<p>特斯拉在印度建立制造基地的长期努力正式结束。印度重工业部长 H.D. Kumaraswamy 在 2026 年 5 月 19 日确认，特斯拉已通知有关部门将不再推进在该国建立制造设施。</p>
<p>特斯拉首次在 2021 年左右表达了对印度的浓厚兴趣，当时它开始招聘当地员工并游说印度政府降低进口关税。要求很简单：降低关税，以便特斯拉能够在投入资本建立本地工厂之前，先用进口车辆测试市场。印度的立场同样坚定，要求特斯拉先承诺制造，然后再获得关税减免。双方都没有让步，谈判悄然破裂。</p>
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<p>特斯拉将在 7 月 15 日在孟买开设首个印度体验中心</p>
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<p>印度曾提供一项政策，将电动汽车的进口关税从 110% 降低至 15%，前提是公司在三年内承诺至少投资 5 亿美元用于本地制造。特斯拉拒绝参与。关税僵局只是问题的一部分。分析师指出，印度本地供应链存在重大缺口，工业基础设施不足，以及特斯拉的高端定价与印度汽车市场的购买力不匹配，都是使投资难以合理化的额外因素。</p>
<p>关系破裂的初步迹象出现在 2024 年 4 月，当时马斯克突然取消了计划中的印度之行，原定与莫迪总理会面并宣布特斯拉进入市场。到 2024 年 7 月，《财富》杂志报道特斯拉高管已完全停止与印度政府官员联系。此时，政府了解到特斯拉面临资金限制，并没有投资计划。</p>
<p>更根本的问题是，特斯拉现有工厂的运营能力约为 60%，这使得向投资者辩护在新市场建立新的制造能力变得困难。特斯拉将继续通过其在孟买、德里、古尔冈和班加罗尔的现有展厅销售进口的 Model Y 车辆，但本地生产不再是计划的一部分。</p>
<p>特斯拉在经历多年失信后放弃印度的消息首次出现在 TESLARATI 上。</p>

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<p>特斯拉在经过多年的谈判失败后，已正式放弃在印度建厂的计划，印度重工业部长证实了这一消息。该公司寻求降低进口关税以测试市场，但遭到了印度政府的坚决反对。当地供应链的缺口以及特斯拉的高端定价进一步复杂化了投资问题。尽管特斯拉将继续在印度销售进口车辆，但不再计划进行本地生产</p>

<p>Tesla’s long-running effort to establish a manufacturing presence in India is officially over. India’s Minister of Heavy Industries H.D. Kumaraswamy confirmed on May 19, 2026 that Tesla has informed authorities it will not proceed with a manufacturing facility in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在印度建立制造基地的长期努力正式结束。印度重工业部长 H.D. Kumaraswamy 在 2026 年 5 月 19 日确认，特斯拉已通知有关部门将不再推进在该国建立制造设施。</p>
</div><p>Tesla first signaled serious interest in India around 2021, when it began hiring local staff and lobbying the Indian government for lower import tariffs. The ask was straightforward: reduce duties enough for Tesla to test the market with imported vehicles before committing capital to a local factory. India’s position was equally firm, with an ask of Tesla to commit to manufacturing first, then receive tariff relief. Neither side moved, and the talks quietly collapsed.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉首次在 2021 年左右表达了对印度的浓厚兴趣，当时它开始招聘当地员工并游说印度政府降低进口关税。要求很简单：降低关税，以便特斯拉能够在投入资本建立本地工厂之前，先用进口车辆测试市场。印度的立场同样坚定，要求特斯拉先承诺制造，然后再获得关税减免。双方都没有让步，谈判悄然破裂。</p>
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<p>Tesla to open first India experience center in Mumbai on July 15</p>
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<p>特斯拉将在 7 月 15 日在孟买开设首个印度体验中心</p>
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</div><p>India had offered a policy that would reduce import duties from 110% down to 15% on EVs priced above $35,000, provided companies committed at least $500 million toward local manufacturing investment within three years. Tesla declined to participate. The tariff standoff was only part of the problem. Analysts pointed to significant gaps in India’s local supply chain, inadequate industrial infrastructure, and a mismatch between Tesla’s premium pricing and the purchasing power of India’s automotive market as additional factors that made the investment difficult to justify.</p>
<div class="lb-trans"><p>印度曾提供一项政策，将电动汽车的进口关税从 110% 降低至 15%，前提是公司在三年内承诺至少投资 5 亿美元用于本地制造。特斯拉拒绝参与。关税僵局只是问题的一部分。分析师指出，印度本地供应链存在重大缺口，工业基础设施不足，以及特斯拉的高端定价与印度汽车市场的购买力不匹配，都是使投资难以合理化的额外因素。</p>
</div><p>First signs of an unraveling relationship came in April 2024, when Musk abruptly cancelled a planned trip to India where he was set to meet Prime Minister Modi and announce Tesla’s market entry. By July 2024, Fortune reported that Tesla executives had stopped contacting Indian government officials entirely. The government at that point understood Tesla had capital constraints and no plans to invest.</p>
<div class="lb-trans"><p>关系破裂的初步迹象出现在 2024 年 4 月，当时马斯克突然取消了计划中的印度之行，原定与莫迪总理会面并宣布特斯拉进入市场。到 2024 年 7 月，《财富》杂志报道特斯拉高管已完全停止与印度政府官员联系。此时，政府了解到特斯拉面临资金限制，并没有投资计划。</p>
</div><p>The more fundamental issue is that Tesla’s existing factories are currently operating at approximately 60% capacity, making a commitment to building new manufacturing capacity in a new market difficult to defend to investors. Tesla will continue selling imported Model Y vehicles through its existing showrooms in Mumbai, Delhi, Gurugram, and Bengaluru, but local production is no longer part of the plan.</p>
<div class="lb-trans"><p>更根本的问题是，特斯拉现有工厂的运营能力约为 60%，这使得向投资者辩护在新市场建立新的制造能力变得困难。特斯拉将继续通过其在孟买、德里、古尔冈和班加罗尔的现有展厅销售进口的 Model Y 车辆，但本地生产不再是计划的一部分。</p>
</div><p>The post Tesla ditches India after years of broken promises appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在经历多年失信后放弃印度的消息首次出现在 TESLARATI 上。</p>
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Tesla ditches India after years of broken promises

- 特斯拉决定不在印度建立制造设施，正式结束在印度的努力。  
- 印度重工业部长证实，特斯拉未能与政府达成关税减免协议。  
- 特斯拉将继续在印度销售进口 Model Y 车辆，但不再考虑本地生产。

特斯拉在多年未能兑现承诺后，最终放弃了印度市场