<p>人工智能可能是当前市场上最主导的主题，但并不是唯一一个具有未来叙事的领域。另一个正在取得进展的领域是电动垂直起降（eVTOL）飞机，或更常被称为 “飞行出租车”。</p>
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<p>这些飞机以电力驱动，旨在提供更快、更高效的出行方式。由于其安全特性和广泛的好处，它们被视为下一代交通解决方案。eVTOL 飞机可以显著缩短旅行时间，通过提供更安全的交通选择改善偏远地区的通达性，并通过其环保设计支持可持续发展努力，减少碳排放。</p>
<p>预计这个领域在未来几年将显示出健康的增长。根据 Precedence Research，全球 eVTOL 飞机市场在 2025 年的估值为 33.1 亿美元，2026 年增至 51.3 亿美元。预计到 2035 年将达到约 2160.2 亿美元，反映出 2026 年至 2035 年的年均增长率为 51.87%。市场的增长预计将受到城市空中出行飞机日益部署的支持。</p>
<p>因此，亿万富翁投资者肯·格里芬对这一领域表现出兴趣也就不足为奇了。格里芬是 Citadel 的创始人兼首席执行官，该对冲基金管理着约 680 亿美元的资产，他最近披露了对两家知名 eVTOL 制造商——Archer Aviation 和 Joby Aviation 的股份。</p>
<p>因此，亿万富翁投资者肯·格里芬对这一领域表现出兴趣也就不足为奇了。格里芬是 Citadel 的创始人兼首席执行官，该对冲基金管理着约 680 亿美元的资产，他最近增加了对两家知名 eVTOL 制造商——Archer Aviation（NYSE:ACHR）和 Joby Aviation（NYSE:JOBY）的投资。让我们来看看究竟是什么吸引了他的兴趣。</p>
<p><strong>Archer Aviation</strong></p>
<p>飞行出租车听起来像是科幻电影中的情节，尽管这个行业引发了很多兴奋，但正如你可能注意到的，目前显然还没有 eVTOL 在城市天空中飞驰。然而，这正是 Archer Aviation 试图实现的最终目标。</p>
<p>该公司正在努力获得其 Midnight 飞机的认证，但这并不是一项简单的任务。在最近的更新中，Archer 表示它成为首个完成 FAA 四阶段类型认证过程第三阶段的 eVTOL 制造商。今年 2 月，FAA 接受了 Midnight 飞机的所有合规手段（MoC）验证文件，为在解决剩余问题文件后进行发放和批准过渡（TIA）测试铺平了道路。Archer 现在已进入第四阶段，重点是通过正式测试和分析确认符合 FAA 适航标准。</p>
<p>与此同时，该公司一直在与一些非常知名的公司建立合作关系。Archer 与 Nvidia 合作，将 NVIDIA IGX Thor 平台整合到其 Midnight 飞机中。该合作关系代表了增强航空人工智能能力、加强飞行安全和推进自主飞行控制技术的重要一步。</p>
<p>Archer 还与 Starlink 合作，为其飞行出租车提供稳定的高速连接。根据协议，Archer 将把 Starlink 的低地球轨道（LEO）卫星互联网系统整合到其 Midnight 飞机中并开始测试。该系统旨在提供高速、低延迟的连接，以支持 Midnight 的飞行出租车运营。</p>
<p>此外，该公司还与 Palantir 建立了合作关系，双方利用这家大数据人工智能公司的 Foundry 和人工智能平台（AIP）开发未来的空中交通控制系统和航线规划软件。</p>
<p>所有这些活动必定引起了肯·格里芬的注意。在第一季度，他的 Citadel 公司购买了 717,457 股，增加了 33% 的股份，达到 2,924,048 股。该头寸目前价值约 1230 万美元。</p>
<p>H.C. Wainwright 的分析师阿米特·达亚尔也对 Archer 的表现表示赞赏，并认为该公司正在取得稳固的进展。</p>
<p>“该公司在民用航空、国防和人工智能软件方面的所有三个领域都在持续取得进展，我们相信这将在公司开始商业化时为商业模式带来重要的运营杠杆，” 达亚尔解释道。“我们认为该公司已经通过与 NVIDIA、Starlink 和 Palantir 的合作，朝着人工智能准备的方向迈出了重要一步。我们相信，拥有 18 亿美元流动资金的稳健资产负债表应该为其提供充足的资金支持，直到 2027 年。总体而言，我们认为该公司正在同时在多个方面降低风险，包括认证、eIPP 支持的美国运营、国防项目奖励和人工智能基础设施合作——接下来的 6 到 9 个月将是一个新闻密集的时期。”</p>
<p>为此，达亚尔将 ACHR 股票评级为买入，他的 18 美元目标价暗示股票在未来一年将上涨 205%。（要查看达亚尔的业绩记录，请点击这里）</p>
<p>在市场的其他地方，该股票还获得了 4 个买入和 2 个持有，获得了适度买入的共识评级。根据 12.33 美元的平均目标价，一年后，股票的交易价格将上涨约 109%。（见 <strong>ACHR 股票预测</strong>）</p>

ACHR

JOBY

ARCX

JOBX

<p>亿万富翁肯·格里芬已投资于电动垂直起降（eVTOL）公司 Archer Aviation（ACHR）和 Joby Aviation（JOBY），突显了对电动飞行出租车日益增长的兴趣。eVTOL 市场预计将从 2025 年的 33.1 亿美元增长到 2035 年的 2160.2 亿美元。Archer Aviation 在其 Midnight 飞机的 FAA 认证方面取得了进展，并与 Nvidia、Starlink 和 Palantir 建立了合作伙伴关系，以增强其技术。分析师 Amit Dayal 对 ACHR 股票给予 “买入” 评级，目标价为 18 美元，暗示潜在增长 205%</p>

<p>AI might currently be the market's most dominant theme, but it's not the only one with a futuristic narrative. Another segment making headway is that of eVTOL (electric vertical take-off and landing) aircraft, or what can more commonly be referred to as &#34;flying taxis.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>人工智能可能是当前市场上最主导的主题，但并不是唯一一个具有未来叙事的领域。另一个正在取得进展的领域是电动垂直起降（eVTOL）飞机，或更常被称为 “飞行出租车”。</p>
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</div><p>These aircraft run on electric power and are designed to provide a faster, more efficient way to travel. They are viewed as a next-generation transportation solution because of their safety features and wide range of benefits. eVTOL aircraft can significantly cut travel times, improve access to remote areas by offering safer transportation options, and support sustainability efforts by reducing carbon emissions thanks to their environmentally friendly design.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些飞机以电力驱动，旨在提供更快、更高效的出行方式。由于其安全特性和广泛的好处，它们被视为下一代交通解决方案。eVTOL 飞机可以显著缩短旅行时间，通过提供更安全的交通选择改善偏远地区的通达性，并通过其环保设计支持可持续发展努力，减少碳排放。</p>
</div><p>This is a segment expected to show some healthy growth over the coming years. According to Precedence Research, the global eVTOL aircraft market was valued at $3.31 billion in 2025 and increased to $5.13 billion in 2026. It is projected to reach approximately $216.02 billion by 2035, reflecting a CAGR of 51.87% from 2026 to 2035. Growth in the market is expected to be supported by the increasing deployment of urban air mobility aircraft.</p>
<div class="lb-trans"><p>预计这个领域在未来几年将显示出健康的增长。根据 Precedence Research，全球 eVTOL 飞机市场在 2025 年的估值为 33.1 亿美元，2026 年增至 51.3 亿美元。预计到 2035 年将达到约 2160.2 亿美元，反映出 2026 年至 2035 年的年均增长率为 51.87%。市场的增长预计将受到城市空中出行飞机日益部署的支持。</p>
</div><p>It's no wonder, then, that billionaire investor Ken Griffin is showing an interest in the segment. Griffin is the founder and CEO of Citadel, a hedge fund that oversees about $68 billion in assets, and he recently disclosed stakes in two prominent eVTOL makers – Archer Aviation and Joby Aviation.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，亿万富翁投资者肯·格里芬对这一领域表现出兴趣也就不足为奇了。格里芬是 Citadel 的创始人兼首席执行官，该对冲基金管理着约 680 亿美元的资产，他最近披露了对两家知名 eVTOL 制造商——Archer Aviation 和 Joby Aviation 的股份。</p>
</div><p>It's no wonder, then, that billionaire investor Ken Griffin is showing an interest in the segment. Griffin is the founder and CEO of Citadel, a hedge fund that oversees ~$68 billion in assets, and he recently added to the fund's positions in two prominent eVTOL makers – Archer Aviation (NYSE:ACHR) and Joby Aviation (NYSE:JOBY). Let's take a look at what exactly is piquing his interest.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，亿万富翁投资者肯·格里芬对这一领域表现出兴趣也就不足为奇了。格里芬是 Citadel 的创始人兼首席执行官，该对冲基金管理着约 680 亿美元的资产，他最近增加了对两家知名 eVTOL 制造商——Archer Aviation（NYSE:ACHR）和 Joby Aviation（NYSE:JOBY）的投资。让我们来看看究竟是什么吸引了他的兴趣。</p>
</div><p><strong>Archer Aviation</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Archer Aviation</strong></p>
</div><p>Flying taxis sound like something out of a science fiction movie, and while the industry is causing plenty of excitement, as you have probably noticed, there are obviously no eVTOLs yet zooming across city skies. However, that is the ultimate goal Archer Aviation is trying to achieve.</p>
<div class="lb-trans"><p>飞行出租车听起来像是科幻电影中的情节，尽管这个行业引发了很多兴奋，但正如你可能注意到的，目前显然还没有 eVTOL 在城市天空中飞驰。然而，这正是 Archer Aviation 试图实现的最终目标。</p>
</div><p>The company is working towards certification of its Midnight aircraft, but that is no easy task. In a recent update, Archer said it became the first eVTOL manufacturer to complete Phase 3 of the FAA's four-stage Type Certification process. In February, the FAA accepted all of the Midnight aircraft's Means of Compliance (MoC) verification documents, clearing the way for Transition to Issue and Approval (TIA) testing once the remaining issue papers are resolved. Archer has now entered Phase 4, which focuses on confirming compliance with FAA airworthiness standards through formal testing and analysis.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司正在努力获得其 Midnight 飞机的认证，但这并不是一项简单的任务。在最近的更新中，Archer 表示它成为首个完成 FAA 四阶段类型认证过程第三阶段的 eVTOL 制造商。今年 2 月，FAA 接受了 Midnight 飞机的所有合规手段（MoC）验证文件，为在解决剩余问题文件后进行发放和批准过渡（TIA）测试铺平了道路。Archer 现在已进入第四阶段，重点是通过正式测试和分析确认符合 FAA 适航标准。</p>
</div><p>Meanwhile, the company has been building partnerships with some very prominent names. Archer has teamed up with Nvidia to incorporate the NVIDIA IGX Thor platform into its Midnight aircraft. The partnership represents a major step toward enhancing aviation AI capabilities, strengthening flight safety, and advancing autonomous flight control technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，该公司一直在与一些非常知名的公司建立合作关系。Archer 与 Nvidia 合作，将 NVIDIA IGX Thor 平台整合到其 Midnight 飞机中。该合作关系代表了增强航空人工智能能力、加强飞行安全和推进自主飞行控制技术的重要一步。</p>
</div><p>Archer is also collaborating with Starlink to equip its air taxis with stable, high-speed connectivity. Under the agreement, Archer will integrate Starlink's low-Earth-orbit (LEO) satellite internet system into its Midnight aircraft and begin testing it. The system is intended to deliver high-speed, low-latency connectivity to support operations during Midnight's air taxi flights.</p>
<div class="lb-trans"><p>Archer 还与 Starlink 合作，为其飞行出租车提供稳定的高速连接。根据协议，Archer 将把 Starlink 的低地球轨道（LEO）卫星互联网系统整合到其 Midnight 飞机中并开始测试。该系统旨在提供高速、低延迟的连接，以支持 Midnight 的飞行出租车运营。</p>
</div><p>Additionally, the company has formed a partnership with Palantir, with the pair using the big data AI company's Foundry and Artificial Intelligence Platform (AIP) to develop software for future air traffic control systems and route planning.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，该公司还与 Palantir 建立了合作关系，双方利用这家大数据人工智能公司的 Foundry 和人工智能平台（AIP）开发未来的空中交通控制系统和航线规划软件。</p>
</div><p>All of this activity must have caught the eye of Ken Griffin. During Q1, his Citadel firm bought 717,457 shares, increasing its stake by 33% to 2,924,048 shares. The position is currently worth about $12.3 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>所有这些活动必定引起了肯·格里芬的注意。在第一季度，他的 Citadel 公司购买了 717,457 股，增加了 33% 的股份，达到 2,924,048 股。该头寸目前价值约 1230 万美元。</p>
</div><p>H.C. Wainwright analyst Amit Dayal also likes what he's seeing from Archer and believes the company is making solid progress.</p>
<div class="lb-trans"><p>H.C. Wainwright 的分析师阿米特·达亚尔也对 Archer 的表现表示赞赏，并认为该公司正在取得稳固的进展。</p>
</div><p>&#34;The company is continuing to make progress on all three fronts of civil aviation, defense, and AI software efforts and we believe this should build meaningful operating leverage in the business model once the company begins its commercial ramp,&#34; Dayal explained. &#34;We believe the company is already leaning into AI readiness through partnerships with NVIDIA, Starlink, and Palantir. We believe the solid balance sheet with $1.8B of liquidity should provide ample runway through 2027. Overall, we believe the company is de-risking on multiple fronts simultaneously including certification, eIPP-enabled U.S. operations, defense program awards, and AI infrastructure partnerships —and the next 6-9 months should remain a news-heavy period.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“该公司在民用航空、国防和人工智能软件方面的所有三个领域都在持续取得进展，我们相信这将在公司开始商业化时为商业模式带来重要的运营杠杆，” 达亚尔解释道。“我们认为该公司已经通过与 NVIDIA、Starlink 和 Palantir 的合作，朝着人工智能准备的方向迈出了重要一步。我们相信，拥有 18 亿美元流动资金的稳健资产负债表应该为其提供充足的资金支持，直到 2027 年。总体而言，我们认为该公司正在同时在多个方面降低风险，包括认证、eIPP 支持的美国运营、国防项目奖励和人工智能基础设施合作——接下来的 6 到 9 个月将是一个新闻密集的时期。”</p>
</div><p>To this end, Dayal rates ACHR stock a Buy, while his $18 price target suggests shares will gain a hefty 205% in the year ahead. (To watch Dayal's track record, click here)</p>
<div class="lb-trans"><p>为此，达亚尔将 ACHR 股票评级为买入，他的 18 美元目标价暗示股票在未来一年将上涨 205%。（要查看达亚尔的业绩记录，请点击这里）</p>
</div><p>Elsewhere on the Street, the stock claims an additional 4 Buys and 2 Holds, for a Moderate Buy consensus rating. Going by the $12.33 average price target, a year from now, shares will be changing hands for a ~109% premium. (See <strong>ACHR stock forecast</strong>)</p>
<div class="lb-trans"><p>在市场的其他地方，该股票还获得了 4 个买入和 2 个持有，获得了适度买入的共识评级。根据 12.33 美元的平均目标价，一年后，股票的交易价格将上涨约 109%。（见 <strong>ACHR 股票预测</strong>）</p>
</div>

ACHR 和 JOBY：亿万富翁 Ken Griffin 正在投资这两只 eVTOL 股票