营收:截至 2026 财年 Q1,公布值为 7.11 亿美元。息税前利润:截至 2026 财年 Q1,公布值为 1.32 亿美元。综合业绩概览自由媒体公司 2026 年第一季度总收入为 7.11 亿美元,而 2025 年同期为 4.47 亿美元。公司综合运营收入为 6400 万美元,与 2025 年第一季度的运营亏损-6700 万美元相比有所改善。调整后的 OIBDA 为 1.81 亿美元,较 2025 年第一季度的 7300 万美元显著增长。公司层面销售、一般及行政开支(包括股权激励开支)为 1800 万美元。Formula 1 部门业绩Formula 1 部门在 2026 年第一季度实现收入 6.17 亿美元,同比增长 53%。运营收入达到 1.07 亿美元,而 2025 年同期为运营亏损-2800 万美元。调整后的 OIBDA 增长 102% 至 1.72 亿美元。本季度共举办了三场赛事,而 2025 年同期为两场。主要 Formula 1 收入为 4.96 亿美元,同比增长 55%。其他 Formula 1 收入为 1.21 亿美元,同比增长 44%。运营开支: 团队支付(不包括 Concorde 激励金)为-1.84 亿美元。 其他赛车运动收入成本为-1.76 亿美元。 销售、一般及行政开支为-8500 万美元。 折旧和摊销为-6400 万美元。 股权激励开支为-100 万美元。MotoGP 部门业绩MotoGP 部门在 2026 年第一季度实现收入 9400 万美元,按备考基准同比增长 25%。运营亏损为-2400 万美元,与 2025 年同期持平。调整后的 OIBDA 按备考基准增长 60% 至 1600 万美元。本季度共举办了三场赛事,与 2025 年同期相同。主要 MotoGP 收入为 8300 万美元,同比增长 30%。其他 MotoGP 收入为 1100 万美元,与去年同期持平。运营开支: 赛车运动收入成本为-5900 万美元。 销售、一般及行政开支为-1900 万美元。 折旧和摊销为-4000 万美元。现金和债务情况截至 2026 年 3 月 31 日,自由媒体公司的总合并现金和现金等价物为 13.32 亿美元,高于 2025 年 12 月 31 日的 10.55 亿美元。总债务为 49.89 亿美元,与 2025 年 12 月 31 日的 50.22 亿美元相比相对持平。其中,Formula 1 高级贷款为 33.40 亿美元,MotoGP 信贷额度为 11.51 亿美元。Formula 1 的杠杆率为 2.3 倍,MotoGP 的杠杆率为 4.7 倍,合并杠杆率为 3.0 倍。现金和现金等价物的增加主要得益于 Formula 1 和 MotoGP 运营产生的净现金。现金流量信息截至 2026 年 3 月 31 日的三个月内,经营活动产生的净现金为 3.57 亿美元,而 2025 年同期为 3.91 亿美元。投资活动使用的净现金为-2500 万美元。融资活动使用的净现金为-5200 万美元。展望预计 2026 年 Formula 1 赛程将有 22 场比赛,比 2025 年减少两场,这将影响季度收入和成本的同比比较。Formula 1 将继续专注于体育运动的演变,包括加强与全球粉丝的联系,并与国际汽联和车队合作,以提供更具竞争力的赛车产品。MotoGP 将继续在全球范围内扩张,并投资于所有商业职能,同时与 Quint 建立独家合作伙伴关系以提升款待服务。