<p>，/PRNewswire/ -- 小鹏汽车（NYSE: XPEV，HKEX: 9868），一家领先的中国高科技公司，今天宣布在广州正式推出其首款量产 Robotaxi。这标志着中国汽车制造商首次通过全栈自主开发实现 Robotaxi 的量产。</p>
<p>新发布的 Robotaxi 基于小鹏 GX 平台，是中国首款完全采用自主技术开发的量产预装 Robotaxi 模型，并符合 L4 自动驾驶标准。它由四个自主研发的图灵 AI 芯片驱动，提供行业领先的有效车载计算能力，达到 3000 TOPS。</p>
<p>今年 1 月，小鹏 Robotaxi 在广州获得智能网联汽车的道路测试许可证，正式进入常规 L4 公共道路测试阶段。3 月，公司成立了 Robotaxi 业务部门，负责产品定义、研发测试和运营，从而加速商业化进程。</p>
<p>小鹏的 Robotaxi 不使用激光雷达或高清地图，而是采用纯视觉解决方案，决策由 VLA 2.0 端到端大模型驱动。该模型消除了传统 “视觉 - 语言 - 行动” 三阶段架构中固有的语言翻译步骤，将系统响应延迟压缩到 80 毫秒以下。它还提供增强的城市泛化能力，支持跨城市甚至跨国部署。</p>
<p>量产的 Robotaxi 旨在提供高端、安全、豪华和智能的出行体验，配备实用的智能座舱配置，包括隐私玻璃、舒适重力座椅和后座娱乐屏幕。乘客可以在乘车过程中通过内置语音助手享受多媒体娱乐并调整车内设置。</p>
<p>小鹏计划在今年下半年启动试点 Robotaxi 运营，以验证技术可行性、用户接受度和完整的商业模式。公司目标是在 2027 年初实现无需现场安全员的完全自主运营。在生态系统方面，小鹏将开放其 Robotaxi SDK，Amap 将成为其首个全球生态系统合作伙伴。</p>
<p>Robotaxi 行业目前正处于关键的转折点，从技术验证过渡到大规模商业化。作为一家拥有软件、芯片和整车全栈能力的汽车制造商，小鹏在完成技术验证后能够直接进入规模交付，从而缩短从研发到商业运营的周期。</p>
<p>作为小鹏物理 AI 生态系统的旗舰产品之一，这款量产 Robotaxi 与类人机器人 IRON 和飞行汽车共享相同的 VLA 2.0 大模型基础。今天的推出标志着小鹏从物理 AI 研发到大规模部署的重要一步。</p>
<p><strong>关于小鹏</strong> 小鹏成立于 2014 年，是一家领先的中国 AI 驱动出行公司，设计、开发、制造和销售智能电动车，满足日益增长的科技消费者群体。随着 AI 的快速发展，小鹏希望成为全球 AI 出行的领导者，致力于通过尖端技术推动智能电动车革命，塑造出行的未来。</p>
<p>为了提升客户体验，小鹏在内部开发其全栈高级驾驶辅助系统（ADAS）技术和智能车载操作系统，以及核心车辆系统，如动力系统和电气/电子架构（EEA）。小鹏总部位于中国广州，并在北京、上海、硅谷和阿姆斯特丹设有重要办公室。其智能电动车主要在广东省肇庆和广州的工厂生产。</p>
<p>小鹏在纽约证券交易所（NYSE: XPEV）和香港交易所（HKEX: 9868）上市。</p>
<p>欲了解更多信息，请访问 https://www.xpeng.com/。</p>
<p><strong>联系方式：</strong> 媒体咨询：</p>
<p>小鹏公关部</p>
<p>电子邮件：pr@xiaopeng.com</p>
<p>来源：小鹏汽车</p>

小鹏汽车

小鹏集团-W

易方达中证汽车零部件主题ETF

自动驾驶和电动汽车 ETF - GlobalX

华夏中证新能源汽车ETF

华夏中证港股通汽车产业主题ETF

国泰中证800汽车与零部件ETF

华宝智能电动汽车ETF

<p>小鹏汽车在广州正式推出其首款量产无人出租车，这标志着中国自动驾驶汽车行业的一个重要里程碑。这款完全自主研发的无人出租车采用了先进的人工智能技术，计划在下半年进行试点运营。小鹏汽车计划在 2027 年初实现完全自动驾驶，为在不断发展的无人出租车领域的大规模商业化做好准备</p>

<p>, /PRNewswire/ -- XPENG (NYSE: XPEV, HKEX: 9868), a leading China-based high-tech company, today announced the official rollout of its first mass-produced Robotaxi in Guangzhou. This marks the first time in China that an automaker has achieved mass production of a Robotaxi through full-stack, in-house development.</p>
<div class="lb-trans"><p>，/PRNewswire/ -- 小鹏汽车（NYSE: XPEV，HKEX: 9868），一家领先的中国高科技公司，今天宣布在广州正式推出其首款量产 Robotaxi。这标志着中国汽车制造商首次通过全栈自主开发实现 Robotaxi 的量产。</p>
</div><p>The newly unveiled Robotaxi, built on the XPENG GX platform, is China's first production-ready, pre-assembled Robotaxi model developed entirely with in-house technologies and engineered to L4 autonomous driving standards. Powered by four self-developed Turing AI chips, it delivers an industry-leading effective on-board computing power of 3,000 TOPS.</p>
<div class="lb-trans"><p>新发布的 Robotaxi 基于小鹏 GX 平台，是中国首款完全采用自主技术开发的量产预装 Robotaxi 模型，并符合 L4 自动驾驶标准。它由四个自主研发的图灵 AI 芯片驱动，提供行业领先的有效车载计算能力，达到 3000 TOPS。</p>
</div><p>In January of this year, XPENG Robotaxi secured a road testing permit for intelligent connected vehicles in Guangzhou, formally entering the phase of routine L4 public road testing. In March, the company established its Robotaxi business unit to oversee product definition, R&amp;D testing, and operations, thereby accelerating the commercialization roadmap.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 1 月，小鹏 Robotaxi 在广州获得智能网联汽车的道路测试许可证，正式进入常规 L4 公共道路测试阶段。3 月，公司成立了 Robotaxi 业务部门，负责产品定义、研发测试和运营，从而加速商业化进程。</p>
</div><p>XPENG's Robotaxi operates without LiDAR or high-definition maps. Instead, it adopts a pure vision solution, with decision-making driven by the VLA 2.0 end-to-end large model. The model eliminates the language-translation step inherent in traditional &#34;Vision-Language-Action&#34; three-stage architectures, compressing system response latency to under 80 milliseconds. It also offers enhanced urban generalization capabilities, supporting cross-city and even cross-border deployment.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏的 Robotaxi 不使用激光雷达或高清地图，而是采用纯视觉解决方案，决策由 VLA 2.0 端到端大模型驱动。该模型消除了传统 “视觉 - 语言 - 行动” 三阶段架构中固有的语言翻译步骤，将系统响应延迟压缩到 80 毫秒以下。它还提供增强的城市泛化能力，支持跨城市甚至跨国部署。</p>
</div><p>Designed to deliver premium, safe, luxurious and intelligent travel experience, the mass-produced Robotaxi is equipped with practical intelligent cabin configurations including privacy glass, comfort gravity seats and rear in-car entertainment screens. Passengers can enjoy multimedia entertainment and adjust in-car settings via built-in voice assistant during rides.</p>
<div class="lb-trans"><p>量产的 Robotaxi 旨在提供高端、安全、豪华和智能的出行体验，配备实用的智能座舱配置，包括隐私玻璃、舒适重力座椅和后座娱乐屏幕。乘客可以在乘车过程中通过内置语音助手享受多媒体娱乐并调整车内设置。</p>
</div><p>XPENG plans to initiate pilot Robotaxi operations in the second half of this year to validate technical viability, user acceptance, and the complete business model. The company aims to achieve fully autonomous operations without on-site safety officer by early 2027. On the ecosystem front, XPENG will open its Robotaxi SDK, with Amap becoming its first global ecosystem partner.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏计划在今年下半年启动试点 Robotaxi 运营，以验证技术可行性、用户接受度和完整的商业模式。公司目标是在 2027 年初实现无需现场安全员的完全自主运营。在生态系统方面，小鹏将开放其 Robotaxi SDK，Amap 将成为其首个全球生态系统合作伙伴。</p>
</div><p>The Robotaxi sector is currently at a critical inflection point, transitioning from technical validation to large-scale commercialization. As a full-stack automaker with in-house capabilities spanning software, chips, and complete vehicles, XPENG is positioned to move directly to scaled delivery upon completion of technical validation, thereby shortening the cycle from R&amp;D to commercial operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>Robotaxi 行业目前正处于关键的转折点，从技术验证过渡到大规模商业化。作为一家拥有软件、芯片和整车全栈能力的汽车制造商，小鹏在完成技术验证后能够直接进入规模交付，从而缩短从研发到商业运营的周期。</p>
</div><p>As one of the flagship products of XPENG's physical AI ecosystem, this mass-produced Robotaxi shares the same VLA 2.0 large model foundation as the humanoid robot IRON and the flying car. The rollout today represents a pivotal step forward in XPENG's journey from physical AI research and development to large-scale deployment.</p>
<div class="lb-trans"><p>作为小鹏物理 AI 生态系统的旗舰产品之一，这款量产 Robotaxi 与类人机器人 IRON 和飞行汽车共享相同的 VLA 2.0 大模型基础。今天的推出标志着小鹏从物理 AI 研发到大规模部署的重要一步。</p>
</div><p><strong>About XPENG</strong> Founded in 2014, XPENG is a leading Chinese AI-driven mobility company that designs, develops, manufactures, and markets Smart EVs, catering to a growing base of tech-savvy consumers. With the rapid advancement of AI, XPENG aspires to become a global leader in AI mobility, with a mission to drive the Smart EV revolution through cutting-edge technology, shaping the future of mobility.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>关于小鹏</strong> 小鹏成立于 2014 年，是一家领先的中国 AI 驱动出行公司，设计、开发、制造和销售智能电动车，满足日益增长的科技消费者群体。随着 AI 的快速发展，小鹏希望成为全球 AI 出行的领导者，致力于通过尖端技术推动智能电动车革命，塑造出行的未来。</p>
</div><p>To enhance the customer experience, XPENG develops its full-stack advanced driver-assistance system (ADAS) technology and intelligent in-car operating system in-house, along with core vehicle systems such as the powertrain and electrical/electronic architecture (EEA). Headquartered in Guangzhou, China, XPENG also operates key offices in Beijing, Shanghai, Silicon Valley, and Amsterdam. Its Smart EVs are primarily manufactured at its facilities in Zhaoqing and Guangzhou, Guangdong province.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了提升客户体验，小鹏在内部开发其全栈高级驾驶辅助系统（ADAS）技术和智能车载操作系统，以及核心车辆系统，如动力系统和电气/电子架构（EEA）。小鹏总部位于中国广州，并在北京、上海、硅谷和阿姆斯特丹设有重要办公室。其智能电动车主要在广东省肇庆和广州的工厂生产。</p>
</div><p>XPENG is listed on the New York Stock Exchange (NYSE: XPEV) and Hong Kong Exchange (HKEX: 9868).</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏在纽约证券交易所（NYSE: XPEV）和香港交易所（HKEX: 9868）上市。</p>
</div><p>For more information, please visit https://www.xpeng.com/.</p>
<div class="lb-trans"><p>欲了解更多信息，请访问 https://www.xpeng.com/。</p>
</div><p><strong>Contacts:</strong> For Media Enquiries:</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>联系方式：</strong> 媒体咨询：</p>
</div><p>XPENG PR Department</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏公关部</p>
</div><p>Email: pr@xiaopeng.com</p>
<div class="lb-trans"><p>电子邮件：pr@xiaopeng.com</p>
</div><p>SOURCE XPENG</p>
<div class="lb-trans"><p>来源：小鹏汽车</p>
</div>

XPENG Robotaxi First Mass-Produced Unit Officially Rolls Off the Production Line | XPEV Stock News

- XPENG 在广州正式推出首款量产 Robotaxi，标志国内首次实现量产。  
- Robotaxi 采用自研技术，支持 L4 自动驾驶，具备 3000 TOPS 计算能力。  
- 计划在 2026 年初实现无人驾驶运营，并开放 Robotaxi SDK。

小鹏汽车的机器人出租车首款量产车型正式下线 | XPENG 股票新闻