<p>投资者 <strong>Ross Gerber</strong> 在周日表示，与一位早期的 <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) 员工的对话让他更加关注这家电动车初创公司，因为该公司正在准备于 2026 年推出一款低成本的皮卡。</p>
<h2>Gerber 表示 Slate 值得密切关注</h2>
<p>Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官在 X 上写道，他 “昨晚和一位在 Slate Auto 工作的家伙一起度过，他从一开始就帮助建立了 Tesla。” 他称 Slate 为 “一个值得关注的有趣公司”，因为它正在制造一款经济实惠的电动皮卡，并表示 “谈论 Tesla 的往昔真有趣。”</p>
<blockquote>
<p>结果我昨晚和一位在 Slate Auto 工作的家伙一起度过，他从一开始就帮助建立了 Tesla。这是一家值得关注的有趣公司，正在制造一款经济实惠的电动皮卡，并将在今年推出。谈论 Tesla 的往昔真有趣… $tsla…</p>
<p>— Ross Gerber (@GerberKawasaki) 2026 年 5 月 17 日</p>
</blockquote>
<p>这些评论为 Slate 吸引了市场的关注，这是一家由 <strong>Jeff Bezos</strong> 支持的电动车制造商，正在测试一种简化的方式，因为电动车初创公司仍面临严峻的生产经济问题。</p>
<p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>独家：专家表示 Tesla 与 Waymo 不在同一竞争水平——预测中国制造商进入美国是 ‘不可避免的’</strong></p>
<h2>融资轮为推出增添动力</h2>
<p>Slate 上个月筹集了 6.5 亿美元 的 C 轮融资，由 TWG Global 主导，以支持其今年晚些时候推出首款车辆。该公司此前已从 <strong>Jeff Bezos</strong> 和其他知名投资者，包括 Mark Walter，筹集了超过 1.11 亿美元的 A 轮融资。</p>
<p>这家初创公司旨在削减 Tesla 的 Cybertruck 价格，还透露其首款产品的预订量已超过 16 万，预计起价约为 25,000 美元。</p>
<h2>极简皮卡降低成本</h2>
<p>Slate Auto 在 2025 年 4 月推出了这款皮卡。根据该公司的网站，基础型号省略了传统的喷漆、动力窗和音响，通过更简单的平台降低成本，买家可以进行修改。它配备了一个 52.7 千瓦时的电池，预计续航里程为 150 英里，载重能力约为 1400 磅。预计更大的电池选项将续航提升至约 240 英里。</p>
<p>Gerber 对该公司的评论是在 5 月的一份 TechCrunch 报告之后发表的，该报告称 <strong>Melinda Lewison</strong>，Bezos Expeditions 的投资负责人，离开了 Slate 的董事会，可能意味着 <strong>Bezos</strong> 的直接角色正在缩小。</p>
<p>位于密歇根州的地方新闻平台 Crain's Detroit Business 上周 报道 Slate 计划在其位于密歇根州特洛伊的总部增加 392 个工作岗位，并投资 1040 万美元，几乎将那里的员工人数翻倍。</p>
<p>根据 <strong>Benzinga Edge Rankings</strong>，目前 Tesla 股票 提供令人满意的动量，但价值较差。它在长期、中期和短期内也提供了有利的价格趋势。</p>
<p></p>
<p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>独家：Ross Gerber 表示他是 ‘Tesla 爱好者，Elon 批评者’——为什么他认为自己是 Tesla 的英雄而不是恶棍</strong></p>
<p><em>照片：lev radin，来源于 Shutterstock.com</em></p>

特斯拉

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

TESL

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>投资者罗斯·格伯（Ross Gerber）在与一位前特斯拉员工讨论即将推出的经济型电动皮卡后，将 Slate Auto 称为 “值得关注的有趣公司”。Slate 获得了杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的支持，为其推出筹集了 6.5 亿美元，并且已有超过 16 万个预订。该简约设计的卡车旨在低于特斯拉的 Cybertruck，基础型号起价为 25,000 美元，续航里程为 150 英里。格伯的评论正值关于贝索斯与该公司关系变化的报道之际</p>

<p>Investor <strong>Ross Gerber</strong> said on Sunday that a conversation with an early <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) employee now working at <strong>Slate Auto</strong> led him to watch the electric vehicle startup more closely as it prepares to launch a low-cost pickup truck in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>投资者 <strong>Ross Gerber</strong> 在周日表示，与一位早期的 <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) 员工的对话让他更加关注这家电动车初创公司，因为该公司正在准备于 2026 年推出一款低成本的皮卡。</p>
</div><h2>Gerber Says Slate Is Worth Watching Closely</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Gerber 表示 Slate 值得密切关注</h2>
</div><p>The Gerber Kawasaki Wealth &amp; Investment Management CEO wrote on X that he &#34;spent the night hanging with a guy working at Slate Auto, who helped build Tesla from the beginning.&#34; He called Slate &#34;an interesting company to watch&#34; because it is making an affordable EV pickup and said it was &#34;Fun talking about the old days at Tesla.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官在 X 上写道，他 “昨晚和一位在 Slate Auto 工作的家伙一起度过，他从一开始就帮助建立了 Tesla。” 他称 Slate 为 “一个值得关注的有趣公司”，因为它正在制造一款经济实惠的电动皮卡，并表示 “谈论 Tesla 的往昔真有趣。”</p>
</div><blockquote>
<p>Turns out I spent the night hanging with a guy working at Slate Auto, who helped build tesla from the beginning. This is an interesting company to watch making an EV pickup that's affordable and launching this year. Fun talking about the old days at tesla… $tsla…</p>
<p>— Ross Gerber (@GerberKawasaki) May 17, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>结果我昨晚和一位在 Slate Auto 工作的家伙一起度过，他从一开始就帮助建立了 Tesla。这是一家值得关注的有趣公司，正在制造一款经济实惠的电动皮卡，并将在今年推出。谈论 Tesla 的往昔真有趣… $tsla…</p>
<p>— Ross Gerber (@GerberKawasaki) 2026 年 5 月 17 日</p>
</blockquote>
</div><p>The comments add market attention to Slate, a <strong>Jeff Bezos</strong>– backed EV maker testing a stripped-down approach as electric-vehicle startups continue to face hard production economics.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些评论为 Slate 吸引了市场的关注，这是一家由 <strong>Jeff Bezos</strong> 支持的电动车制造商，正在测试一种简化的方式，因为电动车初创公司仍面临严峻的生产经济问题。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>EXCLUSIVE: Tesla Isn't On The Same Playing Field As Waymo, Expert Says—Predicts Chinese Manufacturers Entering The U.S. Is 'Inevitable'</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>独家：专家表示 Tesla 与 Waymo 不在同一竞争水平——预测中国制造商进入美国是 ‘不可避免的’</strong></p>
</div><h2>Funding Round Adds Momentum Before Launch</h2>
<div class="lb-trans"><h2>融资轮为推出增添动力</h2>
</div><p>Slate raised $650 million last month in a Series C round led by TWG Global to support the launch of its first vehicles later this year. The company had earlier raised more than $111 million in Series A funding from <strong>Jeff Bezos</strong> and other high-profile investors, including Mark Walter.</p>
<div class="lb-trans"><p>Slate 上个月筹集了 6.5 亿美元 的 C 轮融资，由 TWG Global 主导，以支持其今年晚些时候推出首款车辆。该公司此前已从 <strong>Jeff Bezos</strong> 和其他知名投资者，包括 Mark Walter，筹集了超过 1.11 亿美元的 A 轮融资。</p>
</div><p>The startup that aims to undercut Tesla’s Cybertruck also revealed it has secured more than 160,000 reservations for its first product, a customizable pickup expected to start at around $25,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>这家初创公司旨在削减 Tesla 的 Cybertruck 价格，还透露其首款产品的预订量已超过 16 万，预计起价约为 25,000 美元。</p>
</div><h2>Minimalist Truck Keeps Costs Down</h2>
<div class="lb-trans"><h2>极简皮卡降低成本</h2>
</div><p>Slate Auto unveiled the truck in April 2025. According to the company’s website, the base model skips a traditional paint job, power windows and a stereo, keeping costs down through a simpler platform that buyers can modify. It has an estimated 150-mile range from a 52.7-kWh battery and a payload capacity of about 1,400 pounds. A larger battery option is expected to raise the range to about 240 miles.</p>
<div class="lb-trans"><p>Slate Auto 在 2025 年 4 月推出了这款皮卡。根据该公司的网站，基础型号省略了传统的喷漆、动力窗和音响，通过更简单的平台降低成本，买家可以进行修改。它配备了一个 52.7 千瓦时的电池，预计续航里程为 150 英里，载重能力约为 1400 磅。预计更大的电池选项将续航提升至约 240 英里。</p>
</div><p>Gerber’s comment on the company arrives on the back of a TechCrunch report in May that Bezos' direct role may be shrinking after <strong>Melinda Lewison</strong>, head of investments for Bezos Expeditions, left Slate's board.</p>
<div class="lb-trans"><p>Gerber 对该公司的评论是在 5 月的一份 TechCrunch 报告之后发表的，该报告称 <strong>Melinda Lewison</strong>，Bezos Expeditions 的投资负责人，离开了 Slate 的董事会，可能意味着 <strong>Bezos</strong> 的直接角色正在缩小。</p>
</div><p>Michigan-based local news platform Crain's Detroit Business last week reported that Slate plans to add 392 jobs and invest $10.4 million at its Troy, Michigan, headquarters, nearly doubling its workforce there.</p>
<div class="lb-trans"><p>位于密歇根州的地方新闻平台 Crain's Detroit Business 上周 报道 Slate 计划在其位于密歇根州特洛伊的总部增加 392 个工作岗位，并投资 1040 万美元，几乎将那里的员工人数翻倍。</p>
</div><p>According to <strong>Benzinga Edge Rankings</strong>, Tesla stock currently offers satisfactory Momentum, but poor Value. It also provides a favorable price trend in the Long, Medium and Short term.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 <strong>Benzinga Edge Rankings</strong>，目前 Tesla 股票 提供令人满意的动量，但价值较差。它在长期、中期和短期内也提供了有利的价格趋势。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>EXCLUSIVE: Ross Gerber Says He's A 'Tesla Lover, Elon Critic' – Why He Sees Himself As The Tesla Hero And Not A Villain</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>独家：Ross Gerber 表示他是 ‘Tesla 爱好者，Elon 批评者’——为什么他认为自己是 Tesla 的英雄而不是恶棍</strong></p>
</div><p><em>Photo: lev radin on Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片：lev radin，来源于 Shutterstock.com</em></p>
</div>

Jeff Bezos-Backed Slate Auto An 'Interesting Company To Watch,' Says Ross Gerber After Hanging Out With Employee That Helped Build Tesla

- 投资者罗斯·格伯表示，他与 Slate Auto 的一名前特斯拉员工交谈后，开始关注该公司。  
- Slate 计划在 2026 年推出一款低价电动皮卡，已获得超 160,000 个预订。  
- Slate 上月融资 6.5 亿美元，将支持首款车型的发布。

罗斯·格伯在与曾参与特斯拉建设的员工交流后表示，杰夫·贝索斯支持的 Slate Auto 是一个 “值得关注的有趣公司”