<p>科技行业在过去十年里一直在探讨自动驾驶汽车是否需要激光雷达传感器、摄像头，或者两者兼而有之。激光雷达公司 Ouster 表示它有了新的答案：将两者合并到同一个传感器中。</p>
<p>周一，总部位于旧金山的公司宣布了一系列新的激光雷达传感器，称为 “Rev8”，所有这些传感器都提供所谓的 “原生彩色激光雷达”。这些传感器能够同时捕捉彩色图像和三维深度信息，完成两个传感器的工作。</p>
<p>Ouster 首席执行官 Angus Pacala 表示，这一开发在他的公司已经酝酿了十年，并且在接受 TechCrunch 独家采访时，他毫不掩饰对新产品系列的雄心，称其为 “机器人专家一直以来想要的圣杯”。</p>
<p>“在人类历史上，一直以来都是：你买一个激光雷达传感器，你买一个摄像头，然后试图通过一些更高层次的推理来理解它们的组合，并浪费大量时间在这上面，” 他对 TechCrunch 说。“而公司在校准和融合数据流方面往往只做到了一半。”</p>
<p>他说，Ouster 的新传感器改变了这一局面。</p>
<p>“目标是消除摄像头。没有理由一个传感器不能同时完成这两项工作，” 他说。</p>
<p>Rev8 系列在激光雷达公司面临动态时刻的情况下推出。近年来，Ouster 收购了 Velodyne，Luminar 的资产最近在破产中被收购，行业内发生了长期的整合潮。</p>
<p>Techcrunch 活动</p>
<p>旧金山，加州 |2026 年 10 月 13-15 日</p>
<p>与此同时，传感器市场正在迅速扩张。Waymo 等公司终于部署了可工作的机器人出租车，并迅速扩展。机器人公司——无论是类人还是工业型——正在吸引投资资金，并需要传感器来感知世界。这个领域的兴趣如此浓厚，以至于像波士顿的 Teradar 这样的新公司正在涌现，并以全新的方式进行测试。（在 Teradar 的案例中，它使用的是太赫兹成像。）</p>
<p>Pacala 表示，结合精准深度信息与摄像头质量图像数据的彩色激光雷达对机器人行业的参与者尤其有价值。他表示，Ouster 与富士胶卷和图像科学公司 DXOMARK 合作，以了解 “构建一台优秀相机意味着什么”。</p>
<p>事实上，Pacala 声称 Ouster 的彩色激光雷达 “在许多方面优于现代相机”，这得益于公司已经设计和制造传感器的方式。</p>
<p>Ouster 使用所谓的 “数字激光雷达” 架构。与涉及许多运动部件的模拟方法不同，Ouster 直接在其定制芯片上捕获激光雷达信息，使用的是单光子雪崩二极管（SPAD）探测器。</p>
<p>该公司正在使用相同的 SPAD 技术来捕获 Rev8 传感器中的彩色图像数据。Pacala 表示，这种新颖的技术使其图像捕获比普通相机更敏感。</p>
<p>“它具有 48 位颜色，116 dB 的动态范围，像素分辨率。这些都是顶级数字，使其在同类产品中表现出色。但恰好它以预融合的数据流形式呈现为三维彩色点云，” 他说。“你实际上可以将数据用作摄像头流，但这就是该系统的一个优势，你可以仅使用激光雷达数据流，或者仅使用摄像头数据流，或者根据你的感知团队的前瞻性使用预融合的数据流。”</p>
<p>Pacala 表示，他的公司已经向现有客户发货样品，并且现在正在接受订单。他特别自豪于 OS1 Max 传感器，称其为 “行业最佳的长距离激光雷达”。它可以在所有方向上看到 500 米，并且比其他长距离激光雷达 “小得多”。</p>
<p>“我们有一个长距离激光雷达，但它并没有明显优于其他产品，” 他说。“这对 Ouster 来说是一个巨大的飞跃。我认为这意味着我们将开始在高速机器人卡车、机器人出租车应用中看到它，我认为许多无人机的应用将转向 OS1 Max。”</p>
<p>根据新闻稿，基于 Rev8 平台的其他新激光雷达将包括 OS0、OS1 和 OSDome。</p>
<p>Ouster 并不是唯一开始谈论彩色激光雷达的公司。上个月，中国公司 Hesai 宣布了自己的彩色激光雷达平台，称其将在今年年底前进入大规模生产。其他公司，如 Innoviz，之前也提出了自己的 “彩色激光雷达” 方案。</p>
<p>Pacala 表示，大多数其他试图 “融合” 摄像头和激光雷达传感器的公司基本上是将它们打包在一个盒子里。然而，Ouster（公平地说，Hesai）所采取的方法是将激光雷达和成像技术放在同一个芯片上。</p>
<p>这大大减少了 Ouster 客户在理解竞争传感器流方面所需的工作量，Pacala 表示，这也使这些客户最终能够完全摆脱摄像头——同时比 Ouster 之前的技术更便宜、更小。</p>
<p>“这在根本上改变了我们从这一阶段开始向客户销售的价值主张，” 他对 TechCrunch 说。</p>

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<p>Ouster 发布了其新的 Rev8 激光雷达传感器，该传感器将彩色图像和 3D 深度信息集成到一个设备中，旨在取代传统相机。首席执行官 Angus Pacala 强调了这一发展的重要性，声称它可能通过简化数据融合来彻底改变机器人技术。这些传感器采用先进的 SPAD 技术以增强图像捕捉，具有令人印象深刻的规格。Ouster 已经开始发货样品并接受订单，OS1 Max 传感器被誉为领先的长距离选项。激光雷达市场正在增长，竞争对手也在探索彩色激光雷达解决方案</p>

<p>The tech industry has spent the last decade asking whether self-driving cars need lidar sensors, cameras, or all of the above. Lidar company Ouster says it has a new answer: put them both in the same sensor.</p>
<div class="lb-trans"><p>科技行业在过去十年里一直在探讨自动驾驶汽车是否需要激光雷达传感器、摄像头，或者两者兼而有之。激光雷达公司 Ouster 表示它有了新的答案：将两者合并到同一个传感器中。</p>
</div><p>On Monday, the San Francisco-based company announced a new lineup of lidar sensors it calls “Rev8,” all of which offer so-called “native color lidar.” These sensors are capable of capturing color imagery and three-dimensional depth information at the same time, doing the work of two sensors in one.</p>
<div class="lb-trans"><p>周一，总部位于旧金山的公司宣布了一系列新的激光雷达传感器，称为 “Rev8”，所有这些传感器都提供所谓的 “原生彩色激光雷达”。这些传感器能够同时捕捉彩色图像和三维深度信息，完成两个传感器的工作。</p>
</div><p>Ouster CEO Angus Pacala said the development has been a decade in the making at his company, and he wasn’t shy about his ambitions for the new product lineup in an exclusive interview with TechCrunch, calling it the “holy grail of what a roboticist has always wanted.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Ouster 首席执行官 Angus Pacala 表示，这一开发在他的公司已经酝酿了十年，并且在接受 TechCrunch 独家采访时，他毫不掩饰对新产品系列的雄心，称其为 “机器人专家一直以来想要的圣杯”。</p>
</div><p>“For all of human history, it’s been: you buy a lidar sensor, you buy a camera, and you try to make sense of the combination with some higher level reasoning, and waste an enormous amount of time doing this,” he told TechCrunch. “And companies only get really halfway there in terms of calibrating and fusing the data streams.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“在人类历史上，一直以来都是：你买一个激光雷达传感器，你买一个摄像头，然后试图通过一些更高层次的推理来理解它们的组合，并浪费大量时间在这上面，” 他对 TechCrunch 说。“而公司在校准和融合数据流方面往往只做到了一半。”</p>
</div><p>Ouster’s new sensors, he said, change this equation.</p>
<div class="lb-trans"><p>他说，Ouster 的新传感器改变了这一局面。</p>
</div><p>“The goal is to obviate cameras. There’s no reason that one sensor can’t do both,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“目标是消除摄像头。没有理由一个传感器不能同时完成这两项工作，” 他说。</p>
</div><p>The Rev8 lineup arrives at a dynamic moment for lidar companies. There has been a years-long wave of consolidation happening, with Ouster buying Velodyne, and Luminar’s assets recently getting acquired in bankruptcy.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rev8 系列在激光雷达公司面临动态时刻的情况下推出。近年来，Ouster 收购了 Velodyne，Luminar 的资产最近在破产中被收购，行业内发生了长期的整合潮。</p>
</div><p>Techcrunch event</p>
<div class="lb-trans"><p>Techcrunch 活动</p>
</div><p>San Francisco, CA|October 13-15, 2026</p>
<div class="lb-trans"><p>旧金山，加州 |2026 年 10 月 13-15 日</p>
</div><p>At the same time, the market for sensors is exploding. Waymo and others have finally deployed working robotaxis and are scaling quickly. Robotics companies — humanoid and industrial — are hoovering up investment dollars and need sensors to perceive the world. There’s so much interest in the space that new companies like Boston-based Teradar are popping up and testing the waters with entirely new modalities. (In Teradar’s case, it’s using terahertz imaging.)</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，传感器市场正在迅速扩张。Waymo 等公司终于部署了可工作的机器人出租车，并迅速扩展。机器人公司——无论是类人还是工业型——正在吸引投资资金，并需要传感器来感知世界。这个领域的兴趣如此浓厚，以至于像波士顿的 Teradar 这样的新公司正在涌现，并以全新的方式进行测试。（在 Teradar 的案例中，它使用的是太赫兹成像。）</p>
</div><p>A color lidar that combines pinpoint depth information with camera-quality image data could be especially valuable to the robotics players, Pacala said. And he said Ouster worked with Fujifilm and image science company DXOMARK to understand “what it means to build a great camera.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Pacala 表示，结合精准深度信息与摄像头质量图像数据的彩色激光雷达对机器人行业的参与者尤其有价值。他表示，Ouster 与富士胶卷和图像科学公司 DXOMARK 合作，以了解 “构建一台优秀相机意味着什么”。</p>
</div><p>In fact, Pacala claims Ouster’s color lidar is “improving in many ways on a modern camera” thanks to the way the company already designs and builds its sensors.</p>
<div class="lb-trans"><p>事实上，Pacala 声称 Ouster 的彩色激光雷达 “在许多方面优于现代相机”，这得益于公司已经设计和制造传感器的方式。</p>
</div><p>Ouster uses so-called “digital lidar” architecture. Instead of the analog approach, which involves many moving parts, Ouster captures the lidar info directly on its custom chip using what’s known as single photon avalanche diode (SPAD) detectors.</p>
<div class="lb-trans"><p>Ouster 使用所谓的 “数字激光雷达” 架构。与涉及许多运动部件的模拟方法不同，Ouster 直接在其定制芯片上捕获激光雷达信息，使用的是单光子雪崩二极管（SPAD）探测器。</p>
</div><p>The company is using this same SPAD technology to capture the color image data in the Rev8 sensors. Pacala said this novel technique allows its image capture to be more sensitive than a normal camera.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司正在使用相同的 SPAD 技术来捕获 Rev8 传感器中的彩色图像数据。Pacala 表示，这种新颖的技术使其图像捕获比普通相机更敏感。</p>
</div><p>“It’s 48-bit color, 116 dB of dynamic range, like mega pixel resolution. These are top line numbers that make it pound for pound good camera. But it just so happens it’s coming as a pre-fused data stream as a 3D colorized point cloud,” he said. “You can actually use the data as a camera stream as well, but it’s that’s one of the powers of this system, is you can use just the lidar data stream, you can use just the camera data stream, or you can use the pre-fused data stream, depending on how kind of forward-thinking your perception team is.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“它具有 48 位颜色，116 dB 的动态范围，像素分辨率。这些都是顶级数字，使其在同类产品中表现出色。但恰好它以预融合的数据流形式呈现为三维彩色点云，” 他说。“你实际上可以将数据用作摄像头流，但这就是该系统的一个优势，你可以仅使用激光雷达数据流，或者仅使用摄像头数据流，或者根据你的感知团队的前瞻性使用预融合的数据流。”</p>
</div><p>Pacala said his company has already shipped samples to existing customers and that it’s now taking orders. He said he’s particularly proud of the OS1 Max sensor, which he said he considers to be “the industry’s best long range lidar.” It can see 500 meters in all directions and is smaller than other long range lidar “by a big margin.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Pacala 表示，他的公司已经向现有客户发货样品，并且现在正在接受订单。他特别自豪于 OS1 Max 传感器，称其为 “行业最佳的长距离激光雷达”。它可以在所有方向上看到 500 米，并且比其他长距离激光雷达 “小得多”。</p>
</div><p>“We’ve had a long range LiDAR, but it hasn’t been just like clearly a cut above everything else,” he said. “That’s a big leap for Ouster. I think it means that we’ll start to see it much more on high-speed robo-trucking, robotaxi applications, I think a lot of drone stuff will transition to the OS1 Max.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“我们有一个长距离激光雷达，但它并没有明显优于其他产品，” 他说。“这对 Ouster 来说是一个巨大的飞跃。我认为这意味着我们将开始在高速机器人卡车、机器人出租车应用中看到它，我认为许多无人机的应用将转向 OS1 Max。”</p>
</div><p>Other new lidars built on the Rev8 platform will include the OS0, OS1, and OSDome, according to a press release.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据新闻稿，基于 Rev8 平台的其他新激光雷达将包括 OS0、OS1 和 OSDome。</p>
</div><p>Ouster isn’t the only company that has started talking about color lidar. Last month, Chinese company Hesai announced its own color lidar platform that it says will enter mass production by the end of this year. Other companies, like Innoviz, have previously pitched their own takes on “color lidar.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Ouster 并不是唯一开始谈论彩色激光雷达的公司。上个月，中国公司 Hesai 宣布了自己的彩色激光雷达平台，称其将在今年年底前进入大规模生产。其他公司，如 Innoviz，之前也提出了自己的 “彩色激光雷达” 方案。</p>
</div><p>Pacala says most other players trying to “fuse” cameras and lidar sensors are basically packaging them together in a box, though. The approach Ouster (and, to be fair, Hesai) is taking is putting the lidar and imaging tech on the same chip.</p>
<div class="lb-trans"><p>Pacala 表示，大多数其他试图 “融合” 摄像头和激光雷达传感器的公司基本上是将它们打包在一个盒子里。然而，Ouster（公平地说，Hesai）所采取的方法是将激光雷达和成像技术放在同一个芯片上。</p>
</div><p>This dramatically cuts down on the amount of work Ouster’s customers have to do to make sense of the competing sensor streams, Pacala said, and it also sets those customers up to eventually eschew cameras altogether — all while being cheaper and smaller than Ouster’s previous technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>这大大减少了 Ouster 客户在理解竞争传感器流方面所需的工作量，Pacala 表示，这也使这些客户最终能够完全摆脱摄像头——同时比 Ouster 之前的技术更便宜、更小。</p>
</div><p>“This is kind of fundamentally changing the value proposition of what we’re selling to a customer from this stage forward,” he told TechCrunch.</p>
<div class="lb-trans"><p>“这在根本上改变了我们从这一阶段开始向客户销售的价值主张，” 他对 TechCrunch 说。</p>
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Ouster 的新型彩色激光雷达即将推出，以取代摄像头