<p>在对令人震惊的票价水平初感愤怒后，全球足球迷可能开始看到一些缓解——至少在转售市场上。根据分析机构 TicketData.com 跟踪的数据，超过 90% 的世界杯比赛在 StubHub 和 SeatGeek 等转售网站上的价格正在下降。这个趋势最早由《体育报》报道。国际足球管理机构 FIFA 因票价似乎超出许多球迷的承受能力而引发了抗议。至今，许多小组赛的下层座位票价仍超过 1000 美元。现在，随着第三批票的发布，平均转售价格正在下降——比一个月前下降了约 24%，比过去一周下降了约 8%。截至 5 月中旬，TicketData 跟踪的 “小组赛入场票” 平均转售价格约为 560 美元，低于一个月前的 720 美元。TicketData 创始人 Keith Pagello 表示：“价格下降是因为目前的购买量不足以支撑当前的高价。” 在大型体育赛事或音乐会即将举行时，票价开始下跌并不罕见，尤其是在没有立即售罄的情况下。但距离比赛开始仅一个月，价格下跌表明许多球迷愿意支付的价格与票务经纪人希望获得的加价之间仍然存在不匹配。Pagello 同意，即使是新的价格对许多球迷来说仍然遥不可及。尽管对比赛的兴趣依然很高，但 Pagello 所称的 “购买速度”——即票务转手的速度——一直很慢，无法支撑更高的价格。其他意外疲软的迹象也开始显现。上周，美国酒店和住宿协会报告称，大多数主办城市的酒店预订情况低于最初的预测，堪萨斯城的情况尤其疲软，调查中多达 90% 的受访者表示销售情况低于典型夏季水平。在波士顿、费城、旧金山和西雅图，该协会表示，“许多受访者” 报告称世界杯对酒店销售而言是一个 “非事件”。一些州和地方的旅行政策加剧了这一情况，该协会表示。新泽西交通局最近宣布，前往梅特利夫体育场的火车票价将为 98 美元，最初为 150 美元。公交车票现在将为 20 美元，低于 80 美元——尽管仍高于通常的 13 美元票价。与此同时，消费者突然面临由于伊朗战争导致的更高油价和机票价格，以及现在已经超过工资增长的顽固通货膨胀。一些国际支持者——FIFA 曾寄希望于他们来支持其高票价——表示他们将放弃飞往比赛，称票价超出了他们的预算。FIFA 分批发布票务和实施的分级定价系统进一步增加了障碍，伦敦居民 Andy Bass 表示，他在一家主要英超俱乐部的球迷信托委员会任职。他说：“这场比赛似乎存在一层困难，缺乏透明度意味着很多人甚至不考虑购买票。” 他说：“除了核心支持者，几乎没有人考虑。” FIFA 在一份声明中表示，已经售出了大约 500 万张票。“FIFA 世界杯的票务销售依然强劲，所有比赛的兴趣度很高，” 这家世界足球机构表示。北美将举办比赛的体育场总容量约为 750 万，但 FIFA 最终会在重新配置一些体育场区域以容纳小组和媒体时减少这一数字。不过，这表明仍有大量座位可用。FIFA 表示，分批发布旨在管理需求。FIFA 主席 Gianni Infantino 最近还表示，票价必须保持高位，以打压转售商。“如果你以过低的价格出售票，这些票将以更高的价格转售，” 他在上周的一次会议上说。TicketData 的 Pagello 表示，一些销售现在可能处于自我延续的循环中，球迷在场外感到舒适，认为价格会继续下降——而随着价格的下降，他们继续等待。“没有人购买，因为价格在下降，” 他说。“所以买家看到这一点，便说，‘我再等等。’”</p>

希尔顿全球

洲际酒店

凯悦酒店

万豪国际

BEDZ

<p>在酒店预订缓慢的情况下，世界杯门票在转售市场上的价格正在下降，平均价格比一个月前下降了 24%。小组赛门票的平均转售价格现在约为 560 美元。导致这一趋势的因素包括购买速度低和国际足联设定的高初始票价，这使许多球迷望而却步。此外，东道主城市的酒店预订低于预期，旅行成本上升也影响了观众的出席率。国际足联已售出约 500 万张门票，但在透明度和定价策略方面面临挑战</p>

<p>After an initial furor over jaw-dropping levels of ticket prices, global soccer fans may be starting to see some relief — at least in the resale market. Prices for more than 90% of World Cup matches are coming down on resale sites such as StubHub and SeatGeek, according to data tracked by analytics group TicketData.com. The trend was first reported by The Athletic. FIFA, the international soccer governing body, has sparked outcry for pricing tickets seemingly out of reach for many fans. To this day, lower-bowl seats for many group-stage matches cost more than $1,000. Now, as it releases a third batch of tickets, the average resale price is declining — by about 24% from a month ago and by about 8% over the past week. As of mid-May, the average resale price tracked by TicketData for “get in” tickets, which tend to be the lowest-priced option, for Group Stage matches is about $560, down from $720 a month ago. “Prices are going down because there’s not enough purchasing going on right now to support the current sky-high prices,” TicketData founder Keith Pagello said. It is not uncommon for ticket prices to begin falling in the lead-up to a major sports event or concert that did not experience an immediate sellout. But with just one month before the tournament kicks off, the falling prices suggest a mismatch persists between what many fans are willing to pay and the markup ticket brokers are hoping to capture. Pagello agreed that even the new prices remain out of reach for many fans. While interest in the tournament remains high, what Pagello called the “purchasing velocity,” or the speed at which tickets tend to change hands, has been slow — and not enough to support the higher prices. Other signs of unexpected weakness are also beginning to surface. Last week, the American Hotel &amp; Lodging Association reported hotel bookings for most host cities have tracked below initial forecasts, with particular weakness seen in Kansas City, where as many as 90% of respondents said sales were trailing a typical summer. In Boston, Philadelphia, San Francisco and Seattle, the association said, “many respondents” had reported the World Cup was proving a “non event” for selling out rooms. Some state and local travel policies have compounded the situation, the association said. New Jersey Transit recently announced that train service to MetLife Stadium would cost $98 a ticket, after initially coming in at $150. A bus ticket will now cost $20, down from $80 — though still higher than the usual $13 fare. Meanwhile, consumers are suddenly facing higher gas prices and airfares because of the Iran war, alongside stubborn economy-wide inflation that has now outpaced wage growth. Some international supporters — a group FIFA had been counting on to support its high prices — say they are bowing out of flying to the tournament, saying ticket prices are out of reach for their budgets. FIFA’s staggered approach to releasing tickets and the tiered pricing system it has instituted have created a further deterrent, said Andy Bass, a London resident who serves on the board of a fans trust for a major English Premier League club. “It seems like there’s just a layer of difficulty with this tournament, and the lack of transparency means a lot of people aren’t even considering” buying a ticket, he said. “Very few people outside of hardcore supporters are considering it.” In a statement, FIFA said it has already sold approximately 5 million tickets. “Ticket sales for the FIFA World Cup remain strong with a high degree of interest for all matches,” the world soccer body said. The North American stadiums set to host games have a combined capacity of about 7.5 million, though FIFA will end up reducing that figure somewhat as it reconfigures some stadium areas for group and media hosting. Still, it suggests plenty of seats should be available. FIFA has indicated the staggered releases are designed to manage demand. FIFA President Gianni Infantino also recently stated that prices must remain high in order to undercut resellers. “If you were to sell tickets at the price which is too low, these tickets will be resold at a much higher price,” he said at a conference last week. TicketData’s Pagello said some sales may now be in a self-perpetuating cycle in which fans get comfortable on the sidelines, believing prices will continue to drop — and as prices do fall, persist in waiting. “Nobody’s buying because prices are going down,” he said. “So buyers see that and say, ‘I’ll wait some more.’”</p>
<div class="lb-trans"><p>在对令人震惊的票价水平初感愤怒后，全球足球迷可能开始看到一些缓解——至少在转售市场上。根据分析机构 TicketData.com 跟踪的数据，超过 90% 的世界杯比赛在 StubHub 和 SeatGeek 等转售网站上的价格正在下降。这个趋势最早由《体育报》报道。国际足球管理机构 FIFA 因票价似乎超出许多球迷的承受能力而引发了抗议。至今，许多小组赛的下层座位票价仍超过 1000 美元。现在，随着第三批票的发布，平均转售价格正在下降——比一个月前下降了约 24%，比过去一周下降了约 8%。截至 5 月中旬，TicketData 跟踪的 “小组赛入场票” 平均转售价格约为 560 美元，低于一个月前的 720 美元。TicketData 创始人 Keith Pagello 表示：“价格下降是因为目前的购买量不足以支撑当前的高价。” 在大型体育赛事或音乐会即将举行时，票价开始下跌并不罕见，尤其是在没有立即售罄的情况下。但距离比赛开始仅一个月，价格下跌表明许多球迷愿意支付的价格与票务经纪人希望获得的加价之间仍然存在不匹配。Pagello 同意，即使是新的价格对许多球迷来说仍然遥不可及。尽管对比赛的兴趣依然很高，但 Pagello 所称的 “购买速度”——即票务转手的速度——一直很慢，无法支撑更高的价格。其他意外疲软的迹象也开始显现。上周，美国酒店和住宿协会报告称，大多数主办城市的酒店预订情况低于最初的预测，堪萨斯城的情况尤其疲软，调查中多达 90% 的受访者表示销售情况低于典型夏季水平。在波士顿、费城、旧金山和西雅图，该协会表示，“许多受访者” 报告称世界杯对酒店销售而言是一个 “非事件”。一些州和地方的旅行政策加剧了这一情况，该协会表示。新泽西交通局最近宣布，前往梅特利夫体育场的火车票价将为 98 美元，最初为 150 美元。公交车票现在将为 20 美元，低于 80 美元——尽管仍高于通常的 13 美元票价。与此同时，消费者突然面临由于伊朗战争导致的更高油价和机票价格，以及现在已经超过工资增长的顽固通货膨胀。一些国际支持者——FIFA 曾寄希望于他们来支持其高票价——表示他们将放弃飞往比赛，称票价超出了他们的预算。FIFA 分批发布票务和实施的分级定价系统进一步增加了障碍，伦敦居民 Andy Bass 表示，他在一家主要英超俱乐部的球迷信托委员会任职。他说：“这场比赛似乎存在一层困难，缺乏透明度意味着很多人甚至不考虑购买票。” 他说：“除了核心支持者，几乎没有人考虑。” FIFA 在一份声明中表示，已经售出了大约 500 万张票。“FIFA 世界杯的票务销售依然强劲，所有比赛的兴趣度很高，” 这家世界足球机构表示。北美将举办比赛的体育场总容量约为 750 万，但 FIFA 最终会在重新配置一些体育场区域以容纳小组和媒体时减少这一数字。不过，这表明仍有大量座位可用。FIFA 表示，分批发布旨在管理需求。FIFA 主席 Gianni Infantino 最近还表示，票价必须保持高位，以打压转售商。“如果你以过低的价格出售票，这些票将以更高的价格转售，” 他在上周的一次会议上说。TicketData 的 Pagello 表示，一些销售现在可能处于自我延续的循环中，球迷在场外感到舒适，认为价格会继续下降——而随着价格的下降，他们继续等待。“没有人购买，因为价格在下降，” 他说。“所以买家看到这一点，便说，‘我再等等。’”</p>
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由于酒店预订速度缓慢，世界杯门票价格在转售市场上开始下降