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<li>Rivian 在过去的一个季度完成了一个重要里程碑。</li>
<li>这家美国电动车初创公司在首次交付 R2 之前开设了第 100 家服务中心。</li>
<li>这比去年增长了 35%。</li>
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<p>从电动车初创公司购买汽车可能非常令人兴奋。你将获得最新最好的硬件和软件，以及强大的性能。但如果出现问题，事情可能会迅速变得复杂——只需问问 Fisker Ocean 的车主。</p>
<p>拥有数千个可以修理汽车的服务中心仍然是传统汽车制造商最大的优势，但电动车初创公司 Rivian 正在慢慢赶上。在第一季度，这家加州公司在北美开设了第 100 家服务中心，并准备了额外的 680 辆服务车，即使车主不在现场，也能在车主的车道上进行维修。</p>
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<p>Rivian 的服务网络现在在北美有 100 个地点。黄色点表示正在建设中的地点。</p>
<p>照片来源：Rivian</p>
<p>这家公司为我们带来了出色的 R1S 和 R1T，并且现在正在为首次交付 R2 做准备，服务网络稳步扩大。根据公司的 最新财报，该初创公司现在的服务地点比去年第一季度增加了 35%，当时有 74 个中心。这个数字在 2025 年第二季度增加到 81，第三季度增加到 95，去年最后一个季度增加到 97。</p>
<p>Rivian Spaces 的数量——基本上是新车商店——也有所增加，潜在客户现在可以在美国和加拿大访问 39 个地点。这比去年同期增长了 44%。更重要的是，Rivian 自己的直流快充网络现在接近 1,000 个充电桩，已有 973 个 Rivian 冒险网络充电器投入使用，比去年第一季度增加了 38%。</p>
<p>这都是好消息，但仍然有很多工作要做。随着 Rivian 加快 R2 的生产，R2 比旗舰 R1 电动车更实惠和主流，但在美国仍有广泛地区没有实体服务中心——也没有计划建设。根据 Rivian 的服务中心地图，北达科他州、南达科他州、怀俄明州、新墨西哥州、路易斯安那州、阿拉巴马州和阿肯色州，以及绝大多数加拿大地区，确切地说没有任何服务中心，只有两个服务中心。</p>
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<p>移动服务车在一定程度上可以弥补实体地点的不足，但如果汽车无法当场修理，车主就必须面对拖车的严酷现实。</p>
<p>随着预计在未来几年内有数十万辆 R2 SUV 从生产线下线，客户心中可能会冒出一个合理的问题：维修会有多麻烦？</p>
<p>到目前为止，这家电动车初创公司的汽车在可靠性排行榜上表现不佳，因此在高产量的 R2 上做到正确至关重要。</p>
<p>更多 Rivian 故事</p>
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Rivian R2 的生产成本是 R1S 的一半。Rivian 是如何做到的。</p>
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Rivian 将乔治亚州工厂的初始产能提升至 300,000 台</p>
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Rivian 已开始 R2 生产。客户交付将在这个春季 “按计划” 进行</p>
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Rivian 的工厂将使用其自有的二手电动车电池</p>
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RIVN

纳斯达克清洁绿能指数 ETF - First Trust

RVNL

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

<p>Rivian 在北美开设了第 100 个服务中心，比去年增长了 35%，这为 R2 车型的交付做好了准备。该公司还拥有 680 辆移动服务车来协助车主。尽管如此，美国和加拿大仍有一些地区缺乏服务中心，这引发了对即将推出的 R2 SUV 服务的担忧。Rivian 的服务网络扩展包括 39 家新车店和近 1000 个直流快充充电桩，但随着生产的增加，可靠性问题仍然令人担忧</p>

<ul>
<li>Rivian checked off a big milestone this past quarter.</li>
<li>The American EV startup opened its 100th service center ahead of the first R2 deliveries.</li>
<li>That’s a 35% increase from last year.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Rivian 在过去的一个季度完成了一个重要里程碑。</li>
<li>这家美国电动车初创公司在首次交付 R2 之前开设了第 100 家服务中心。</li>
<li>这比去年增长了 35%。</li>
</ul>
</div><p>Buying a car from an EV startup can be very exciting. You get the latest and greatest hardware and software, along with plenty of performance. But things can go sideways quickly if something goes wrong—just ask Fisker Ocean owners.</p>
<div class="lb-trans"><p>从电动车初创公司购买汽车可能非常令人兴奋。你将获得最新最好的硬件和软件，以及强大的性能。但如果出现问题，事情可能会迅速变得复杂——只需问问 Fisker Ocean 的车主。</p>
</div><p>Having thousands of service centers where you can fix your car is still a traditional automaker’s biggest advantage, but EV startup Rivian is slowly catching up. During the first quarter, the California company opened its 100th service center in North America, with an additional 680 service vans ready to fix stuff on owners’ driveways, even when they’re not around.</p>
<div class="lb-trans"><p>拥有数千个可以修理汽车的服务中心仍然是传统汽车制造商最大的优势，但电动车初创公司 Rivian 正在慢慢赶上。在第一季度，这家加州公司在北美开设了第 100 家服务中心，并准备了额外的 680 辆服务车，即使车主不在现场，也能在车主的车道上进行维修。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>Rivian's service network now has 100 locations in North America. Yellow dots represent locations that are under construction.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 的服务网络现在在北美有 100 个地点。黄色点表示正在建设中的地点。</p>
</div><p>Photo by: Rivian</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：Rivian</p>
</div><p>The company that brought us the fantastic R1S and R1T—and is now gearing up for the first R2 deliveries—has steadily increased its service footprint. The startup now has 35% more service locations than in the first quarter of last year, when it had 74 centers. That number increased to 81 in Q2 2025, then to 95 in Q3 2025, and 97 in the last quarter of last year, according to the company’s latest earnings report.</p>
<div class="lb-trans"><p>这家公司为我们带来了出色的 R1S 和 R1T，并且现在正在为首次交付 R2 做准备，服务网络稳步扩大。根据公司的 最新财报，该初创公司现在的服务地点比去年第一季度增加了 35%，当时有 74 个中心。这个数字在 2025 年第二季度增加到 81，第三季度增加到 95，去年最后一个季度增加到 97。</p>
</div><p>The number of Rivian Spaces—basically new car stores—has also increased, with prospective customers now having access to 39 locations across the United States and Canada. That’s a 44% boost compared to the same period last year. What’s more, Rivian’s own DC fast charging network is now nearing the 1,000-stall mark, with 973 Rivian Adventure Network Chargers up and running, 38% more than in the first quarter of last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian Spaces 的数量——基本上是新车商店——也有所增加，潜在客户现在可以在美国和加拿大访问 39 个地点。这比去年同期增长了 44%。更重要的是，Rivian 自己的直流快充网络现在接近 1,000 个充电桩，已有 973 个 Rivian 冒险网络充电器投入使用，比去年第一季度增加了 38%。</p>
</div><p>This is all great news, but there’s still work to be done. As Rivian ramps up production of the R2, which is more affordable and mainstream than the flagship R1 EVs, there are still vast areas of the U.S. where physical service centers are nowhere to be found—and none are planned for construction. According to Rivian’s service center map, there are precisely zero locations in North Dakota, South Dakota, Wyoming, New Mexico, Louisiana, Alabama, and Arkansas, as well as the vast majority of Canada, which has just two service centers.</p>
<div class="lb-trans"><p>这都是好消息，但仍然有很多工作要做。随着 Rivian 加快 R2 的生产，R2 比旗舰 R1 电动车更实惠和主流，但在美国仍有广泛地区没有实体服务中心——也没有计划建设。根据 Rivian 的服务中心地图，北达科他州、南达科他州、怀俄明州、新墨西哥州、路易斯安那州、阿拉巴马州和阿肯色州，以及绝大多数加拿大地区，确切地说没有任何服务中心，只有两个服务中心。</p>
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</div><p>Mobile service vans can make up for the lack of physical locations to some degree, but if a car can’t be fixed on the spot, then owners need to face the harsh reality of tow trucks.</p>
<div class="lb-trans"><p>移动服务车在一定程度上可以弥补实体地点的不足，但如果汽车无法当场修理，车主就必须面对拖车的严酷现实。</p>
</div><p>With hundreds of thousands of R2 SUVs expected to roll off the assembly lines in the coming years, a legitimate question might pop up in the minds of customers who have probably never owned a Rivian before: How big a headache will servicing be?</p>
<div class="lb-trans"><p>随着预计在未来几年内有数十万辆 R2 SUV 从生产线下线，客户心中可能会冒出一个合理的问题：维修会有多麻烦？</p>
</div><p>So far, the EV startup’s cars have finished toward the bottom of the reliability charts, so getting it right with the high-volume R2 is extremely important.</p>
<div class="lb-trans"><p>到目前为止，这家电动车初创公司的汽车在可靠性排行榜上表现不佳，因此在高产量的 R2 上做到正确至关重要。</p>
</div><p>More Rivian Stories</p>
<div class="lb-trans"><p>更多 Rivian 故事</p>
</div><p>

The Rivian R2 Costs Half As Much To Build As The R1S. Here's How Rivian Did It.</p>
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Rivian R2 的生产成本是 R1S 的一半。Rivian 是如何做到的。</p>
</div><p>

Rivian Boosts Initial Georgia Plant Capacity To 300,000 Units</p>
<div class="lb-trans"><p>

Rivian 将乔治亚州工厂的初始产能提升至 300,000 台</p>
</div><p>

Rivian Has Started R2 Production. Customer Deliveries Are 'On Track' For This Spring</p>
<div class="lb-trans"><p>

Rivian 已开始 R2 生产。客户交付将在这个春季 “按计划” 进行</p>
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Rivian's Factory Will Run On Its Own Used EV Batteries</p>
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Rivian 的工厂将使用其自有的二手电动车电池</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg" alt="Motor1.com INSIDER - logo" original-src="https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
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Rivian 在 R2 车型推出前已设立 100 个服务中心