纽约，纽约州和新加坡，2026 年 5 月 1 日（GLOBE NEWSWIRE）——蓝港收购有限公司（Nasdaq: BPAC）（“蓝港”），一家上市的特殊目的收购公司，以及 SingAuto Inc（“SingAuto”），一家为智能商业电动汽车（“CEVs”）提供绿色冷链物流技术解决方案的全球创新者，今天宣布他们已签署了一项最终的商业合并协议（“商业合并协议”）。在蓝港与 SingAuto 的商业合并及商业合并协议所涉及的相关交易（统称为 “拟议交易”）完成后，将成立一家新的控股公司，并在纳斯达克证券市场（“纳斯达克”）上市。拟议交易的完成需满足惯常的成交条件，包括监管和股东批准。
CEV 物流技术解决方案的创新
SingAuto 总部位于新加坡，通过其在新加坡和中东的子公司设计、生产和制造 CEV。SingAuto 已完成其旗舰新能源冷藏商业车辆 S1 的研究、开发和测试，涵盖在同一运输中提高冷冻、冷藏和新鲜农产品与药品交付效率的应用场景。SingAuto 从原始设备制造商进口半散装（SKD）零部件到中东，并在冷链物流领域直接面向消费者制造，同时将其技术、专利和其他服务授权给其他公司。SingAuto 的竞争优势体现在其独特的商业模式、技术创新和经验丰富的管理团队。
管理层评论
“作为一名连续创业者，我对新能源、智能冷藏卡车的未来以及冷链物流行业的快速技术演变感到非常兴奋，” SingAuto 的董事长兼首席执行官刘宇强先生表示。“我们不仅专注于冷链物流行业的技术革命，还致力于将人工智能无缝集成到我们的产品中。商业合并将增强我们的市场存在感，使我们能够加速我们的商业计划和增长。我们的下一步计划是利用我们的专业知识，扩展我们的产品和服务，以覆盖更广泛的受众。”
“我们的团队一直在积极努力寻找一个目标，以为我们的股东增值，我们很幸运能够找到与 SingAuto 团队合作的机会，” 蓝港首席执行官 William S. Rosenstadt 先生表示。“我们相信 SingAuto 是一家独特而引人注目的公司，提供绿色冷链物流技术解决方案的智能商业电动汽车，将从成为一家上市公司中受益。”
交易概述
根据商业合并协议的条款，蓝港将与其全资子公司 NeoCryo Inc.（开曼群岛豁免公司）（“买方”）合并，买方作为存续实体（“重新注册合并”），并且在重新注册合并后的至少一个工作日，NeoCryo Merger Sub Ltd（开曼群岛豁免公司，蓝港的全资子公司）（“合并子公司”）将与 SingAuto 合并，SingAuto 作为存续实体并成为买方的全资子公司（“收购合并”）。买方在拟议交易完成后称为 “PubCo”。
在重新注册合并完成后，（i）每个已发行和流通的蓝港单位将自动分离为其各个组成部分，即 A 类普通股和权利，（ii）每个已发行和流通的蓝港 B 类普通股将转换为一股蓝港 A 类普通股，（iii）每个已发行和流通的蓝港 A 类普通股将转换为一股买方的普通股，以及（iv）每个蓝港的权利将在拟议交易完成时转换为一股买方普通股的六分之一的权利。
在收购合并完成后，SingAuto 的股东将获得约 120,000,000 股 PubCo 普通股，按每股 10.00 美元的估值，基于 12 亿美元的合并对价。
拟议交易已获得蓝港和 SingAuto 董事会的全体一致批准。拟议交易预计将在 2026 年底前完成，需满足监管和股东批准及其他惯常成交条件，包括美国证券交易委员会（“SEC”）完成对与拟议交易相关的代理声明/招股说明书的审查，以及纳斯达克批准上市 PubCo 普通股。无法保证拟议交易将按照当前设想的条款或时间框架完成，甚至可能根本无法完成。
SingAuto 的董事长兼首席执行官刘宇强先生预计将在拟议交易完成后继续领导 PubCo。
有关拟议交易的更多信息，包括商业合并协议的副本，将在蓝港向 SEC 提交的 8-K 表格的当前报告中提供，并可在 www.sec.gov 上获取。
顾问
Loeb &amp; Loeb LLP 担任蓝港的美国法律顾问，Ogier 担任蓝港的开曼法律顾问。Robinson &amp; Cole LLP 担任 SingAuto 的美国法律顾问，ShookLin &amp; Bok 担任 SingAuto 的新加坡法律顾问，Ogier 担任 SingAuto 的开曼法律顾问。
关于 SingAuto Inc
新加坡总部的 SingAuto 是一家全球绿色冷链物流技术解决方案的创新者。该公司从新能冷藏车辆入手，专注于冷链物流行业，已开发出一个综合冷链平台，以满足不同市场的需求。
关于 Blueport Acquisition Ltd
Blueport Acquisition Ltd（纳斯达克代码：BPAC）是一家在开曼群岛注册的空白支票公司，作为一家有限责任的豁免公司，旨在与一个或多个企业或实体进行合并、股份交换、资产收购、股份购买、资本重组、重组或类似的商业组合。Blueport 由公司的首席执行官 William Rosenstadt 先生和首席财务官 Kulwant Sandher 先生领导。
附加信息及获取途径
本新闻稿涉及 Blueport 与 SingAuto 之间拟议的商业组合交易。与拟议交易相关，Blueport、SingAuto 和购买方计划向美国证券交易委员会（SEC）提交一份 F-4 表格的注册声明，其中将包括一份针对 Blueport 股东的代理声明，并且还将构成与拟议交易相关的 PubCo 普通股的招股说明书（“代理声明/招股说明书”）。该文件不能替代代理声明/招股说明书。最终的代理声明/招股说明书（如有并在可用时）将交付给 Blueport 的股东。Blueport 还可能向 SEC 提交其他与拟议交易相关的文件。在做出任何投票或投资决策之前，Blueport 和 SingAuto 的投资者及证券持有人以及其他相关方被敦促仔细阅读与拟议交易相关的注册声明、代理声明/招股说明书及所有其他已提交或将提交给 SEC 的相关文件，包括对这些文件的任何修订或补充，因为它们将包含关于 Blueport、SingAuto、购买方、拟议交易及相关事项的重要信息。
Blueport 和 SingAuto 的投资者及证券持有人可以通过 SEC 维护的网站 www.sec.gov 免费获取代理声明/招股说明书（如有并在可用时）及其他已提交或将提交给 SEC 的文件。
征求参与者
根据 SEC 规则，Blueport、SingAuto 及其各自的董事、高级管理人员和其他管理层成员及员工可能被视为在拟议交易中向 Blueport 股东征求代理的参与者。有关根据 SEC 规则可能被视为参与 Blueport 股东征求的人员的信息将在与交易相关的代理声明/招股说明书中列出。您可以在 Blueport 向 SEC 提交的文件中找到有关 Blueport 董事和高级管理人员及其持有的 Blueport 普通股的更多信息，包括截至 2025 年 12 月 31 日的财年提交的 10-K 年度报告，该报告于 2026 年 2 月 26 日提交给 SEC。有关代理征求参与者的更多信息及其直接和间接利益的描述将在代理声明/招股说明书中提供，届时可用。股东、潜在投资者及其他相关人士在做出任何投票或投资决策之前，应仔细阅读代理声明/招股说明书。您可以从上述来源免费获取这些文件。
无报价或征求
本新闻稿仅供信息参考，不构成出售或征求出售或购买任何证券的要约，也不构成对拟议交易的任何证券的代理、同意、投票或批准的征求，并且不能替代代理声明/招股说明书或 Blueport、SingAuto 或购买方可能向 SEC 提交或发送给 Blueport 或 SingAuto 股东的任何其他文件。在任何法律禁止的司法管辖区内，任何证券的报价、出售、发行或转让均不得进行，除非在该司法管辖区的证券法下进行注册或资格审查。
关于前瞻性声明的警示说明
本新闻稿包含 “前瞻性声明”，包括但不限于关于拟议交易对 PubCo 业务及未来财务和运营结果的预期利益和影响、拟议交易的预计完成时间、SingAuto 所竞争行业和市场的预期增长、SingAuto 产品的成功和客户接受度以及 SingAuto 运营的其他方面、计划、目标、机会、期望或运营结果、PubCo 的预期股权结构以及各方成功完成拟议交易的可能性和能力。诸如 “可能”、“应该”、“将”、“相信”、“期望”、“预期”、“打算”、“估计”、“目标”、“项目” 等词语或类似含义的短语，表示对 PubCo 和 SingAuto 财务结果、运营及其他事项的未来期望或意图，旨在识别前瞻性声明。您不应将前瞻性声明视为对未来事件的预测。这些前瞻性声明基于 Blueport 和 SingAuto 管理层当前的信念和期望，固有地受到重大商业、经济和竞争风险、不确定性及其他因素的影响，这些因素既有已知的也有未知的，难以预测，通常超出 Blueport 和 SingAuto 的控制范围，可能导致实际结果和未来事件的时间与本新闻稿中前瞻性声明所预期的结果和时间存在重大差异，包括但不限于：(i) 各方在预期的时间框架内或根本无法完成拟议交易的能力；(ii) 未能实现拟议交易的预期利益或这些利益的实现时间比预期更长；(iii) 拟议交易可能无法在 Blueport 的业务合并截止日期之前完成，以及如果 Blueport 寻求进一步延长业务合并截止日期的潜在失败；(iv) 未能满足拟议交易完成的条件，包括 Blueport 和 SingAuto 股东对业务合并协议的批准、获得任何所需的政府或监管批准，或未能满足与拟议交易完成相关的纳斯达克上市标准；(v) 发生任何事件、变化或其他情况，可能导致业务合并协议的终止；(vi) 拟议交易的公告或待决对 SingAuto 的业务关系、业绩和整体业务的影响；(vii) 拟议交易可能干扰 SingAuto 当前的计划和运营，以及由于拟议交易导致的 SingAuto 员工保留的潜在困难；(viii) 可能对 SingAuto 或 Blueport 提起的与业务合并协议或拟议交易相关的任何法律诉讼的结果，或与 SingAuto 产品相关的任何产品责任或监管诉讼或程序；(ix) 拟议交易完成后，保持 PubCo 普通股在纳斯达克上市的能力；(x) 由于多种因素导致的 PubCo 普通股价格的潜在波动，包括 SingAuto 所处行业的竞争和高度监管的变化、竞争对手之间的业绩差异、影响 SingAuto 业务的法律和法规变化，以及 PubCo 资本结构的变化；(xi) 在拟议交易完成后实施商业计划、识别和实现额外机会以及实现预测和其他期望的能力；(xii) 在 SingAuto 所处的高度竞争行业或 SingAuto 目标市场中，经济下行和快速变化的风险；(xiii) SingAuto 及其当前和未来的合作伙伴未能在预期时间内或根本无法成功开发和商业化 SingAuto 的产品；(xiv) PubCo 可能永远无法实现或维持盈利，或可能需要筹集额外资本以执行其商业计划，而这些资本可能无法以可接受的条款获得或根本无法获得；(xv) 拟议交易的成本。本新闻稿中包含的前瞻性声明还受到额外风险、不确定性和因素的影响，包括在 Blueport 最近的 10-K 表格年度报告和 Blueport、SingAuto 及购买方不时提交或将要提交给 SEC 的其他文件中所描述的风险。您被提醒不要过度依赖前瞻性声明作为未来业绩的预测，因为预测的财务信息和其他信息基于固有地受到各种重大风险、不确定性和其他因素影响的估计和假设，其中许多超出了 Blueport 或 SingAuto 的控制范围。本新闻稿中包含的前瞻性声明仅在本日期时有效，Blueport 和 SingAuto 不承担因本日期后发生的事件而更新任何前瞻性声明的意图或义务。关于 SingAuto 行业和最终市场的预测和估计基于 Blueport 和 SingAuto 认为可靠的来源，但不能保证这些预测和估计在整体或部分上将被证明准确。年化、临时、预测和估计数字仅用于说明目的，并不是预测，可能不反映实际结果。
联系信息：
Blueport Acquisition Ltd
William S. Rosenstadt
电话：+1 212.588.0022
电子邮件：wsr@orllp.legal
SingAuto Inc.
Jimmy Tan, IRC
电话：+65 6970 7107
电子邮件：Jimmy.tan@singautotech.com
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BPAC

Blueport Acquisition Ltd 和 SingAuto Inc 已宣布达成商业合并协议，以在纳斯达克创建一家上市公司。此次合并将涉及 Blueport 与其子公司 NeoCryo Inc 合并，随后收购 SingAuto。该交易的估值为 12 亿美元，预计将在 2026 年底之前完成，前提是获得监管和股东的批准。SingAuto 专注于商业电动车的绿色冷链物流技术，并旨在通过此次合并增强其市场存在感

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