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<ul>
<li>随着现有奥地利合同生产线产能即将耗尽，小鹏汽车正寻求收购欧洲的生产设施。</li>
<li>小鹏汽车的海外扩张显著加速，4 月份出口量创下 6,006 辆的新高。</li>
</ul>
</blockquote><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051401343358.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051401343358.jpg"/></p><p>（2026 年 4 月，一辆 G9 SUV 在小鹏汽车广州总部展出。图片来源：CnEVPost）</p><p>小鹏汽车（NYSE: XPEV）正与大众汽车及其他汽车制造商洽谈收购欧洲工厂事宜，这家中国电动汽车（EV）制造商寻求扩大其国际销售。</p><p>小鹏汽车东北欧董事总经理程广仁（Elvis Cheng）于周三在《金融时报》举办的 “汽车未来” 峰会上透露了这一计划。</p><p>据《金融时报》报道，他表示小鹏汽车正与大众汽车讨论在欧洲寻找生产地点的可能性。</p><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p><p>小鹏汽车目前在奥地利的麦格纳斯太尔（Magna Steyr）工厂生产车辆。自 2025 年 9 月以来，该工厂一直生产小鹏汽车的 G6 和 G9 车型，以规避欧盟的高额关税。</p><p>然而，程广仁指出，现有的合同生产线产能即将耗尽。今年 1 月，小鹏汽车还在该奥地利工厂完成了其 2026 款 P7+ 电动轿车的试生产。</p><p>据《金融时报》报道，小鹏汽车也将考虑在欧洲新建制造工厂。程广仁补充说，并非所有现有工厂都能满足新产品要求，他形容大众汽车的工厂 “有点老旧”。</p><p>此次谈判正值大众汽车在欧洲面临需求减弱和竞争加剧之际。这家德国汽车制造商正处于重大重组计划之中。</p><p>报道指出，大众汽车计划到 2030 年将年产能减少约 75 万辆。该公司还寻求在欧洲进一步削减 50 万辆的年产能，重点针对利用率不足的工厂。</p><p>大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）上月末表示，公司正在考虑是否允许其中方合作伙伴使用其在欧洲的部分过剩产能。</p><p>两家公司已建立了紧密的合作伙伴关系。2023 年，大众汽车投资 7 亿美元收购了小鹏汽车约 5% 的股份。</p><p>小鹏汽车的海外扩张正在显著加速。根据 CnEVPost 汇编的数据，该公司 4 月份出口量达到创纪录的 6,006 辆，同比增长 62.24%，较 3 月增长 27.65%。</p><p>今年 1 月至 4 月期间，小鹏汽车出口量为 17,563 辆，同比增长 55.19%。</p><p>小鹏汽车月度出口量</p><p>2024 年  2025 年  2026 年</p><p>随着中国电动汽车行业的迅速崛起以及本土车企向海外市场扩张，利用合作伙伴的海外产能已成为常见做法。</p><p>比亚迪（HKEX: 1211）执行副总裁李柯在周三同一峰会的间隙表示，公司正与 Stellantis NV 及其他欧洲汽车制造商进行洽谈，重点是接管该地区利用率不足的汽车工厂。</p><p>Stellantis 本月早些时候刚刚宣布了一项新计划，旨在加强与零跑汽车在欧洲的合作。</p><p>Stellantis 和零跑汽车计划在西班牙萨拉戈萨工厂增加新的生产线，以生产一款新的欧宝电动 SUV 和零跑 B10 车型。</p><p>双方还打算将 Stellantis 马德里维拉韦尔德工厂的所有权转让给零跑国际的西班牙子公司，并安排新的零跑车型在该厂生产。</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051204424691-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051204424691-768x432.jpg"/></p><p>小鹏汽车 4 月交付量细分：Mona M03 贡献占比 44%</p><p>Mona M03 在 4 月份交付了 13,699 辆汽车，保持其作为小鹏汽车最畅销车型的地位。</p>

小鹏汽车

小鹏集团-W

<p>由于目前在奥地利的生产线接近产能上限，小鹏汽车正就收购大众汽车在欧洲的一家工厂进行磋商，以支持其扩张计划。小鹏汽车董事总经理在《金融时报》举办的 “汽车未来” 峰会上透露了相关谈判情况。小鹏汽车的出口量激增，4 月份达到创纪录的 6,006 辆，显示出强劲的国际增长势头。面对需求下滑，大众汽车正在进行重组，并考虑允许其中方合作伙伴利用其过剩产能。小鹏汽车也可能探讨在欧洲新建制造设施</p>

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<ul>
<li>Xpeng is seeking to acquire European facilities as capacity at its existing Austrian contract production line is running out.</li>
<li>Xpeng's overseas expansion is accelerating significantly, with exports hitting a record 6,006 vehicles in April.</li>
</ul>
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<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>随着现有奥地利合同生产线产能即将耗尽，小鹏汽车正寻求收购欧洲的生产设施。</li>
<li>小鹏汽车的海外扩张显著加速，4 月份出口量创下 6,006 辆的新高。</li>
</ul>
</blockquote></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051401343358.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051401343358.jpg"/></p>
<p>(A G9 SUV on display at Xpeng's Guangzhou headquarters in April 2026. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（2026 年 4 月，一辆 G9 SUV 在小鹏汽车广州总部展出。图片来源：CnEVPost）</p></div><p>Xpeng (NYSE: XPEV) is in talks with Volkswagen and other automakers about buying a factory in Europe, as the Chinese electric vehicle (EV) maker seeks to expand its international sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车（NYSE: XPEV）正与大众汽车及其他汽车制造商洽谈收购欧洲工厂事宜，这家中国电动汽车（EV）制造商寻求扩大其国际销售。</p></div><p>Elvis Cheng, Xpeng's managing director of northeastern Europe, revealed the plan on Wednesday at the Financial Times' Future of the Car summit.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车东北欧董事总经理程广仁（Elvis Cheng）于周三在《金融时报》举办的 “汽车未来” 峰会上透露了这一计划。</p></div><p>He said Xpeng is discussing with Volkswagen the possibility of finding a production location in Europe, according to a Financial Times report.</p>
<div class="lb-trans"><p>据《金融时报》报道，他表示小鹏汽车正与大众汽车讨论在欧洲寻找生产地点的可能性。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p></div><p>Xpeng currently builds its vehicles at the Magna Steyr plant in Austria. The facility has been producing Xpeng's G6 and G9 models since September 2025 to hedge against high European Union tariffs.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车目前在奥地利的麦格纳斯太尔（Magna Steyr）工厂生产车辆。自 2025 年 9 月以来，该工厂一直生产小鹏汽车的 G6 和 G9 车型，以规避欧盟的高额关税。</p></div><p>However, Cheng noted that the existing contract production line is running out of capacity. Xpeng also completed trial production of its 2026 P7+ electric sedan at the Austrian plant in January.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，程广仁指出，现有的合同生产线产能即将耗尽。今年 1 月，小鹏汽车还在该奥地利工厂完成了其 2026 款 P7+ 电动轿车的试生产。</p></div><p>Xpeng would also consider building a new manufacturing plant in Europe, the FT reported. Cheng added that not all existing factories can satisfy new product requirements, describing Volkswagen's plants as &#34;a little bit old.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>据《金融时报》报道，小鹏汽车也将考虑在欧洲新建制造工厂。程广仁补充说，并非所有现有工厂都能满足新产品要求，他形容大众汽车的工厂 “有点老旧”。</p></div><p>The talks come as Volkswagen faces weaker demand and rising competition in Europe. The German automaker is in the midst of a major restructuring program.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次谈判正值大众汽车在欧洲面临需求减弱和竞争加剧之际。这家德国汽车制造商正处于重大重组计划之中。</p></div><p>Volkswagen plans to reduce its annual capacity by about 750,000 vehicles by 2030. The company is also seeking to cut a further 500,000 units of annual capacity across Europe, with a focus on underused factories, the report noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>报道指出，大众汽车计划到 2030 年将年产能减少约 75 万辆。该公司还寻求在欧洲进一步削减 50 万辆的年产能，重点针对利用率不足的工厂。</p></div><p>Volkswagen CEO Oliver Blume said late last month that the company was considering whether to allow its Chinese partners to use some of its excess European capacity.</p>
<div class="lb-trans"><p>大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）上月末表示，公司正在考虑是否允许其中方合作伙伴使用其在欧洲的部分过剩产能。</p></div><p>The two companies have already established a close partnership. Volkswagen invested $700 million in 2023 to acquire a roughly 5% stake in Xpeng.</p>
<div class="lb-trans"><p>两家公司已建立了紧密的合作伙伴关系。2023 年，大众汽车投资 7 亿美元收购了小鹏汽车约 5% 的股份。</p></div><p>Xpeng's overseas expansion is accelerating significantly. The company's exports reached a record 6,006 vehicles in April, surging 62.24% year-on-year and growing 27.65% from March, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车的海外扩张正在显著加速。根据 CnEVPost 汇编的数据，该公司 4 月份出口量达到创纪录的 6,006 辆，同比增长 62.24%，较 3 月增长 27.65%。</p></div><p>In the January-April period, Xpeng exported 17,563 vehicles, up 55.19% year-on-year.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 1 月至 4 月期间，小鹏汽车出口量为 17,563 辆，同比增长 55.19%。</p></div><p>Xpeng monthly exports</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车月度出口量</p></div><p>2024  2025  2026</p>
<div class="lb-trans"><p>2024 年  2025 年  2026 年</p></div><p>As China's EV industry rises rapidly and local automakers expand into overseas markets, it has become common for them to utilize their partners' overseas capacity.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着中国电动汽车行业的迅速崛起以及本土车企向海外市场扩张，利用合作伙伴的海外产能已成为常见做法。</p></div><p>BYD (HKEX: 1211) executive vice president Stella Li said on the sidelines of the same summit on Wednesday that the company is in talks with Stellantis NV and other European automakers, focusing on taking over underused car factories in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪（HKEX: 1211）执行副总裁李柯在周三同一峰会的间隙表示，公司正与 Stellantis NV 及其他欧洲汽车制造商进行洽谈，重点是接管该地区利用率不足的汽车工厂。</p></div><p>Stellantis just announced a new plan earlier this month to foster closer cooperation with Leapmotor in Europe.</p>
<div class="lb-trans"><p>Stellantis 本月早些时候刚刚宣布了一项新计划，旨在加强与零跑汽车在欧洲的合作。</p></div><p>Stellantis and Leapmotor plan to add new production lines at the Zaragoza plant in Spain to produce a new Opel electric SUV and the Leapmotor B10 model.</p>
<div class="lb-trans"><p>Stellantis 和零跑汽车计划在西班牙萨拉戈萨工厂增加新的生产线，以生产一款新的欧宝电动 SUV 和零跑 B10 车型。</p></div><p>The two parties also intend to transfer ownership of Stellantis' Madrid Villaverde plant to Leapmotor International's Spanish subsidiary, allocating new Leapmotor models to be produced there.</p>
<div class="lb-trans"><p>双方还打算将 Stellantis 马德里维拉韦尔德工厂的所有权转让给零跑国际的西班牙子公司，并安排新的零跑车型在该厂生产。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051204424691-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051204424691-768x432.jpg"/></p>
<p>Xpeng April deliveries breakdown: Mona M03 contributes 44%</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车 4 月交付量细分：Mona M03 贡献占比 44%</p></div><p>Mona M03 delivered 13,699 vehicles in April, maintaining its position as the best-selling Xpeng model.</p>
<div class="lb-trans"><p>Mona M03 在 4 月份交付了 13,699 辆汽车，保持其作为小鹏汽车最畅销车型的地位。</p></div>

Xpeng in talks to buy VW plant for Europe expansion

- Xpeng 正在寻求收购欧洲工厂，以应对现有生产线产能不足的问题。  
- 4 月份，Xpeng 的出口创下历史新高，达 6,006 辆，同比增长 62.24%。  
- Xpeng 与大众等汽车制造商洽谈在欧洲的生产位置，以扩展国际销售。

小鹏汽车洽谈收购大众欧洲工厂以助力海外扩张