<p>坑洼是一个恼人的问题——只需问问滑板车公司 Lime，它在上周的 IPO 文件中将其列为对其业务的官方风险。</p>
<p>历史上有很多声称技术可以帮助解决或缓解坑洼问题的案例，但它们依然存在。但随着汽车越来越多地配备先进传感器，它们正成为一种工具，可以迅速向城市报告坑洼和其他市政问题。</p>
<p>上个月，Waymo 和 Waze 宣布了一项与地方政府共享坑洼数据的试点计划。现在，车队管理公司 Samsara 表示，它将通过自己的 AI 驱动产品 “Ground Intelligence” 进一步提升这一想法。</p>
<p>Samsara 在过去十年中为客户提供了数百万辆卡车的内部摄像头，用于驾驶员监控、防盗和帮助处理责任索赔。这家总部位于旧金山的公司利用所有这些数据训练了自己的模型，可以检测多种不同类型的坑洼，并确定它们的恶化速度。</p>
<p>这个想法是，配备 Samsara 的卡车比 Waymo 的机器人出租车车队更为普遍，目前后者的车辆数量仅约为 3000 辆。即使这个数字在增长，Samsara 认为它将能够收集更多的数据，尤其是来自同一地点的重复数据，以显示坑洼随时间的变化。</p>
<p>Samsara 认为这些数据对城市将是有价值的——该公司周二宣布，芝加哥市已经签约成为客户——并且这将是 Ground Intelligence 中一系列见解和数据点的第一步。其他潜在功能包括检测涂鸦、破损的护栏、低悬的电线，或者 “我们可以观察到的与城市或私营部门相关的任何事情，” Samsara 的产品副总裁 Johan Land 说道。</p>
<p>通常，Land 说，城市要么派遣工作人员，要么筛选数百个 311 电话来寻找这些问题。这是一堆噪音。Samsara 的推销是，它可以快速提供信号，因为已经有大量商业卡车和面包车使用其摄像头。</p>
<p>Ground Intelligence 作为一个仪表板工作。它主动在发展中的坑洼和其他潜在问题的地图上填充警告。它还允许城市从车辆摄像头中提取匿名录像，以确认市民报告的倒下的路标、堵塞的下水道或其他公共基础设施问题。</p>
<p>“这就是这里的魔力，它将一个反应式的过程变为主动式，” Land 说。“这意味着你不仅仅是去修一个坑洼。你要计划：‘我知道这个区域所有的坑洼。我出去一个一个地修，在一次行动中完成。’”</p>
<p>Samsara 还在考虑其他利用其建立的移动市政监控网络的方法。周二，它宣布了一款名为 Waste Intelligence 的产品，使垃圾管理公司能够快速确认客户的垃圾或回收是否被收走。Samsara 还宣布了一项 “乘客管理” 服务，可以帮助提醒公交车司机 “意外上车事件”，或为校车创建 “数字清单”。</p>

<p>Samsara 正在利用人工智能技术将联网卡车转变为识别坑洼和其他市政问题的工具。他们的新产品 “地面智能” 利用安装在卡车上的摄像头数据来检测坑洼并监测其恶化。这种主动的方法旨在帮助像芝加哥这样的城市高效管理基础设施问题，减少对市民报告的被动响应需求。此外，Samsara 还通过废物智能（Waste Intelligence）等产品扩展其服务，以支持废物管理和公共交通的乘客管理</p>

<p>Potholes are a pesky problem — just ask scooter company Lime, which listed them as an official risk to its business in its IPO filing last week.</p>
<div class="lb-trans"><p>坑洼是一个恼人的问题——只需问问滑板车公司 Lime，它在上周的 IPO 文件中将其列为对其业务的官方风险。</p>
</div><p>History is littered with claims that technology can help solve or blunt the problem of potholes, and still they persist. But as cars become increasingly laden with advanced sensors, they are becoming a tool that can quickly alert cities to potholes and other municipal problems.</p>
<div class="lb-trans"><p>历史上有很多声称技术可以帮助解决或缓解坑洼问题的案例，但它们依然存在。但随着汽车越来越多地配备先进传感器，它们正成为一种工具，可以迅速向城市报告坑洼和其他市政问题。</p>
</div><p>Last month, Waymo and Waze announced a pilot program to share pothole data with local governments. Now, fleet management company Samsara says it’s one-upping that idea with its own AI-powered offering that it calls “Ground Intelligence.”</p>
<div class="lb-trans"><p>上个月，Waymo 和 Waze 宣布了一项与地方政府共享坑洼数据的试点计划。现在，车队管理公司 Samsara 表示，它将通过自己的 AI 驱动产品 “Ground Intelligence” 进一步提升这一想法。</p>
</div><p>Samsara has spent the last decade giving its customers cameras to mount inside millions of trucks for driver monitoring, theft prevention, and helping with liability claims. The San Francisco-based company has taken all that data and trained its own model that can detect multiple different types of potholes and determine how quickly they are deteriorating.</p>
<div class="lb-trans"><p>Samsara 在过去十年中为客户提供了数百万辆卡车的内部摄像头，用于驾驶员监控、防盗和帮助处理责任索赔。这家总部位于旧金山的公司利用所有这些数据训练了自己的模型，可以检测多种不同类型的坑洼，并确定它们的恶化速度。</p>
</div><p>The idea is that Samsara-equipped trucks are far more prevalent than Waymo’s robotaxi fleet, which currently stands at just around 3,000 vehicles. Even as that number grows, Samsara believes it will be able to collect more data and, crucially, more <em>repeat</em> data from the same locations that show how potholes change over time.</p>
<div class="lb-trans"><p>这个想法是，配备 Samsara 的卡车比 Waymo 的机器人出租车车队更为普遍，目前后者的车辆数量仅约为 3000 辆。即使这个数字在增长，Samsara 认为它将能够收集更多的数据，尤其是来自同一地点的重复数据，以显示坑洼随时间的变化。</p>
</div><p>Samsara believes this data will be valuable to cities — the company announced Tuesday that the city of Chicago is already under contract as a customer — and that it will be the first in a series of insights and data points that will be offered in Ground Intelligence. Other potential features include detecting graffiti, broken guardrails, low-hanging power lines, or really “anything that we can observe that has relevance to a city, or also to the private sector,” said Samsara’s vice president of product, Johan Land.</p>
<div class="lb-trans"><p>Samsara 认为这些数据对城市将是有价值的——该公司周二宣布，芝加哥市已经签约成为客户——并且这将是 Ground Intelligence 中一系列见解和数据点的第一步。其他潜在功能包括检测涂鸦、破损的护栏、低悬的电线，或者 “我们可以观察到的与城市或私营部门相关的任何事情，” Samsara 的产品副总裁 Johan Land 说道。</p>
</div><p>Typically, Land said, cities have to either dispatch workers or sift through hundreds of 311 calls to find these problems. It’s a lot of noise. Samsara’s pitch is that it can deliver the signal, and quickly, because of the sheer number of commercial trucks and vans that already use its cameras.</p>
<div class="lb-trans"><p>通常，Land 说，城市要么派遣工作人员，要么筛选数百个 311 电话来寻找这些问题。这是一堆噪音。Samsara 的推销是，它可以快速提供信号，因为已经有大量商业卡车和面包车使用其摄像头。</p>
</div><p>Ground Intelligence works as a dashboard. It proactively populates warnings on a map of developing potholes and other potential problems. It also allows cities to pull anonymized footage from vehicle cameras to confirm citizen reports of downed street signs, clogged sewers, or other public infrastructure problems.</p>
<div class="lb-trans"><p>Ground Intelligence 作为一个仪表板工作。它主动在发展中的坑洼和其他潜在问题的地图上填充警告。它还允许城市从车辆摄像头中提取匿名录像，以确认市民报告的倒下的路标、堵塞的下水道或其他公共基础设施问题。</p>
</div><p>&#34;That's the magic here, it takes a process that was reactive and makes it proactive,&#34; Land said. &#34;That means that you don't just go and fix one pothole. You plan it out: 'I know where all the potholes are in this area. I go out and I fix one by one, in one sweep.'&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“这就是这里的魔力，它将一个反应式的过程变为主动式，” Land 说。“这意味着你不仅仅是去修一个坑洼。你要计划：‘我知道这个区域所有的坑洼。我出去一个一个地修，在一次行动中完成。’”</p>
</div><p>Samsara is also thinking up other ways to leverage this moving municipal surveillance network it has built. On Tuesday, it announced a product called Waste Intelligence, which makes it easier for waste management companies to quickly confirm if their customers' trash or recycling was picked up. Samsara also announced a &#34;ridership management&#34; offering, which can help alert bus drivers to &#34;unexpected boarding events,&#34; or create a &#34;digital manifest&#34; for school buses.</p>
<div class="lb-trans"><p>Samsara 还在考虑其他利用其建立的移动市政监控网络的方法。周二，它宣布了一款名为 Waste Intelligence 的产品，使垃圾管理公司能够快速确认客户的垃圾或回收是否被收走。Samsara 还宣布了一项 “乘客管理” 服务，可以帮助提醒公交车司机 “意外上车事件”，或为校车创建 “数字清单”。</p>
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人工智能正在将联网汽车变成探测路面坑洼的机器