<p><strong>瑞士交易商声称在 TD3C 基准上损失 “数亿”</strong></p>
<p>新加坡交易所（SGX）驳斥了 Mercuria Energy Trading S.A.的指控，称其子公司 Baltic Exchange Information Services Limited 未能履行其在生产 TD3C 基准方面的义务。</p>
<p>SGX 在 5 月 3 日的公告中表示，Baltic 在既定的治理框架、方法论和监督流程下生产其基准。</p>
<p>在 5 月 2 日的一份单独声明中，总部位于伦敦的交易所表示对其流程充满信心，认为 Mercuria 的索赔毫无依据，并将全力进行辩护。</p>
<p>“在我们等待索赔的全部细节时，Mercuria 正在寻求英格兰高等法院的宣告救济，以迫使 Baltic 偏离这些流程，” Baltic 补充道。</p>
<p>据路透社报道，此争议源于瑞士的 Mercuria 于 4 月 30 日在英格兰高等法院提起的诉讼。</p>
<p>该交易商声称，尽管霍尔木兹海峡在海湾持续冲突中已 “有效关闭”，交易所仍继续发布 TD3C 原油油轮指数。</p>
<p>路透社表示，TD3C 航线基于从海湾到中国的航行。</p>
<p>作为 Baltic Exchange 数据的订阅者，Mercuria 表示，基准的持续发布违反了合同和法定职责。</p>
<p>它补充说，这导致与 TD3C 相关的实货运合同和货运衍生品都遭受了损失，目前损失估计在 “数亿美元” 范围内。</p>
<p>Baltic Exchange 于 2016 年被 SGX 收购，是一个独立的海事市场信息来源，用于实货和衍生品合同的交易和结算。</p>

新加坡交易所

<p>新加坡交易所（SGX）驳斥了 Mercuria Energy Trading S.A.关于其子公司 Baltic Exchange Information Services Limited 未能正确发布 TD3C 基准的指控。Mercuria 声称由于在海湾冲突期间 TD3C 指数的持续发布，导致其损失 “数亿” 资金。SGX 表示，波罗的海交易所在既定的治理框架下运营，并将对 Mercuria 的诉讼进行辩护，该诉讼旨在迫使对这些流程进行更改</p>

<p><strong>The Swiss trader alleges “hundreds of millions” in losses from the TD3C benchmark.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>瑞士交易商声称在 TD3C 基准上损失 “数亿”</strong></p>
</div><p>Singapore Exchange (SGX) rejected allegations by Mercuria Energy Trading S.A. that its subsidiary, Baltic Exchange Information Services Limited, failed to meet its obligations in producing the TD3C benchmark.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡交易所（SGX）驳斥了 Mercuria Energy Trading S.A.的指控，称其子公司 Baltic Exchange Information Services Limited 未能履行其在生产 TD3C 基准方面的义务。</p>
</div><p>The Baltic produces its benchmarks under established governance frameworks, methodologies, and oversight processes, SGX said in an announcement on 3 May.</p>
<div class="lb-trans"><p>SGX 在 5 月 3 日的公告中表示，Baltic 在既定的治理框架、方法论和监督流程下生产其基准。</p>
</div><p>In a separate statement on 2 May, the London-based exchange said it was confident in its processes, believes the claim from Mercuria to be without merit, and will defend it to the fullest extent.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 5 月 2 日的一份单独声明中，总部位于伦敦的交易所表示对其流程充满信心，认为 Mercuria 的索赔毫无依据，并将全力进行辩护。</p>
</div><p>“Whilst we await the full details of the claim, Mercuria is seeking declaratory relief from the English High Court to compel the Baltic to deviate from these processes,” the Baltic added.</p>
<div class="lb-trans"><p>“在我们等待索赔的全部细节时，Mercuria 正在寻求英格兰高等法院的宣告救济，以迫使 Baltic 偏离这些流程，” Baltic 补充道。</p>
</div><p>The dispute stems from a lawsuit filed by Swiss-based Mercuria in the English High Court on 30 April, according to a Reuters report.</p>
<div class="lb-trans"><p>据路透社报道，此争议源于瑞士的 Mercuria 于 4 月 30 日在英格兰高等法院提起的诉讼。</p>
</div><p>The trader alleged that the exchange continued publishing the TD3C crude tanker index despite what it described as the “effective closure” of the Strait of Hormuz amid ongoing conflict in the Gulf.</p>
<div class="lb-trans"><p>该交易商声称，尽管霍尔木兹海峡在海湾持续冲突中已 “有效关闭”，交易所仍继续发布 TD3C 原油油轮指数。</p>
</div><p>Reuters said the TD3C route is based on voyages from the Gulf to China.</p>
<div class="lb-trans"><p>路透社表示，TD3C 航线基于从海湾到中国的航行。</p>
</div><p>Mercuria, a subscriber to Baltic Exchange data, said the continued publication of the benchmark breached contractual and statutory duties.</p>
<div class="lb-trans"><p>作为 Baltic Exchange 数据的订阅者，Mercuria 表示，基准的持续发布违反了合同和法定职责。</p>
</div><p>It added that this resulted in losses on both physical freight contracts and freight derivatives linked to TD3C, with damages currently estimated in the “hundreds of millions of US dollars.”</p>
<div class="lb-trans"><p>它补充说，这导致与 TD3C 相关的实货运合同和货运衍生品都遭受了损失，目前损失估计在 “数亿美元” 范围内。</p>
</div><p>The Baltic Exchange, acquired by SGX in 2016, is an independent source of maritime market information for the trading and settlement of physical and derivative contracts.</p>
<div class="lb-trans"><p>Baltic Exchange 于 2016 年被 SGX 收购，是一个独立的海事市场信息来源，用于实货和衍生品合同的交易和结算。</p>
</div>

新加坡交易所在 Mercuria 诉讼中支持波罗的海交易所，涉及原油油轮指数