<p>这四家中型公司刚刚宣布了大规模回购计划</p>
<p>利西亚车行（Lithia Motors NYSE: LAD）股东在 2026 年 4 月 30 日的年度会议上选举了董事，批准了高管薪酬的咨询性投票，并对公司的审计师进行了确认，同时拒绝了一项要求独立董事长的股东提案。</p>
<p>获取 <strong>Lithia Motors</strong> 的提醒：</p>
<h2>股东选举董事并对四项提案进行投票</h2>
<p>利西亚车行的首席行政官大卫·斯托克（David Stork）在太平洋时间上午 8:30 正式开始会议，并表示公司根据亲自或代理出席的股份已建立法定人数。斯托克表示，会议通知和互联网可用性于 “2026 年 3 月 11 日左右” 邮寄给截至 2026 年 2 月 27 日的股东。</p>
<ul>
<li>梯子公司：持续上升并支付 9% 的收益率</li>
</ul>
<p>斯托克列出了四项提交投票的事项：</p>
<ul>
<li>选举 10 名董事</li>
<li>对 2025 年指定高管的薪酬进行咨询性投票</li>
<li>确认 KPMG LLP 为截至 2026 年 12 月 31 日的独立注册公共会计师</li>
<li>一项股东提案请求董事会任命独立董事长</li>
</ul>
<p>斯托克介绍了出席的董事和管理层成员，包括首席执行官布莱恩·德博尔（Bryan DeBoer）、首席财务官蒂娜·米勒（Tina Miller）以及来自 KPMG 和外部法律顾问的代表。</p>
<h2>独立董事长提案由提案人辩论，董事会反对</h2>
<ul>
<li>3 只被低估的消费股值得增持</li>
</ul>
<p>该股东提案由约翰·切维登（John Chevedden）提交，他敦促通过一项政策，将董事长和首席执行官的角色分开，并要求尽快任命独立董事长。切维登表示 “首席董事不能替代独立董事长”，并认为独立董事长通过提供 “公正性、客观监督和外部专业知识” 来改善治理，同时加强问责制和制衡。</p>
<p>切维登还提到股票表现，称利西亚车行的股票在 2021 年为 “418 美元，而现在仅为 291 美元，尽管股市表现强劲”，并总结道：“请投赞成票。”</p>
<p>斯托克重申董事会建议股东投票反对该提案，并指引与会者查看董事会的反对意见的代理声明。</p>
<h2>选举结果：董事当选；独立董事长提案未通过</h2>
<p>投票结束后，斯托克报告称，代理声明中提名的 10 名董事候选人全部当选：理查德·J·贝利（Richard J. Bailey）、西德尼·B·德博尔（Sidney B. DeBoer）、布莱恩·B·德博尔（Bryan B. DeBoer）、普里亚·C·哈斯金斯（Priya C. Huskins）、詹姆斯·E·伦茨（James E. Lentz）、斯泰西·C·洛雷茨 - 康登（Stacy C. Loretz-Congdon）、肖娜·F·麦金太尔（Shauna F. McIntyre）、卡桑德拉·M·麦金尼（Cassandra M. McKinney）、路易斯·P·米拉蒙特斯（Louis P. Miramontes）和海迪·L·奥尼尔（Heidi L. O’Neill）。斯托克指出，除了哈斯金斯外，所有提名人均已在董事会任职。</p>
<p>斯托克表示，关于高管薪酬的咨询性投票已提交，KPMG 作为 2026 年审计师的确认 “已获得所需投票通过”。他还表示，股东未批准独立董事长提案。斯托克表示，正式的选举监察报告将与会议纪要一起提交，正式会议已结束。</p>
<h2>首席执行官强调 2025 年业绩并概述 2026 年优先事项</h2>
<p>在正式投票后的信息发布中，利西亚车行的总裁兼首席执行官布莱恩·德博尔告诉股东，2025 年是 “一个决定性的一年”，突出了 “创纪录的业绩”，并表示收入增长至 376 亿美元。德博尔表示，利西亚的调整后摊薄每股收益为 33.46 美元，“比去年增长了 16%”，并产生了 “可持续的自由现金流”，支持了增长投资和资本回报。</p>
<p>德博尔表示，公司在年内分配了 11 亿美元用于股票回购，回购了 “超过 11% 的流通股”，同时还资助了 “以有吸引力的估值进行的增值收购”。他补充说，售后服务的毛利占比扩大至 41%，并将其描述为 “我们客户漏斗的支柱”。</p>
<p>德博尔还提到 Driveway Finance Corporation，称其在美国的渗透率达到了 15%，管理的投资组合增长至近 50 亿美元，并产生了 7500 万美元的融资运营收入。他表示，公司与 Pinewood.AI 加深了合作，以支持 “到 2028 年底在全球运营中实现全面集成的技术平台”。</p>
<p>展望 2026 年，德博尔概述了三个优先事项：加深客户忠诚度，推动核心业务的表现以加速运营杠杆，以及继续 “对网络发展和资本部署采取有纪律的方法”，包括对持续的股票回购和高回报收购的 “坚定承诺”。</p>
<h2>问答环节解答与 FTC 相关的召回披露问题</h2>
<p>在问答环节，斯托克读出了切维登提出的问题，询问 “利西亚对联邦贸易委员会调查利西亚出售带有未修复安全召回的二手车的指控的回应”。</p>
<p>德博尔回应时提到他回忆起 “某个 COVID 之前的研究”，表示 “有四个小组被建议需要澄清他们在出售二手车时的召回披露”，并且 “在该研究中没有发现不当行为”。</p>
<p>在没有进一步问题的情况下，管理层结束了会议，德博尔表示公司期待将 2026 年打造成 “迄今为止最强的一年”。</p>
<h2>关于利西亚车行 NYSE: LAD</h2>
<p>利西亚车行（Lithia Motors, Inc）是一家总部位于俄勒冈州梅德福的美国汽车零售商。该公司成立于 1946 年，最初是一家小型汽车车身和玻璃店，经过有机扩展和战略收购，已发展成为北美最大的汽车零售网络之一。利西亚在美国和加拿大运营经销商，提供来自 40 多家不同制造商的新车和二手车的广泛产品组合。</p>
<p>公司的核心业务活动包括车辆销售、融资、保险、零部件和服务。</p>
<h2>精选故事</h2>
<ul>
<li>我们更看好的五只股票，而不是利西亚车行</li>
</ul>
<p><em>此即时新闻提醒由叙事科学技术和来自 MarketBeat 的金融数据生成，以便为读者提供最快的报道和公正的覆盖。请将任何问题或评论发送至 contact@marketbeat.com。</em></p>
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利西亚车行

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<p>在利西亚车行的 2026 年年度会议上，股东选举了董事，批准了高管薪酬，并确认了审计师，同时拒绝了一项关于独立董事会主席的提案。首席执行官 Bryan DeBoer 强调了 2025 年的创纪录表现，收入达到 376 亿美元，每股收益增长 16%。公司拨出 11 亿美元用于股票回购，并强调了 2026 年的优先事项，包括客户忠诚度和有序的资本部署。在问答环节中，针对联邦贸易委员会对安全召回的调查问题进行了回应</p>

<ul>
<li>These 4 Mid-Caps Just Announced Big Buyback Plans</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>这四家中型公司刚刚宣布了大规模回购计划</p>
</div><p>Lithia Motors NYSE: LAD shareholders elected directors, approved executive compensation on an advisory basis, and ratified the company’s auditor at the company’s 2026 annual meeting on April 30, 2026, while rejecting a shareholder proposal seeking an independent board chair.</p>
<div class="lb-trans"><p>利西亚车行（Lithia Motors NYSE: LAD）股东在 2026 年 4 月 30 日的年度会议上选举了董事，批准了高管薪酬的咨询性投票，并对公司的审计师进行了确认，同时拒绝了一项要求独立董事长的股东提案。</p>
</div><p>Get <strong>Lithia Motors</strong> alerts:</p>
<div class="lb-trans"><p>获取 <strong>Lithia Motors</strong> 的提醒：</p>
</div><h2>Shareholders elect directors and vote on four proposals</h2>
<div class="lb-trans"><h2>股东选举董事并对四项提案进行投票</h2>
</div><p>David Stork, Lithia Motors’ Chief Administrative Officer, opened the formal portion of the meeting at 8:30 a.m. Pacific Time and said the company had established a quorum based on shares represented in person or by proxy. Stork said notice of the meeting and internet availability was mailed “on or about 11 March 2026” to shareholders of record as of Feb. 27, 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>利西亚车行的首席行政官大卫·斯托克（David Stork）在太平洋时间上午 8:30 正式开始会议，并表示公司根据亲自或代理出席的股份已建立法定人数。斯托克表示，会议通知和互联网可用性于 “2026 年 3 月 11 日左右” 邮寄给截至 2026 年 2 月 27 日的股东。</p>
</div><ul>
<li>Ladder Corporation: Climbing Higher And Paying 9% Yield</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>梯子公司：持续上升并支付 9% 的收益率</li>
</ul>
</div><p>Stork listed four matters submitted for a vote:</p>
<div class="lb-trans"><p>斯托克列出了四项提交投票的事项：</p>
</div><ul>
<li>Election of 10 directors</li>
<li>An advisory vote on 2025 compensation for named executive officers</li>
<li>Ratification of KPMG LLP as independent registered public accounting firm for the year ending Dec. 31, 2026</li>
<li>A shareholder proposal requesting the board appoint an independent board chair</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>选举 10 名董事</li>
<li>对 2025 年指定高管的薪酬进行咨询性投票</li>
<li>确认 KPMG LLP 为截至 2026 年 12 月 31 日的独立注册公共会计师</li>
<li>一项股东提案请求董事会任命独立董事长</li>
</ul>
</div><p>Stork introduced directors and members of management present, including CEO Bryan DeBoer, CFO Tina Miller, and representatives from KPMG and outside legal counsel.</p>
<div class="lb-trans"><p>斯托克介绍了出席的董事和管理层成员，包括首席执行官布莱恩·德博尔（Bryan DeBoer）、首席财务官蒂娜·米勒（Tina Miller）以及来自 KPMG 和外部法律顾问的代表。</p>
</div><h2>Independent chair proposal argued by proponent, opposed by board</h2>
<div class="lb-trans"><h2>独立董事长提案由提案人辩论，董事会反对</h2>
</div><ul>
<li>3 Undervalued Consumer Stocks to Stock Up On</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>3 只被低估的消费股值得增持</li>
</ul>
</div><p>The shareholder proposal was submitted by John Chevedden, who urged adoption of a policy to separate the chair and CEO roles and require an independent chair “as soon as possible.” Chevedden said “a lead director shall not be a substitute for an independent Board Chairman,” arguing that an independent chair improves governance by providing “impartiality, objective oversight, and external expertise,” while strengthening accountability and checks and balances.</p>
<div class="lb-trans"><p>该股东提案由约翰·切维登（John Chevedden）提交，他敦促通过一项政策，将董事长和首席执行官的角色分开，并要求尽快任命独立董事长。切维登表示 “首席董事不能替代独立董事长”，并认为独立董事长通过提供 “公正性、客观监督和外部专业知识” 来改善治理，同时加强问责制和制衡。</p>
</div><p>Chevedden also referenced stock performance, saying Lithia Motors stock was “at $418 in 2021 and is at only $291 now despite a robust stock market,” and concluded: “Please vote yes.”</p>
<div class="lb-trans"><p>切维登还提到股票表现，称利西亚车行的股票在 2021 年为 “418 美元，而现在仅为 291 美元，尽管股市表现强劲”，并总结道：“请投赞成票。”</p>
</div><p>Stork reiterated that the board recommended shareholders vote against the proposal and directed participants to the proxy statement for the board’s opposition.</p>
<div class="lb-trans"><p>斯托克重申董事会建议股东投票反对该提案，并指引与会者查看董事会的反对意见的代理声明。</p>
</div><h2>Election results: directors elected; independent chair proposal fails</h2>
<div class="lb-trans"><h2>选举结果：董事当选；独立董事长提案未通过</h2>
</div><p>After polls closed, Stork reported that all 10 director nominees named in the proxy statement were elected: Richard J. Bailey, Sidney B. DeBoer, Bryan B. DeBoer, Priya C. Huskins, James E. Lentz, Stacy C. Loretz-Congdon, Shauna F. McIntyre, Cassandra M. McKinney, Louis P. Miramontes, and Heidi L. O’Neill. Stork noted that all nominees except Huskins were already serving on the board.</p>
<div class="lb-trans"><p>投票结束后，斯托克报告称，代理声明中提名的 10 名董事候选人全部当选：理查德·J·贝利（Richard J. Bailey）、西德尼·B·德博尔（Sidney B. DeBoer）、布莱恩·B·德博尔（Bryan B. DeBoer）、普里亚·C·哈斯金斯（Priya C. Huskins）、詹姆斯·E·伦茨（James E. Lentz）、斯泰西·C·洛雷茨 - 康登（Stacy C. Loretz-Congdon）、肖娜·F·麦金太尔（Shauna F. McIntyre）、卡桑德拉·M·麦金尼（Cassandra M. McKinney）、路易斯·P·米拉蒙特斯（Louis P. Miramontes）和海迪·L·奥尼尔（Heidi L. O’Neill）。斯托克指出，除了哈斯金斯外，所有提名人均已在董事会任职。</p>
</div><p>Stork said the advisory vote on executive compensation was presented and that KPMG’s ratification as auditor for 2026 “has been approved by the required vote.” He also said shareholders did not approve the independent chair proposal. A formal inspector of elections report will be filed with the meeting minutes, Stork said, and the formal meeting was adjourned.</p>
<div class="lb-trans"><p>斯托克表示，关于高管薪酬的咨询性投票已提交，KPMG 作为 2026 年审计师的确认 “已获得所需投票通过”。他还表示，股东未批准独立董事长提案。斯托克表示，正式的选举监察报告将与会议纪要一起提交，正式会议已结束。</p>
</div><h2>CEO highlights 2025 results and outlines 2026 priorities</h2>
<div class="lb-trans"><h2>首席执行官强调 2025 年业绩并概述 2026 年优先事项</h2>
</div><p>In the informational presentation following the formal vote, President and CEO Bryan DeBoer told shareholders 2025 was “a defining year,” highlighted “record performance,” and said revenue grew to $37.6 billion. DeBoer said Lithia delivered adjusted diluted earnings per share of $33.46, “a 16% increase over the prior year,” and generated “durable free cash flows” that supported growth investment and capital returns.</p>
<div class="lb-trans"><p>在正式投票后的信息发布中，利西亚车行的总裁兼首席执行官布莱恩·德博尔告诉股东，2025 年是 “一个决定性的一年”，突出了 “创纪录的业绩”，并表示收入增长至 376 亿美元。德博尔表示，利西亚的调整后摊薄每股收益为 33.46 美元，“比去年增长了 16%”，并产生了 “可持续的自由现金流”，支持了增长投资和资本回报。</p>
</div><p>DeBoer said the company allocated $1.1 billion to share repurchases during the year, buying back “more than 11% of our outstanding shares,” while also funding “accretive acquisitions at attractive valuations.” He added that after-sales expanded to 41% of gross profit and described it as “the anchor of our customer funnel.”</p>
<div class="lb-trans"><p>德博尔表示，公司在年内分配了 11 亿美元用于股票回购，回购了 “超过 11% 的流通股”，同时还资助了 “以有吸引力的估值进行的增值收购”。他补充说，售后服务的毛利占比扩大至 41%，并将其描述为 “我们客户漏斗的支柱”。</p>
</div><p>DeBoer also pointed to Driveway Finance Corporation, saying it reached 15% U.S. penetration, grew its managed portfolio to nearly $5 billion, and generated $75 million in financing operations income. He said the company deepened its partnership with Pinewood.AI to support a “fully integrated technology platform across our global operations by the end of 2028.”</p>
<div class="lb-trans"><p>德博尔还提到 Driveway Finance Corporation，称其在美国的渗透率达到了 15%，管理的投资组合增长至近 50 亿美元，并产生了 7500 万美元的融资运营收入。他表示，公司与 Pinewood.AI 加深了合作，以支持 “到 2028 年底在全球运营中实现全面集成的技术平台”。</p>
</div><p>Looking to 2026, DeBoer outlined three priorities: deepening customer loyalty, driving performance across core operations to accelerate operating leverage, and continuing a “disciplined approach to network development and capital deployment,” including an “unwavering commitment to ongoing share repurchases and high return to acquisitions.”</p>
<div class="lb-trans"><p>展望 2026 年，德博尔概述了三个优先事项：加深客户忠诚度，推动核心业务的表现以加速运营杠杆，以及继续 “对网络发展和资本部署采取有纪律的方法”，包括对持续的股票回购和高回报收购的 “坚定承诺”。</p>
</div><h2>Q&amp;A addresses FTC-related question on recall disclosures</h2>
<div class="lb-trans"><h2>问答环节解答与 FTC 相关的召回披露问题</h2>
</div><p>In the question-and-answer portion, Stork read a question from Chevedden asking for “the Lithia response to the Federal Trade Commission looking into accusations that Lithia sold used cars with unrepaired safety recalls.”</p>
<div class="lb-trans"><p>在问答环节，斯托克读出了切维登提出的问题，询问 “利西亚对联邦贸易委员会调查利西亚出售带有未修复安全召回的二手车的指控的回应”。</p>
</div><p>DeBoer responded by referencing what he recalled as prior research from “somewhere before COVID,” stating that “there was four groups that were suggested that they needed to clarify their disclosures on recalls of selling used vehicles,” and that “there was no wrongdoing found on that research.”</p>
<div class="lb-trans"><p>德博尔回应时提到他回忆起 “某个 COVID 之前的研究”，表示 “有四个小组被建议需要澄清他们在出售二手车时的召回披露”，并且 “在该研究中没有发现不当行为”。</p>
</div><p>With no further questions, management closed the meeting, with DeBoer saying the company looked forward to making 2026 its “strongest year yet.”</p>
<div class="lb-trans"><p>在没有进一步问题的情况下，管理层结束了会议，德博尔表示公司期待将 2026 年打造成 “迄今为止最强的一年”。</p>
</div><h2>About Lithia Motors NYSE: LAD</h2>
<div class="lb-trans"><h2>关于利西亚车行 NYSE: LAD</h2>
</div><p>Lithia Motors, Inc is an American automotive retailer headquartered in Medford, Oregon. Founded in 1946 as a small auto body and glass shop, the company has grown through organic expansion and strategic acquisitions to become one of the largest automotive retail networks in North America. Lithia operates dealerships across the United States and Canada, offering a broad portfolio of new and pre-owned vehicles from more than 40 different manufacturers.</p>
<div class="lb-trans"><p>利西亚车行（Lithia Motors, Inc）是一家总部位于俄勒冈州梅德福的美国汽车零售商。该公司成立于 1946 年，最初是一家小型汽车车身和玻璃店，经过有机扩展和战略收购，已发展成为北美最大的汽车零售网络之一。利西亚在美国和加拿大运营经销商，提供来自 40 多家不同制造商的新车和二手车的广泛产品组合。</p>
</div><p>The company's core business activities include vehicle sales, financing, insurance, parts and service.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司的核心业务活动包括车辆销售、融资、保险、零部件和服务。</p>
</div><h2>Featured Stories</h2>
<div class="lb-trans"><h2>精选故事</h2>
</div><ul>
<li>Five stocks we like better than Lithia Motors</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>我们更看好的五只股票，而不是利西亚车行</li>
</ul>
</div><p><em>This instant news alert was generated by narrative science technology and financial data from MarketBeat in order to provide readers with the fastest reporting and unbiased coverage. Please send any questions or comments about this story to contact@marketbeat.com.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>此即时新闻提醒由叙事科学技术和来自 MarketBeat 的金融数据生成，以便为读者提供最快的报道和公正的覆盖。请将任何问题或评论发送至 contact@marketbeat.com。</em></p>
</div><h2>Should You Invest $1,000 in Lithia Motors Right Now?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>你现在应该投资 1,000 美元在利西亚车行吗？</h2>
</div><p>Before you consider Lithia Motors, you'll want to hear this.</p>
<div class="lb-trans"><p>在考虑利西亚车行之前，你需要听听这个。</p>
</div><p>MarketBeat keeps track of Wall Street's top-rated and best performing research analysts and the stocks they recommend to their clients on a daily basis. MarketBeat has identified the five stocks that top analysts are quietly whispering to their clients to buy now before the broader market catches on... and Lithia Motors wasn't on the list.</p>
<div class="lb-trans"><p>MarketBeat 每天跟踪华尔街顶级评级和表现最佳的研究分析师及其推荐给客户的股票。MarketBeat 已识别出五只顶级分析师悄悄建议客户在更广泛的市场注意到之前购买的股票……而利西亚车行并不在名单上。</p>
</div><p>While Lithia Motors currently has a Moderate Buy rating among analysts, top-rated analysts believe these five stocks are better buys.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然利西亚车行目前在分析师中获得了中等买入评级，但顶级分析师认为这五只股票更值得购买。</p>
</div><p>View The Five Stocks Here</p>
<div class="lb-trans"><p>在这里查看这五只股票</p>
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利西亚车行年度股东大会：股东选举董事，批准薪酬方案，否决独立董事长的提案