<p>Aurora Innovation 将开始为分销巨头 McLane 运输货物，使用无人驾驶卡车，这是继多年试点项目后，最新一家采用该初创公司自动驾驶技术的公司。</p>
<p>根据周三宣布的商业协议，配备 Aurora 自动驾驶系统的卡车将用于在达拉斯和休斯顿之间运输货物。这些卡车将自主运行，车上不会有可以接管的人工安全驾驶员。然而，Aurora 仍将根据与卡车制造商 Paccar 的协议，在驾驶室内安排一名被称为 “人类观察员” 的人员——该人员不操作车辆。</p>
<p>Aurora 表示，计划在年底之前扩展到美国阳光带的 McLane 分销中心之间的新路线。</p>
<p>这些公司在 2023 年启动了一项试点项目，使用配备人工安全操作员的自动驾驶卡车。试点最终扩展到达拉斯和休斯顿之间每天两次往返。</p>
<p>McLane 最近批准转向无人驾驶运营，目前在这两个德克萨斯州城市之间每周七天运行。</p>
<p>这些公司对这条路线采取了新颖的方法，使用 Aurora 的无人驾驶技术进行长途运输，然后交给 McLane 的卡车司机进行本地交付，客户包括快餐店。Aurora 表示，这一交接发生在公司位于高速公路旁的达拉斯和休斯顿终端。</p>
<p>这份商业合同是 Aurora 的最新胜利，标志着其试图从自动驾驶卡车开发者转型为在无人驾驶路线中盈利的商业运营商。这是在公司在德克萨斯州推出商业自动驾驶卡车服务一年后达成的。自那时以来，Aurora 已与 Detmar Logistics 签订了运输压裂砂的商业协议。上个月，Hirschbach Motor Lines 同意购买 500 辆配备 Aurora 技术的卡车；该协议在谅解备忘录中列出，预计将在今年晚些时候完成。</p>
<p>目前，该公司在达拉斯和休斯顿、沃斯堡和埃尔帕索、埃尔帕索和凤凰城、沃斯堡和凤凰城以及拉雷多和达拉斯之间的路线运营无人驾驶卡车——其中一些车上仍有一名人类观察员。</p>
<p>Aurora 将在周三市场收盘后公布其第一季度财报。</p>

<p>Aurora Innovation 已与 McLane 达成协议，在达拉斯和休斯顿之间的路线运营无人驾驶卡车，此前进行了一项成功的试点项目。这些卡车将自主运行，无需人类安全驾驶员，尽管会有一名人类观察员在场。该协议标志着 Aurora 在向商业运营过渡中的重要一步，扩大其在美国阳光带的服务。该公司之前已在德克萨斯州推出了商业无人驾驶卡车服务，并与其他物流公司签订了额外协议</p>

<p>Aurora Innovation will start hauling loads in driverless trucks for distribution giant McLane, the latest company to adopt the startup’s autonomous vehicle technology following a multi-year pilot program.</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora Innovation 将开始为分销巨头 McLane 运输货物，使用无人驾驶卡车，这是继多年试点项目后，最新一家采用该初创公司自动驾驶技术的公司。</p>
</div><p>Under the commercial agreement announced Wednesday, trucks outfitted with Aurora’s self-driving system will be used to transport goods between Dallas and Houston. These trucks will operate autonomously and will not have a human safety driver on board who can take over. However, Aurora will still have what it describes as a “human observer” sitting in the cab — who does not operate the vehicle — per an agreement it has with truck manufacturer Paccar.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据周三宣布的商业协议，配备 Aurora 自动驾驶系统的卡车将用于在达拉斯和休斯顿之间运输货物。这些卡车将自主运行，车上不会有可以接管的人工安全驾驶员。然而，Aurora 仍将根据与卡车制造商 Paccar 的协议，在驾驶室内安排一名被称为 “人类观察员” 的人员——该人员不操作车辆。</p>
</div><p>Aurora said it plans to expand to new routes between McLane distribution centers across the U.S. Sun Belt by the end of the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora 表示，计划在年底之前扩展到美国阳光带的 McLane 分销中心之间的新路线。</p>
</div><p>The companies launched a pilot program in 2023 using autonomous trucks with a human safety operator. The pilot eventually expanded to two round-trips daily between Dallas and Houston.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些公司在 2023 年启动了一项试点项目，使用配备人工安全操作员的自动驾驶卡车。试点最终扩展到达拉斯和休斯顿之间每天两次往返。</p>
</div><p>McLane recently approved moving to driverless operations, which now run seven days a week between the two Texas cities.</p>
<div class="lb-trans"><p>McLane 最近批准转向无人驾驶运营，目前在这两个德克萨斯州城市之间每周七天运行。</p>
</div><p>The companies are taking a novel approach to this route, using Aurora’s driverless tech for the long-haul portion of the trip before handing it over to a McLane truck driver who makes local deliveries to customers like fast food restaurants. Aurora said this handoff occurs at the company’s Dallas and Houston terminals located right off the freeway.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些公司对这条路线采取了新颖的方法，使用 Aurora 的无人驾驶技术进行长途运输，然后交给 McLane 的卡车司机进行本地交付，客户包括快餐店。Aurora 表示，这一交接发生在公司位于高速公路旁的达拉斯和休斯顿终端。</p>
</div><p>The commercial contract is the latest win for Aurora as it tries to transition from a developer of autonomous trucks to a commercial operator earning money on its driverless routes. And it comes a year after the company launched its commercial self-driving truck service in Texas. Since then, Aurora has landed a commercial agreement to haul frac sand for Detmar Logistics. Last month, Hirschbach Motor Lines agreed to buy 500 Aurora-powered trucks; that agreement, which is outlined in a memorandum of understanding, is expected to close later this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>这份商业合同是 Aurora 的最新胜利，标志着其试图从自动驾驶卡车开发者转型为在无人驾驶路线中盈利的商业运营商。这是在公司在德克萨斯州推出商业自动驾驶卡车服务一年后达成的。自那时以来，Aurora 已与 Detmar Logistics 签订了运输压裂砂的商业协议。上个月，Hirschbach Motor Lines 同意购买 500 辆配备 Aurora 技术的卡车；该协议在谅解备忘录中列出，预计将在今年晚些时候完成。</p>
</div><p>Today, the company operates driverless trucks — some with a human observer still in the cab — on routes between Dallas and Houston, Fort Worth and El Paso, El Paso and Phoenix, Fort Worth and Phoenix, and Laredo and Dallas.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，该公司在达拉斯和休斯顿、沃斯堡和埃尔帕索、埃尔帕索和凤凰城、沃斯堡和凤凰城以及拉雷多和达拉斯之间的路线运营无人驾驶卡车——其中一些车上仍有一名人类观察员。</p>
</div><p>Aurora reports its first-quarter earnings Wednesday after the markets close.</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora 将在周三市场收盘后公布其第一季度财报。</p>
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Aurora lands McLane deal to run driverless truck routes in Texas

Aurora 与 McLane 达成协议，将在德克萨斯州运营无人驾驶卡车路线