<p>优步正在印度扩大其技术布局，计划建立新的工程校园和数据中心合作，以支持其整体产品开发和基础设施运营。</p>
<p>周四，优步详细介绍了到 2027 年底将在班加罗尔和海得拉巴开设两个新校园的计划，预计可容纳约 9600 人。这些办公室将增加优步在这两个印度城市的现有业务，这两个城市都是软件和工程的中心。</p>
<p>此外，优步表示已与印度财团阿达尼集团合作，在该国建设首个数据中心，预计将在 2026 年第四季度投入使用。这些公告是在优步首席执行官达拉·科斯罗萨西最近访问印度时发布的。</p>
<p>优步目前在印度雇佣约 3500 名员工，并表示将继续招聘更多技术人才，以支持其全球范围内的人工智能相关投资。该公司正在招聘涉及生成式人工智能、机器学习、自动驾驶汽车运营和后端基础设施等领域的职位。</p>
<p>由于印度拥有庞大的软件人才库，已成为全球科技公司的重要工程和产品开发基地。对于优步而言，这次扩张是在公司寻求超越打车服务的新增长领域，并在人工智能、自动化和自动驾驶技术上加大投资。今年早些时候，优步向其印度部门投资了 3.3 亿美元，以增强其在该国的布局。</p>
<p>然而，由于激烈的价格竞争、供应短缺、高昂的司机激励成本以及不断变化的法规，印度仍然是打车公司面临的挑战性市场，这些因素有时会干扰某些城市的服务。该公司还面临来自当地竞争对手如 Rapido 的日益激烈的竞争，科斯罗萨西去年表示，Rapido 已超越 Ola，成为其在印度最大的竞争对手。</p>
<p>尽管如此，优步似乎将印度视为其全球运营的更大工程和基础设施基地，因为对人工智能人才和计算能力的需求不断增长。</p>

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<p>优步正在通过在班加罗尔和海得拉巴开设两个新的工程校园来扩大在印度的业务，预计到 2027 年将容纳约 9,600 名员工。该公司还与阿达尼集团合作，在印度建立其首个数据中心，计划于 2026 年底启动。目前，优步在印度雇佣了 3,500 名员工，并计划在人工智能及相关领域招聘更多人才。尽管在打车市场面临挑战，优步仍将印度视为其全球运营的关键工程中心，今年早些时候投资了 3.3 亿美元以巩固其地位</p>

<p>Uber is expanding its technology footprint in India with new engineering campuses and a data center partnership aimed at supporting its overall product development and infrastructure operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>优步正在印度扩大其技术布局，计划建立新的工程校园和数据中心合作，以支持其整体产品开发和基础设施运营。</p>
</div><p>On Thursday, Uber detailed plans to open two new campuses that can fit around 9,600 people in Bengaluru and Hyderabad by the end of 2027. The offices will add to Uber’s existing operations in the two Indian cities, both of which are hubs for software and engineering.</p>
<div class="lb-trans"><p>周四，优步详细介绍了到 2027 年底将在班加罗尔和海得拉巴开设两个新校园的计划，预计可容纳约 9600 人。这些办公室将增加优步在这两个印度城市的现有业务，这两个城市都是软件和工程的中心。</p>
</div><p>In addition, Uber said it had partnered with Indian conglomerate Adani Group to build its first data center in the country, expected to go online in the fourth quarter of 2026. The announcements were made during Uber CEO Dara Khosrowshahi’s latest visit to India.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，优步表示已与印度财团阿达尼集团合作，在该国建设首个数据中心，预计将在 2026 年第四季度投入使用。这些公告是在优步首席执行官达拉·科斯罗萨西最近访问印度时发布的。</p>
</div><p>Uber currently employs around 3,500 people in India, and said it will continue to hire more technical talent as it ramps up AI-related investments globally. The company is hiring for roles spanning generative AI, machine learning, autonomous vehicle operations, and back-end infrastructure.</p>
<div class="lb-trans"><p>优步目前在印度雇佣约 3500 名员工，并表示将继续招聘更多技术人才，以支持其全球范围内的人工智能相关投资。该公司正在招聘涉及生成式人工智能、机器学习、自动驾驶汽车运营和后端基础设施等领域的职位。</p>
</div><p>India has become an important engineering and product development base for global technology companies because of its large software talent pool. For Uber, the expansion comes as the company seeks new growth areas beyond ride-hailing and invests more heavily in AI, automation and autonomous vehicle technologies. Earlier this year, Uber invested $330 million into its India unit to bolster its footprint in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>由于印度拥有庞大的软件人才库，已成为全球科技公司的重要工程和产品开发基地。对于优步而言，这次扩张是在公司寻求超越打车服务的新增长领域，并在人工智能、自动化和自动驾驶技术上加大投资。今年早些时候，优步向其印度部门投资了 3.3 亿美元，以增强其在该国的布局。</p>
</div><p>However, India remains a challenging market for ride-hailing companies because of intense price competition, supply shortages, high driver incentive costs, and changing regulations that have at times disrupted services in some cities. The company is also facing growing competition from local rivals like Rapido, which Khosrowshahi said last year had overtaken Ola as his company’s biggest competitor in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，由于激烈的价格竞争、供应短缺、高昂的司机激励成本以及不断变化的法规，印度仍然是打车公司面临的挑战性市场，这些因素有时会干扰某些城市的服务。该公司还面临来自当地竞争对手如 Rapido 的日益激烈的竞争，科斯罗萨西去年表示，Rapido 已超越 Ola，成为其在印度最大的竞争对手。</p>
</div><p>Still, Uber appears to be looking at India as a larger engineering and infrastructure base for its global operations as demand for AI talent and computing capacity grows.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，优步似乎将印度视为其全球运营的更大工程和基础设施基地，因为对人工智能人才和计算能力的需求不断增长。</p>
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优步将在印度开设两个园区，以支持其产品开发和运营