Copa 控股公布第一季度财务业绩 | CPA 股票新闻

巴拿马城，2026年5月13日（环球新闻通讯社）——Copa Holdings1, S.A.（纽约证券交易所代码：CPA）今天公布了 2026 年第一季度（1Q26）的财务业绩，反映出持续的行业领先盈利能力、严谨的执行力以及在高航空燃油价格环境下业务模式的韧性。主要亮点包括： 净利润为 2.125 亿美元，或每股 5.16 美元，较去年同期每股收益增长 20.5%。 营业利润率为 24.6%，净利润率为 20.2%，分别比 2025 年第一季度提高 0.8 和 0.5 个百分点。 以可用座位英里（ASMs）计，运力同比增长 14.0%，乘客流量（RPMs）增长 15.0%。因此，客座率提高了 0.8 个百分点，达 87.2%。 每可用座位英里收入（RASM）为 11.8 美分，较 2025 年第一季度增长 2.7%。 每可用座位英里运营成本（CASM）同比增长 1.6%，达 8.9 美分，而不含燃料的 CASM（Ex-fuel CASM）下降 1.0%，至 5.8 美分。 公司在本季度结束时现金、短期和长期投资约为 15 亿美元，占过去 12 个月收入的 40%。 调整后的净债务与 EBITDA 比率在 2026 年第一季度结束时为 0.7 倍。 公司在本季度回购了价值 4500 万美元的股票，依据公司当前的 2 亿美元回购授权。这相当于截至季度末总流通股的约 1%。 在 2026 年第一季度，公司交付了 2 架波音 737-MAX 8 飞机，使总机队达到 127 架。 Copa Airlines 在本季度的准时表现为 91.6%，航班完成率为 99.7%，再次在行业中名列前茅。 后续事件 -2026年5月13日，Copa Holdings 董事会批准了本年度第二次每股 1.71 美元的股息，将于2026年6月15日支付给截至2026年5月29日的股东。 在 4 月于巴拿马举行的活动中，公司公开宣布了一项波音 737 MAX 飞机订单，包括 40 个固定订单和 20 个购买选择。交付预计在 2030 年至 2034 年之间进行，以支持长期运力增长，同时保持公司现有机队计划的灵活性。 在第二季度，公司交付了另外两架波音 737 MAX 8 飞机，使总机队增至 129 架。 \\\__________________ 1 “Copa Holdings” 和 “公司” 指的是合并实体。本公告中提供的财务信息，除非另有说明，均按照国际财务报告准则（IFRS）呈现。请参见本财报中财务表格部分附带的非 IFRS 财务信息与 IFRS 财务信息的对账。除非另有说明，所有与前期的比较均指 2025 年第一季度（1Q25）。 完整的 2026 年第一季度财报可下载： ir.copaair.com/financial-information/quarterly-results 电话会议和网络直播 公司将于明天上午 11 点（东部时间）举行财务业绩电话会议。具体信息如下： 日期： 2026年5月14日 时间： 美国东部时间上午 11:00（当地时间上午 10:00） 电话加入： 点击这里 网络直播（仅收听）： ir.copaair.com/events-and-presentations 关于 Copa Holdings Copa Holdings 是拉丁美洲领先的客运和货运服务提供商。公司通过其运营子公司向北美、中美、南美和加勒比地区的国家提供服务。欲了解更多信息，请访问：copaair.com。 投资者关系 investor.relations@copaair.com 关于前瞻性声明的警示性声明 本公告包含 1995 年《私人证券诉讼改革法案》所定义的 “前瞻性声明”。这些前瞻性声明基于当前的计划、估计和预期，并不保证未来的表现。它们基于管理层的预期，涉及多种商业风险和不确定性，任何一种都可能导致实际结果与前瞻性声明中表达或暗示的结果有重大差异。公司没有义务更新或修订任何前瞻性声明。本公告中与前瞻性声明相关的风险和不确定性在 Copa Holdings 提交的披露文件中已披露，因此可能会在没有事先通知的情况下发生变化。 CPA-G Copa Holdings, S. A.及其子公司 合并运营和财务统计数据 2026 年第一季度 2025 年第一季度 % 变化 2025 年第四季度 % 变化 运输乘客数量（千人） 4,096 3,512 16.6 % 3,935 4.1 % 登机乘客数量（千人） 6,007 5,208 15.3 % 5,834 3.0 % 乘客公里数（百万） 7,755 6,743 15.0 % 7,359 5.4 % 可用座公里数（百万） 8,892 7,801 14.0 % 8,513 4.5 % 装载率 87.2 % 86.4 % 0.8 个百分点 86.4 % 0.8 个百分点 收入（美分） 12.9 12.7 1.6 % 12.4 4.3 % 每可用座公里收入（美分） 11.3 11.0 2.6 % 10.7 5.2 % 每乘客公里收入（美分） 11.8 11.5 2.7 % 11.3 4.6 % 每可用座公里成本（美分） 8.9 8.8 1.6 % 8.8 0.9 % 不含燃料的每可用座公里成本（美分） 5.8 5.8 (1.0 )% 5.9 (2.9 )% 燃料消耗（百万加仑） 102.7 91.0 12.9 % 98.6 4.1 % 每加仑燃料平均价格（美元） 2.73 2.54 7.5 % 2.50 9.2 % 平均航程长度（英里） 1,893 1,920 (1.4 )% 1,870 1.2 % 平均阶段长度（英里） 1,260 1,260 — % 1,236 1.9 % 起飞次数 43,033 37,829 13.8 % 41,942 2.6 % 飞行小时数 138,479 121,611 13.9 % 133,488 3.7 % 平均飞机利用率（小时） 12.2 12.1 1.3 % 11.9 3.1 % Copa Holdings, S. A.及其子公司 合并损益表 **（单位：千美元） 2026 年第一季度 2025 年第一季度 变化 2025 年第四季度 变化 营业收入 乘客收入 1,004,173 859,025 16.9 % 913,623 9.9 % 货运和邮件收入 29,760 25,694 15.8 % 32,036 (7.1 %) 其他营业收入 18,490 14,462 27.8 % 17,228 7.3 % 总营业收入 1,052,423 899,181 17.0 % 962,888 9.3 % 营业费用 燃料 282,462 232,160 21.7 % 249,177 13.4 % 工资、薪金、福利及其他员工费用 137,670 117,517 17.1 % 137,906 (0.2 %) 乘客服务 28,135 25,024 12.4 % 27,523 2.2 % 机场设施和处理费用 79,184 65,657 20.6 % 68,996 14.8 % 销售和分销 54,812 50,261 9.1 % 55,604 (1.4 %) 维护、材料和修理 46,612 39,434 18.2 % 46,075 1.2 % 折旧和摊销 100,726 86,284 16.7 % 97,385 3.4 % 航班运营 41,104 33,749 21.8 % 38,413 7.0 % 其他营业和管理费用 23,083 35,274 (34.6 %) 32,221 (28.4 %) 总营业费用 793,787 685,360 15.8 % 753,300 5.4 % 营业利润/(亏损) 258,636 213,822 21.0 % 209,588 23.4 % 营业利润率 24.6 % 23.8 % 0.8 个百分点 21.8 % 2.8 个百分点 非营业收入（费用）： 财务费用 (25,837 ) (23,233 ) 11.2 % (27,478 ) (6.0 %) 财务收入 16,083 15,792 1.8 % 16,545 (2.8 %) 外汇波动损益 1,518 1,370 10.8 % (6,021 ) nm 衍生品公允价值变动净额 (1,066 ) (2,434 ) (56.2 %) 178 nm 其他非营业收入（费用） (2,279 ) 1,428 nm (857 ) 166.0 % 总非营业收入/(费用) (11,581 ) (7,077 ) 63.6 % (17,633 ) (34.3 %) 税前利润 247,054 206,744 19.5 % 191,955 28.7 % 所得税费用 (34,588 ) (29,978 ) 15.4 % (19,332 ) 78.9 % 净利润/(亏损) 212,467 176,766 20.2 % 172,623 23.1 % 净利润率 20.2 % 19.7 % 0.5 个百分点 17.9 % 2.3 个百分点 每股收益（EPS） 基本每股收益（EPS） 5.16 4.28 20.5 % 4.18 23.3 % 计算所用股份： 基本每股收益计算用股份（千股） 41,183 41,292 -0.3 % 41,248 -0.2 % Copa Holdings, S. A.及其子公司 合并财务状况表 （单位：千美元） 2026 年 3 月 2025 年 12 月 资产 （未经审计） （已审计） 现金及现金等价物 374,223 382,554 短期投资 959,457 955,604 现金、现金等价物及短期投资总额 1,333,680 1,338,159 应收账款，净额 204,725 194,425 应收关联方款项 3,019 3,217 可耗用零件及供应品，净额 152,247 148,127 预付费用 89,588 55,209 预付所得税 4,836 6,172 其他流动资产 29,291 32,769 483,706 439,919 流动资产总额 1,817,386 1,778,078 长期投资 190,157 248,579 长期预付费用 5,991 5,434 房产及设备，净额 4,461,063 4,120,055 使用权资产 279,918 296,761 无形资产，净额 104,477 104,071 净确定福利资产 3,157 3,220 递延所得税资产 20,308 19,873 其他非流动资产 12,060 6,952 非流动资产总额 5,077,131 4,804,946 资产总额 6,894,517 6,583,024 负债 贷款及借款 218,254 172,885 租赁负债的流动部分 66,901 66,132 应付账款 210,249 164,320 应付关联方款项 1,409 1,333 航空交通负债 750,546 737,616 常旅客计划递延收入 160,478 155,584 应付税款 81,360 62,931 应计费用 39,970 66,016 应付所得税 27,122 11,929 其他流动负债 9,111 1,361 流动负债总额 1,565,401 1,440,107 长期贷款及借款 1,890,520 1,807,556 租赁负债 241,670 258,383 递延所得税负债 72,940 59,217 其他长期负债 250,445 242,337 非流动负债总额 2,455,575 2,367,494 负债总额 4,020,976 3,807,600 股东权益 A 类股 - 已发行 34,257,137 股，流通 29,861,335 股 23,316 23,290 B 类股 - 10,938,125 股 7,466 7,466 额外实收资本 221,661 220,190 库存股 (345,147 ) (300,143 ) 留存收益 2,769,716 2,168,911 净利润 212,467 671,648 其他综合损失 (15,939 ) (15,939 ) 股东权益总额 2,873,541 2,775,423 股东权益及负债总额 6,894,517 6,583,024 Copa Holdings, S. A.及其子公司 合并现金流量表 截至三个月 （单位：千美元） 2026 年 2025 年 （未经审计） （未经审计） 经营活动产生的净现金流 359,710 205,477 投资活动 投资的净购置 54,498 (340,191 ) 与飞机购买合同相关的预付款净现金流 (245,026 ) (115,130 ) 房产及设备的购置 (163,486 ) (56,216 ) 房产及设备销售所得 85 — 无形资产的购置 (5,559 ) (6,515 ) 投资活动使用的现金流 (359,488 ) (518,052 ) 融资活动 新借款的收入 154,605 — 贷款及借款的偿还 (31,543 ) (51,863 ) 租赁负债的支付 (16,033 ) (14,007 ) 股票回购 (45,004 ) (3,555 ) 支付的股息 (70,578 ) (66,493 ) 融资活动使用的现金流 (8,553 ) (135,918 ) 现金及现金等价物的净减少 (8,331 ) (448,493 ) 2026年1月1日的现金及现金等价物 382,554 613,313 截至 3 月 31 日的现金及现金等价物 $ 374,223 $ 164,820 短期投资 959,457 751,525 长期投资 190,157 425,821 截至 3 月 31 日的现金及现金等价物及投资总额 $ 1,523,837 $ 1,342,166 Copa Holdings, S. A.及其子公司 非国际财务报告准则财务指标的调节 本新闻稿包括以下非国际财务报告准则财务指标：不含燃料的运营每可用座位英里成本（CASM）和调整后的净债务与息税折旧摊销前利润（EBITDA）比率。我们认为这些补充信息是评估我们运营表现的有用指标，并用于与航空业其他公司的表现进行比较。这些指标不应单独考虑，而应与可比的国际财务报告准则指标一起考虑，特别是运营利润和净利润。以下是这些非国际财务报告准则财务指标与可比国际财务报告准则指标的调节： 每可用座位英里运营成本的调节 不含燃料（不含燃料的每可用座位英里成本） 2026 年第一季度 2025 年第一季度 2025 年第四季度 报告的每可用座位英里运营成本（以美分计） 8.9 8.8 8.8 每可用座位英里航空燃料成本（以美分计） 3.2 3.0 2.9 不含燃料的每可用座位英里运营成本（以美分计） 5.8 5.8 5.9 调整后的净债务与 EBITDA 的调节 2026 年第一季度 2025 年第一季度 2025 年第四季度 净债务 $ 893,509 $ 592,934 $ 718,218 最近 12 个月的营业利润/(亏损)（以千美元计） $ 863,774 $ 750,788 $ 818,960 最近 12 个月的折旧和摊销（以千美元计） $ 379,579 $ 333,628 $ 365,137 最近 12 个月的 EBITDA（以千美元计） $ 1,243,353 $ 1,084,417 $ 1,184,096 调整后的净债务与 EBITDA 0.7 0.5 0.6