<p>红帽公司，全球领先的开源解决方案提供商，宣布与日产汽车有限公司开展一项具有里程碑意义的工程计划，以构建其下一代软件定义车辆（SDV）平台。这一合作将涉及红帽车载操作系统，为日产可扩展开放软件平台（SW PF）提供标准化、可扩展的 Linux 基础，加速日产向灵活的软件定义移动架构的转型。</p>
<p><strong>定义标准</strong></p>
<p>汽车行业正在从硬件锁定的传统系统转向现代的云原生架构。随着日产构建其 SW PF，它需要一个能够支持车辆整个生命周期技术升级的操作系统。鉴于汽车平台的生命周期通常长达数十年，日产选择红帽作为能够在较长时间内维持汽车软件基础的合作伙伴。作为构建和维护关键任务 Linux 平台的行业专家，红帽提供了支持数十年仍能在路上行驶的现代操作系统所需的深厚技术基础。</p>
<p>日产正在利用红帽的开源领导地位，为高性能计算提供可扩展的基础。通过将其平台建立在开源基础上，日产能够立即接入全球创新生态系统。通过将应用开发与底层硬件解耦，日产可以像智能手机一样灵活地更新车辆功能，同时保持道路所需的严格安全和安全标准。基于红帽企业 Linux 的可靠性和安全性，红帽车载操作系统提供了一个 AI 作为车辆 DNA 核心组件的基础。这使日产超越传统的孤岛，迈向 AI 原生架构，在这种架构中，AI 驱动的工作流程可以简化验证周期，并提升开发者的生产力，以超越不断变化的客户期望。</p>
<p>这一举措重新定义了软件领导者与 OEM 之间的关系，通过集成开发模型。通过将红帽的工程人才直接嵌入日产的开发流程，两家公司共同创建了一个统一的平台，消除了传统系统集成的摩擦。这种方法使日产能够对其软件堆栈施加更大的控制，提供即时转变的灵活性，并在其全球车队中扩展创新。</p>
<p><strong>支持引用</strong></p>
<p>Francis Chow，红帽车载操作系统副总裁兼总经理</p>
<p>“向软件定义车辆的转变需要根本改变汽车软件的开发和维护方式。通过与日产的合作，我们正在努力提供一个可靠的开源基础，以支持下一代车载计算，并建立一个支持长期创新和可扩展性的标准化平台，为全球汽车行业服务。”</p>
<p>Kazuma Sugimoto，日产汽车有限公司 SDV 软件平台开发部总经理</p>
<p>“日产正在直接掌控我们的软件开发生命周期，以更好地服务于移动时代的客户。我们选择红帽，因为他们提供了一个必须在路上行驶数十年的关键任务平台所需的技术深度。这一针对我们下一代中央车辆计算机的联合工程计划使我们能够灵活转变并在全球车队中扩展创新。”</p>
<p><strong>附加资源：</strong></p>
<ul>
<li>了解更多关于红帽车载操作系统的信息</li>
<li>了解更多关于红帽峰会的信息</li>
<li>查看红帽本周在红帽峰会新闻中心的所有公告</li>
<li>在 X 上关注 @RedHatSummit 或#RHSummit 以获取活动特定更新</li>
</ul>
<p><strong>与红帽联系</strong></p>
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<li>在红帽新闻中心获取更多新闻</li>
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<p><strong>关于红帽</strong></p>
<p>红帽是开放混合云技术的领导者，提供可信、一致和全面的基础，以推动 IT 创新和 AI 应用的变革。其云、开发者、AI、Linux、自动化和应用平台技术组合使任何应用程序都能在任何地方运行——从数据中心到边缘。作为全球领先的企业开源软件解决方案提供商，红帽投资于开放生态系统和社区，以解决未来的 IT 挑战。通过与合作伙伴和客户的合作，红帽帮助他们构建、连接、自动化、安全和管理其 IT 环境，并提供咨询服务以及屡获殊荣的培训和认证产品。</p>
<p><em>前瞻性声明</em></p>
<p>除本新闻稿中包含的历史信息和讨论外，本新闻稿中包含的声明可能构成 1995 年《私人证券诉讼改革法案》意义上的前瞻性声明。前瞻性声明基于公司对未来业务和财务表现的当前假设。这些声明涉及多种风险、不确定性和其他因素，可能导致实际结果与预期结果有重大差异。本新闻稿中的任何前瞻性声明仅在作出之日有效。除法律要求外，公司不承担更新或修订任何前瞻性声明的义务。</p>
<p>红帽、红帽企业 Linux 和红帽标志是红帽公司或其子公司在美国及其他国家的商标或注册商标。Linux®是 Linus Torvalds 在美国及其他国家的注册商标。</p>
<p>如需进一步信息，请联系：</p>
<p>Orient Planet Group (OPG)</p>
<p>电子邮件：media@orientplanet.com</p>
<p>网站：www.orientplanet.com</p>
<p>将您的新闻稿发送至 pressrelease.zawya@lseg.com</p>
<p>免责声明：本新闻稿的内容由外部第三方提供。本网站不对该外部内容负责，也不控制该内容。该内容以 “原样” 和 “可用” 基础提供，未经过任何编辑。本网站及我们的关联公司均不保证本新闻稿中表达的观点或意见的准确性，也不对其表示认可。</p>
<p>本新闻稿仅供信息参考。内容不提供任何税务、法律或投资建议，也不对任何特定证券、投资组合或投资策略的适用性、价值或盈利能力发表意见。本网站及我们的关联公司对内容中的任何错误或不准确之处，或因您依赖该内容而采取的任何行动不承担任何责任。您明确同意，您对本文中信息的使用风险自负。</p>
<p>在适用法律允许的最大范围内，本网站、其母公司、子公司、关联公司及各自的股东、董事、高级职员、员工、代理、广告商、内容提供者和许可方对您不承担任何直接、间接、后果性、特殊、附带、惩罚性或示范性损害赔偿责任，包括但不限于利润损失、储蓄损失和收入损失，无论是因过失、侵权、合同或任何其他责任理论，即使各方已被告知可能性或可以预见到任何此类损害。</p>

日产汽车(ADR)

7201

<p>红帽和日产汽车已启动合作，开发下一代软件定义车辆（SDV）平台。该倡议旨在为日产的软件平台创建一个标准化、可扩展的 Linux 基础，提升车辆技术在整个生命周期中的表现。通过利用红帽的开源专业知识，日产希望快速创新，同时确保安全性和可靠性。此次合作将红帽的工程技术整合到日产的开发中，使其在全球车队的软件管理中实现更大的控制和灵活性</p>

<p>Red Hat, Inc., the world’s leading provider of open source solutions, announced a landmark engineering initiative with Nissan Motor Co., Ltd. to build its next-generation software-defined vehicle (SDV) platform. This collaboration would involve Red Hat In-Vehicle Operating System to provide a standardized, scalable Linux foundation for Nissan Scalable Open Software Platform (SW PF), accelerating Nissan's transition toward flexible, software-defined mobility architectures.</p>
<div class="lb-trans"><p>红帽公司，全球领先的开源解决方案提供商，宣布与日产汽车有限公司开展一项具有里程碑意义的工程计划，以构建其下一代软件定义车辆（SDV）平台。这一合作将涉及红帽车载操作系统，为日产可扩展开放软件平台（SW PF）提供标准化、可扩展的 Linux 基础，加速日产向灵活的软件定义移动架构的转型。</p>
</div><p><strong>Defining the standard</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>定义标准</strong></p>
</div><p>The automotive industry is shifting away from hardware-locked legacy systems towards a modern, cloud-native architecture. As Nissan builds its SW PF, it requires an operating system that can support the technology upgrades of a vehicle for its entire lifespan. Given the multi-decade lifecycle of automotive platforms, Nissan identified Red Hat as a partner capable of sustaining an automotive software foundation over an extended period of time. As the industry expert in building and maintaining mission-critical Linux platforms, Red Hat provides the deep technical depth required to power vehicles that will remain on the road for decades with a modern operating system.</p>
<div class="lb-trans"><p>汽车行业正在从硬件锁定的传统系统转向现代的云原生架构。随着日产构建其 SW PF，它需要一个能够支持车辆整个生命周期技术升级的操作系统。鉴于汽车平台的生命周期通常长达数十年，日产选择红帽作为能够在较长时间内维持汽车软件基础的合作伙伴。作为构建和维护关键任务 Linux 平台的行业专家，红帽提供了支持数十年仍能在路上行驶的现代操作系统所需的深厚技术基础。</p>
</div><p>Nissan is leveraging Red Hat’s open source leadership to provide a scalable foundation for high-performance compute. By anchoring its platform on an open source foundation, Nissan gains immediate access to a global ecosystem of innovation. By decoupling application development from the underlying hardware, Nissan can update vehicle features with the agility of a smartphone while maintaining the rigorous safety and security standards required for the road. Building on the proven reliability and security posture of Red Hat Enterprise Linux, Red Hat In-Vehicle Operating System provides a foundation where AI is a core component of the vehicle's DNA. This moves Nissan beyond traditional silos toward an AI-native architecture, where AI-driven workflows can streamline validation cycles and surge developer productivity to exceed shifting customer expectations.</p>
<div class="lb-trans"><p>日产正在利用红帽的开源领导地位，为高性能计算提供可扩展的基础。通过将其平台建立在开源基础上，日产能够立即接入全球创新生态系统。通过将应用开发与底层硬件解耦，日产可以像智能手机一样灵活地更新车辆功能，同时保持道路所需的严格安全和安全标准。基于红帽企业 Linux 的可靠性和安全性，红帽车载操作系统提供了一个 AI 作为车辆 DNA 核心组件的基础。这使日产超越传统的孤岛，迈向 AI 原生架构，在这种架构中，AI 驱动的工作流程可以简化验证周期，并提升开发者的生产力，以超越不断变化的客户期望。</p>
</div><p>This initiative redefines the relationship between software leader and OEM through an integrated development model. By embedding Red Hat’s engineering talent directly into Nissan’s development pipeline, the two companies are co-creating a unified platform that removes the friction of traditional systems integration. This approach empowers Nissan to exert greater control over its software stack, providing the agility to pivot instantly and scale innovation across its global fleet.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一举措重新定义了软件领导者与 OEM 之间的关系，通过集成开发模型。通过将红帽的工程人才直接嵌入日产的开发流程，两家公司共同创建了一个统一的平台，消除了传统系统集成的摩擦。这种方法使日产能够对其软件堆栈施加更大的控制，提供即时转变的灵活性，并在其全球车队中扩展创新。</p>
</div><p><strong>Supporting quotes</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>支持引用</strong></p>
</div><p>Francis Chow, vice president and general manager, In-Vehicle Operating System, Red Hat</p>
<div class="lb-trans"><p>Francis Chow，红帽车载操作系统副总裁兼总经理</p>
</div><p>“The shift toward software-defined vehicles requires a fundamental change in how automotive software is developed and maintained. Through our collaboration with Nissan, we are working to deliver a reliable, open source foundation for the next generation of in-vehicle computing and establish a standardized platform that supports long-term innovation and scalability for the global automotive industry.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“向软件定义车辆的转变需要根本改变汽车软件的开发和维护方式。通过与日产的合作，我们正在努力提供一个可靠的开源基础，以支持下一代车载计算，并建立一个支持长期创新和可扩展性的标准化平台，为全球汽车行业服务。”</p>
</div><p>Kazuma Sugimoto, general manager, SDV Software Platform Development Department, Nissan Motor Co., Ltd.</p>
<div class="lb-trans"><p>Kazuma Sugimoto，日产汽车有限公司 SDV 软件平台开发部总经理</p>
</div><p>“Nissan is taking direct ownership of our software development lifecycle to better serve our customers in the mobility era. We chose Red Hat because they provide the technical depth required for a mission-critical platform that must remain on the road for decades. This joint engineering initiative for our next-generation Central Vehicle Computer gives us the agility to pivot and scale innovation across our global fleet.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“日产正在直接掌控我们的软件开发生命周期，以更好地服务于移动时代的客户。我们选择红帽，因为他们提供了一个必须在路上行驶数十年的关键任务平台所需的技术深度。这一针对我们下一代中央车辆计算机的联合工程计划使我们能够灵活转变并在全球车队中扩展创新。”</p>
</div><p><strong>Additional resources:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>附加资源：</strong></p>
</div><ul>
<li>Learn more about Red Hat In-Vehicle Operating System</li>
<li>Learn more about Red Hat Summit</li>
<li>See all of Red Hat’s announcements this week in the Red Hat Summit newsroom</li>
<li>Follow @RedHatSummit or #RHSummit on X for event-specific updates</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>了解更多关于红帽车载操作系统的信息</li>
<li>了解更多关于红帽峰会的信息</li>
<li>查看红帽本周在红帽峰会新闻中心的所有公告</li>
<li>在 X 上关注 @RedHatSummit 或#RHSummit 以获取活动特定更新</li>
</ul>
</div><p><strong>Connect with Red Hat</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>与红帽联系</strong></p>
</div><ul>
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</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>了解更多关于红帽的信息</li>
<li>在红帽新闻中心获取更多新闻</li>
<li>阅读红帽博客</li>
<li>在 X 上关注红帽</li>
<li>在 Instagram 上关注红帽</li>
<li>在 YouTube 上观看红帽视频</li>
<li>在 LinkedIn 上关注红帽</li>
</ul>
</div><p><strong>About Red Hat</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>关于红帽</strong></p>
</div><p>Red Hat is the open hybrid cloud technology leader, delivering a trusted, consistent and comprehensive foundation for transformative IT innovation and AI applications. Its portfolio of cloud, developer, AI, Linux, automation and application platform technologies enables any application, anywhere—from the datacenter to the edge. As the world's leading provider of enterprise open source software solutions, Red Hat invests in open ecosystems and communities to solve tomorrow's IT challenges. Collaborating with partners and customers, Red Hat helps them build, connect, automate, secure and manage their IT environments, supported by consulting services and award-winning training and certification offerings.</p>
<div class="lb-trans"><p>红帽是开放混合云技术的领导者，提供可信、一致和全面的基础，以推动 IT 创新和 AI 应用的变革。其云、开发者、AI、Linux、自动化和应用平台技术组合使任何应用程序都能在任何地方运行——从数据中心到边缘。作为全球领先的企业开源软件解决方案提供商，红帽投资于开放生态系统和社区，以解决未来的 IT 挑战。通过与合作伙伴和客户的合作，红帽帮助他们构建、连接、自动化、安全和管理其 IT 环境，并提供咨询服务以及屡获殊荣的培训和认证产品。</p>
</div><p><em>Forward-Looking Statements</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>前瞻性声明</em></p>
</div><p>Except for the historical information and discussions contained herein, statements contained in this press release may constitute forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Forward-looking statements are based on the company’s current assumptions regarding future business and financial performance. These statements involve a number of risks, uncertainties and other factors that could cause actual results to differ materially. Any forward-looking statement in this press release speaks only as of the date on which it is made. Except as required by law, the company assumes no obligation to update or revise any forward-looking statements.</p>
<div class="lb-trans"><p>除本新闻稿中包含的历史信息和讨论外，本新闻稿中包含的声明可能构成 1995 年《私人证券诉讼改革法案》意义上的前瞻性声明。前瞻性声明基于公司对未来业务和财务表现的当前假设。这些声明涉及多种风险、不确定性和其他因素，可能导致实际结果与预期结果有重大差异。本新闻稿中的任何前瞻性声明仅在作出之日有效。除法律要求外，公司不承担更新或修订任何前瞻性声明的义务。</p>
</div><p>Red Hat, Red Hat Enterprise Linux and the Red Hat logo are trademarks or registered trademarks of Red Hat, LLC. or its subsidiaries in the U.S. and other countries. Linux® is the registered trademark of Linus Torvalds in the U.S. and other countries.</p>
<div class="lb-trans"><p>红帽、红帽企业 Linux 和红帽标志是红帽公司或其子公司在美国及其他国家的商标或注册商标。Linux®是 Linus Torvalds 在美国及其他国家的注册商标。</p>
</div><p>For further information, please contact:</p>
<div class="lb-trans"><p>如需进一步信息，请联系：</p>
</div><p>Orient Planet Group (OPG)</p>
<div class="lb-trans"><p>Orient Planet Group (OPG)</p>
</div><p>Email: media@orientplanet.com</p>
<div class="lb-trans"><p>电子邮件：media@orientplanet.com</p>
</div><p>Website: www.orientplanet.com</p>
<div class="lb-trans"><p>网站：www.orientplanet.com</p>
</div><p>Send us your press releases to pressrelease.zawya@lseg.com</p>
<div class="lb-trans"><p>将您的新闻稿发送至 pressrelease.zawya@lseg.com</p>
</div><p>Disclaimer: The contents of this press release was provided from an external third party provider. This website is not responsible for, and does not control, such external content. This content is provided on an “as is” and “as available” basis and has not been edited in any way. Neither this website nor our affiliates guarantee the accuracy of or endorse the views or opinions expressed in this press release.</p>
<div class="lb-trans"><p>免责声明：本新闻稿的内容由外部第三方提供。本网站不对该外部内容负责，也不控制该内容。该内容以 “原样” 和 “可用” 基础提供，未经过任何编辑。本网站及我们的关联公司均不保证本新闻稿中表达的观点或意见的准确性，也不对其表示认可。</p>
</div><p>The press release is provided for informational purposes only. The content does not provide tax, legal or investment advice or opinion regarding the suitability, value or profitability of any particular security, portfolio or investment strategy. Neither this website nor our affiliates shall be liable for any errors or inaccuracies in the content, or for any actions taken by you in reliance thereon. You expressly agree that your use of the information within this article is at your sole risk.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新闻稿仅供信息参考。内容不提供任何税务、法律或投资建议，也不对任何特定证券、投资组合或投资策略的适用性、价值或盈利能力发表意见。本网站及我们的关联公司对内容中的任何错误或不准确之处，或因您依赖该内容而采取的任何行动不承担任何责任。您明确同意，您对本文中信息的使用风险自负。</p>
</div><p>To the fullest extent permitted by applicable law, this website, its parent company, its subsidiaries, its affiliates and the respective shareholders, directors, officers, employees, agents, advertisers, content providers and licensors will not be liable (jointly or severally) to you for any direct, indirect, consequential, special, incidental, punitive or exemplary damages, including without limitation, lost profits, lost savings and lost revenues, whether in negligence, tort, contract or any other theory of liability, even if the parties have been advised of the possibility or could have foreseen any such damages.</p>
<div class="lb-trans"><p>在适用法律允许的最大范围内，本网站、其母公司、子公司、关联公司及各自的股东、董事、高级职员、员工、代理、广告商、内容提供者和许可方对您不承担任何直接、间接、后果性、特殊、附带、惩罚性或示范性损害赔偿责任，包括但不限于利润损失、储蓄损失和收入损失，无论是因过失、侵权、合同或任何其他责任理论，即使各方已被告知可能性或可以预见到任何此类损害。</p>
</div>

ZAWYA：日产汽车与红帽公司携手共创软件定义车辆的未来