度内通过投资 14.8 亿美元扩大约 50 万台的生产能力的计划。</p>
<p>该股票从周二的损失中反弹，分析师指出强劲的订单簿、精简的经销商库存和减轻的折扣是需求韧性的迹象。</p>
<p>尽管需求在未来几个季度可能会减弱，但消费者的购买欲望在 3 月之前依然强劲，库存低反映了这一点，尽管成本压力加大，仍提供了短期支持，S&amp;P Global Mobility 的分析师 Gaurav Vangaal 表示。</p>
<p>CLSA 将此次业绩描述为 “在逆境中韧性十足”，称马鲁蒂通过改善产品组合、加强供应商管理和降低折扣，将商品通胀的影响限制在了季度环比约 80 个基点。</p>
<p>该汽车制造商还预测在当前财政年度内销量将增长约 10%，分析师表示这增强了对持续需求的信心。</p>
<p>Elara 的分析师表示，马鲁蒂仍然预计需求强劲，预计到 2027 财政年度，其销量将增长 10%，战争对需求的影响非常有限。然而，他们表示，宏观经济因素和高企的商品成本仍然具有挑战性。</p>
<p>然而，BofA 全球研究则发出了更为谨慎的警告，指出由于商品价格高企和新产能的投产，利润压力可能会持续。</p>
<p>“尽管销量增长看起来可实现，但目前利润仍然是一个痛点，” BofA 表示。</p>
<p>汇丰银行和 Investec 也指出需求韧性，但警告称，除非采取定价措施，否则利润压力可能会限制短期的上涨空间。</p>
<p>截至目前，该股票下跌了 20.6%，仍然是汽车指数中表现最差的股票，而该指数下跌了 7.5%。</p>
<p>（1 美元 = 94.8450 印度卢比）</p>
<p>（报道：Kashish Tandon 和 Pranav Kashyap，班加罗尔；编辑：Sumana Nandy）</p>

6785

玲木(ADR)

铃木汽车

<p>马鲁蒂铃木印度公司的股票上涨了 5.1%，市值增加了 12.4 亿美元，主要受小型车需求强劲的推动。该公司报告第一季度利润为 3.79 亿美元，低于预期，原因是原材料成本上升。尽管面临挑战，马鲁蒂计划通过 14.8 亿美元的投资将生产能力扩大 50 万辆。分析师预计销量将增长 10%，尽管商品价格带来的利润压力仍然令人担忧。年初至今，该股票下跌了 20.6%，是汽车指数中表现最差的股票</p>

<p>By Kashish Tandon</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：Kashish Tandon</p>
</div><p>April 29 (Reuters) - Shares of Maruti Suzuki India gained as much as 5.1% on Wednesday as investors looked past near-term margin pressures to bet on strong ‌demand for its small cars and a brighter volume outlook.</p>
<div class="lb-trans"><p>4 月 29 日（路透社）——周三，马鲁蒂铃木印度公司的股票上涨了最多 5.1%，投资者忽视了短期的利润压力，押注于其小型汽车的强劲需求和更乐观的销量前景。</p>
</div><p>The stock settled 2.8% higher and ‌added 117.27 billion rupees ($1.24 billion) in market value</p>
<div class="lb-trans"><p>该股票收盘上涨 2.8%，市值增加了 1172.7 亿印度卢比（约合 12.4 亿美元）。</p>
</div><p>It was the top boost on the auto index, which ended 1.2% higher.</p>
<div class="lb-trans"><p>它是汽车指数的最大推动力，该指数最终上涨了 1.2%。</p>
</div><p>India's ​top carmaker reported profit of 35.91 billion rupees ($379 million) for the quarter ended March 31 on Tuesday, missing analysts' estimates of 41.38 billion rupees.</p>
<div class="lb-trans"><p>印度最大的汽车制造商在周二公布截至 3 月 31 日的季度利润为 359.1 亿印度卢比（约合 3.79 亿美元），低于分析师预期的 413.8 亿印度卢比。</p>
</div><p>The decline was driven by higher raw material costs and a sharp fall in other income, but the carmaker flagged strong demand momentum for its small cars despite mounting risks ‌from the Iran war.</p>
<div class="lb-trans"><p>利润下降主要是由于原材料成本上升和其他收入大幅下降，但该汽车制造商指出，尽管伊朗战争带来了日益增加的风险，其小型汽车的需求势头依然强劲。</p>
</div><p>&#34;Small cars account ⁠for about 130,000 of the 190,000 pending orders,&#34; Chairman RC Bhargava said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“小型汽车约占 19 万笔待处理订单中的 13 万笔，” 董事长 RC Bhargava 表示。</p>
</div><p>The company also outlined plans to expand manufacturing capacity by about 500,000 units in the ⁠current fiscal year with an investment of $1.48 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司还概述了在当前财政年度内通过投资 14.8 亿美元扩大约 50 万台的生产能力的计划。</p>
</div><p>The stock rebounded from Tuesday's losses as analysts pointed to a strong order book, leaner dealer inventories and easing discounts as signs of resilient underlying demand.</p>
<div class="lb-trans"><p>该股票从周二的损失中反弹，分析师指出强劲的订单簿、精简的经销商库存和减轻的折扣是需求韧性的迹象。</p>
</div><p>While demand could soften ​in the ​coming quarters, consumer appetite was strong till March, ​reflected in low inventories, offering near-term support ‌despite mounting cost pressures, said Gaurav Vangaal, an analyst at S&amp;P Global Mobility.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管需求在未来几个季度可能会减弱，但消费者的购买欲望在 3 月之前依然强劲，库存低反映了这一点，尽管成本压力加大，仍提供了短期支持，S&amp;P Global Mobility 的分析师 Gaurav Vangaal 表示。</p>
</div><p>CLSA described the results as &#34;resilient amidst odds,&#34; saying Maruti managed to limit the impact of commodity inflation to around 80 basis points quarter-on-quarter through product mix improvements, tighter vendor management and lower discounts.</p>
<div class="lb-trans"><p>CLSA 将此次业绩描述为 “在逆境中韧性十足”，称马鲁蒂通过改善产品组合、加强供应商管理和降低折扣，将商品通胀的影响限制在了季度环比约 80 个基点。</p>
</div><p>The carmaker also forecast about 10% volume growth in the current fiscal, which analysts said reinforced confidence in sustained demand.</p>
<div class="lb-trans"><p>该汽车制造商还预测在当前财政年度内销量将增长约 10%，分析师表示这增强了对持续需求的信心。</p>
</div><p>Elara analysts said Maruti continues ‌to expect buoyant demand, with its volumes expected to ​grow by 10% in fiscal 2027, and very limited impact ​of war on demand. However, macroeconomic factors ​with elevated commodity costs remain challenging, they said.</p>
<div class="lb-trans"><p>Elara 的分析师表示，马鲁蒂仍然预计需求强劲，预计到 2027 财政年度，其销量将增长 10%，战争对需求的影响非常有限。然而，他们表示，宏观经济因素和高企的商品成本仍然具有挑战性。</p>
</div><p>However, BofA Global Research struck a ‌more cautionary note, warning that margin headwinds from ​elevated commodity prices and ​the commissioning of new capacity could persist.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，BofA 全球研究则发出了更为谨慎的警告，指出由于商品价格高企和新产能的投产，利润压力可能会持续。</p>
</div><p>&#34;While volume growth looks achievable, margins remain a sore point for now,&#34; BofA said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“尽管销量增长看起来可实现，但目前利润仍然是一个痛点，” BofA 表示。</p>
</div><p>HSBC and Investec also flagged resilient demand but warned that margin pressures ​could cap near-term upside unless ‌pricing action is taken.</p>
<div class="lb-trans"><p>汇丰银行和 Investec 也指出需求韧性，但警告称，除非采取定价措施，否则利润压力可能会限制短期的上涨空间。</p>
</div><p>Year-to-date, the stock is down 20.6% and remains the worst performer ​on the auto index, which is down 7.5%.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至目前，该股票下跌了 20.6%，仍然是汽车指数中表现最差的股票，而该指数下跌了 7.5%。</p>
</div><p>($1 = 94.8450 Indian rupees)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 94.8450 印度卢比）</p>
</div><p>(Reporting by Kashish Tandon and ​Pranav Kashyap in Bengaluru; Editing by Sumana Nandy)</p>
<div class="lb-trans"><p>（报道：Kashish Tandon 和 Pranav Kashyap，班加罗尔；编辑：Sumana Nandy）</p>
</div>

India's Maruti Suzuki adds $1.24 billion in market value as small cars get popular

雅虎北美

Suzuki Co., Ltd.

标普全球

美国银行

汇丰控股

汇丰控股有限公司

汇丰

Investec plc

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1000TH INT NON CUM PFD QQ

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1200TH PRF SERIES '5'

BANK OF AMERICA CORPORATION 7.25% NON-CUM PERP CONV PFD SER L

BANK OF AMERICA CORPORATION 5.875%NON CUM DEP SHS REP1/1000TH SER HH

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1200TH PRF SERIES '2'

BANK OF AMERICA CORPORATION 5% DEP SHS REPR 1/1000TH NON CUM PFD LL

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHARES REP 1/1000TH PERP PFD SER 'E'

BANK OF AMERICA CORPORATION INCOME CAPITAL OBLIG NTS DUE 15/12/2066

BANK OF AMERICA CORPORATION 4.375% DP SH RP 1/1000TH IN NON CU PF NN

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SH REP 1/1200TH PRF SER 1 USD25

BANK OF AMERICA CORPORATION 5.375%DEP SHS REP 1/1000TH NON CUM SR KK

BANK OF AMERICA CORPORATION 6%NON CUM DEP SHS EACH REP 1/1000 SER GG

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1200 PFD SER 4 USD25

BANK OF AMERICA CORPORATION DEP SHS REP 1/1000TH NON CUM PFD SER SS

BANK OF AMERICA CORPORATION 4.125%DEP SH REP 1/1000 PFD SER PP USD25

Bank of America Corp

HSBC 5xShortSG241213

由于小型车的流行，印度的 Maruti Suzuki 市值增加了 12.4 亿美元