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<ul>
<li>比亚迪于 2024 年 5 月在墨西哥推出 Shark，这对该公司而言是罕见的先在海外市场首发新车型的举措。</li>
<li>Shark 皮卡和 Racco 目前是比亚迪仅有的专为海外市场设计的车型。</li>
</ul>
</blockquote><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051400553380.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051400553380.jpg"/></p><p>（比亚迪 Shark。图片来源：比亚迪）</p><p>比亚迪（HKEX: 1211）将于今年把 Shark 皮卡引入其方程豹产品序列，此举将使这款混合动力车型在海外市场推出后首次进入中国国内市场。</p><p>目前，Shark 皮卡和 Racco 迷你车是比亚迪仅在海外市场推出的车型。</p><p>比亚迪方程豹事业部总经理熊甜波在 5 月 13 日举行的豹 8 和豹 5 闪充版发布会上宣布了该计划，但未提供更多细节。</p><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051400592811.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051400592811.jpg"/></p><p>（图片来源：方程豹）</p><p>这家中国新能源汽车（NEV）制造商于 2024 年 5 月在墨西哥推出 Shark，这使得该公司罕见地先在海外市场而非其本土市场中国首发新车型。</p><p>这部分是因为当前中国政策对城市使用皮卡不够友好，使得此类车辆成为小众市场。然而在海外市场，皮卡是一个主要品类。</p><p>2025 年 10 月，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾提及，Shark 皮卡最终将登陆中国国内市场。</p><p>Shark 皮卡基于比亚迪 DMO 平台打造，其中 O 代表越野（off-road），DM 代表双模（dual mode）。</p><p>该车型配备双电机系统，综合功率超过 430 马力。其 0 至 100 公里/小时加速时间为 5.7 秒，在新欧洲驾驶循环（NEDC）工况下的综合续航里程为 840 公里。</p><p>根据 CnEVPost 汇总的数据，Shark 在海外市场 4 月份销量为 4,500 辆，使前四个月的累计销量达到 11,804 辆。</p><p>在国内车企中，长城汽车（HKEX: 2333）拥有庞大的皮卡业务。</p><p>吉利汽车（HKEX: 0175）于 2022 年 7 月发布了雷达品牌及其首款车型 RD6 电动皮卡。该车型于 2022 年 10 月在中国上市，并已进入多个海外市场。</p><p>除 Shark 皮卡外，比亚迪于 2025 年 10 月在日本发布了一款名为比亚迪 Racco 的电动迷你 K-Car，计划于 2026 年夏季在当地上市。</p><p>Racco 是比亚迪第二款专为海外市场量身定制的新车型，短期内不太可能在中国市场销售。</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051308320782-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051308320782-768x432.jpg"/></p><p>比亚迪正与 Stellantis 及其他车企洽谈，以接管利用率不足的欧洲工厂</p><p>比亚迪更倾向于独立运营这些工厂，而非通过合资方式。</p>

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比亚迪

<p>继 2024 年 5 月在墨西哥海外首发后，比亚迪将于今年在中国市场把 Shark 皮卡引入其方程豹产品序列。这是比亚迪罕见地先在海外发布车型。Shark 基于比亚迪 DMO 平台打造，搭载双电机系统，综合功率超过 430 马力，续航里程达 840 公里。比亚迪方程豹事业部总经理熊甜波在近期活动中宣布了这一消息。目前，Shark 皮卡是仅两款专为海外市场设计的车型之一</p>

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<ul>
<li>BYD launched the Shark in Mexico in May 2024, a rare move for the company to debut a new model in an overseas market first.</li>
<li>The Shark pickup and Racco are currently BYD's only models designed exclusively for overseas markets.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>比亚迪于 2024 年 5 月在墨西哥推出 Shark，这对该公司而言是罕见的先在海外市场首发新车型的举措。</li>
<li>Shark 皮卡和 Racco 目前是比亚迪仅有的专为海外市场设计的车型。</li>
</ul>
</blockquote></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051400553380.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051400553380.jpg"/></p>
<p>(BYD Shark. Image credit: BYD)</p>
<div class="lb-trans"><p>（比亚迪 Shark。图片来源：比亚迪）</p></div><p>BYD (HKEX: 1211) will introduce the Shark pickup to its Fang Cheng Bao product lineup this year, a move that will bring the hybrid model to the Chinese domestic market for the first time following its overseas roll-out.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪（HKEX: 1211）将于今年把 Shark 皮卡引入其方程豹产品序列，此举将使这款混合动力车型在海外市场推出后首次进入中国国内市场。</p></div><p>Currently, the Shark pickup and the Racco mini-car are the only BYD models launched exclusively in overseas markets.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，Shark 皮卡和 Racco 迷你车是比亚迪仅在海外市场推出的车型。</p></div><p>Xiong Tianbo, general manager of BYD's Fang Cheng Bao division, announced the plan at a launch event for the flash charging versions of the Bao 8 and Bao 5 models on May 13, without providing further details.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪方程豹事业部总经理熊甜波在 5 月 13 日举行的豹 8 和豹 5 闪充版发布会上宣布了该计划，但未提供更多细节。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051400592811.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051400592811.jpg"/></p>
<p>(Image credit: Fang Cheng Bao)</p>
<div class="lb-trans"><p>（图片来源：方程豹）</p></div><p>The Chinese new energy vehicle (NEV) maker launched the Shark in Mexico in May 2024, making it a rare instance of the company debuting a new model in an overseas market first rather than in its home market of China.</p>
<div class="lb-trans"><p>这家中国新能源汽车（NEV）制造商于 2024 年 5 月在墨西哥推出 Shark，这使得该公司罕见地先在海外市场而非其本土市场中国首发新车型。</p></div><p>This is partly because current Chinese policies are unfriendly toward the use of pickup trucks in cities, leaving such vehicles as a niche market. In overseas markets, however, pickups represent a major category.</p>
<div class="lb-trans"><p>这部分是因为当前中国政策对城市使用皮卡不够友好，使得此类车辆成为小众市场。然而在海外市场，皮卡是一个主要品类。</p></div><p>In October 2025, Li Yunfei, general manager of BYD's branding and public relations department, mentioned that the Shark pickup would eventually be launched in the Chinese domestic market.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 10 月，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾提及，Shark 皮卡最终将登陆中国国内市场。</p></div><p>The Shark pickup is built on BYD's DMO platform, where O stands for off-road and DM stands for dual mode.</p>
<div class="lb-trans"><p>Shark 皮卡基于比亚迪 DMO 平台打造，其中 O 代表越野（off-road），DM 代表双模（dual mode）。</p></div><p>The model is equipped with a dual-motor system capable of delivering over 430 horsepower. It can sprint from 0 to 100 kilometers per hour in 5.7 seconds and offers a combined New European Driving Cycle (NEDC) range of 840 kilometers.</p>
<div class="lb-trans"><p>该车型配备双电机系统，综合功率超过 430 马力。其 0 至 100 公里/小时加速时间为 5.7 秒，在新欧洲驾驶循环（NEDC）工况下的综合续航里程为 840 公里。</p></div><p>The Shark sold 4,500 units in overseas markets in April, bringing the cumulative total for the first four months to 11,804 units, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 CnEVPost 汇总的数据，Shark 在海外市场 4 月份销量为 4,500 辆，使前四个月的累计销量达到 11,804 辆。</p></div><p>Among domestic automakers, GWM (HKEX: 2333) has a massive pickup truck business.</p>
<div class="lb-trans"><p>在国内车企中，长城汽车（HKEX: 2333）拥有庞大的皮卡业务。</p></div><p>Geely Auto (HKEX: 0175) unveiled the Radar brand and its first model, the RD6 electric pickup, in July 2022. The model was launched in China in October 2022 and has already entered multiple overseas markets.</p>
<div class="lb-trans"><p>吉利汽车（HKEX: 0175）于 2022 年 7 月发布了雷达品牌及其首款车型 RD6 电动皮卡。该车型于 2022 年 10 月在中国上市，并已进入多个海外市场。</p></div><p>In addition to the Shark pickup, BYD debuted an electric mini K-Car named BYD Racco in Japan in October 2025, which is scheduled to hit the market there in the summer of 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>除 Shark 皮卡外，比亚迪于 2025 年 10 月在日本发布了一款名为比亚迪 Racco 的电动迷你 K-Car，计划于 2026 年夏季在当地上市。</p></div><p>The Racco marks BYD's second new model tailored exclusively for overseas markets, and it is unlikely to be available in China in the short term.</p>
<div class="lb-trans"><p>Racco 是比亚迪第二款专为海外市场量身定制的新车型，短期内不太可能在中国市场销售。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051308320782-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051308320782-768x432.jpg"/></p>
<p>BYD in talks with Stellantis and other carmakers to take over underutilized European factories</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪正与 Stellantis 及其他车企洽谈，以接管利用率不足的欧洲工厂</p></div><p>BYD prefers to operate the factories independently rather than through joint ventures.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪更倾向于独立运营这些工厂，而非通过合资方式。</p></div>

BYD to introduce Shark pickup to Fang Cheng Bao lineup in China this year

- BYD 于 2024 年 5 月在墨西哥推出了 Shark 皮卡。  
- 皮卡在中国市场的推出计划也已宣布，但面临国内政策限制。  
- 此外，BYD 还将在日本发布为海外市场量身定制的 Racco 微型电动车。

比亚迪今年将在中国把Shark皮卡引入方程豹产品序列