<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2021/08/Tesla-Full-Self-Driving-Beta-Hero.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="792" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2021/08/Tesla-Full-Self-Driving-Beta-Hero.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>特斯拉的 “完全自动驾驶”（监督）驾驶辅助软件现已在立陶宛推出，使其成为第二个允许该系统在公共道路上使用的欧洲国家。</p>
<p>立陶宛交通安全管理局确认已认可荷兰 RDW 认证，该认证上个月首次在欧洲批准了 FSD。</p>
<p>此次扩展是在荷兰于 4 月 10 日成为第一个批准特斯拉 FSD（监督）的欧洲国家后，仅过了五周多一点的时间，荷兰车辆管理局 RDW 经过 18 个月的测试后批准了该系统。RDW 根据联合国第 171 号法规批准了该系统，该法规是欧盟关于驾驶控制辅助系统的标准——属于二级车辆自动化的一个类别。</p>
<p>立陶宛的采用是通过相互认可程序，而不是其自身的独立测试计划。根据欧盟规则，成员国可以认可其他国家的型号批准，并允许经过认证的系统在其道路上部署。这正是立陶宛所做的，绕过了 RDW 进行的漫长测试周期。</p>

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

特斯拉

TESL

<p>特斯拉的完全自动驾驶（监督）软件现在在立陶宛可用，成为第二个允许其在公共道路上使用的欧洲国家。立陶宛交通安全管理局认可了荷兰 RDW 的认证，该认证在经过广泛测试后，上个月批准了荷兰的 FSD。立陶宛的采用得益于欧盟规则，允许相互承认类型批准，从而绕过独立测试</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2021/08/Tesla-Full-Self-Driving-Beta-Hero.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2021/08/Tesla-Full-Self-Driving-Beta-Hero.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>Tesla’s “Full Self-Driving” (Supervised) driver assistance software is now rolling out in Lithuania, making it the second European country to allow the system on public roads.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的 “完全自动驾驶”（监督）驾驶辅助软件现已在立陶宛推出，使其成为第二个允许该系统在公共道路上使用的欧洲国家。</p>
</div><p>The Lithuanian Transport Safety Administration confirmed it has recognized the Dutch RDW certification that first approved FSD in Europe last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>立陶宛交通安全管理局确认已认可荷兰 RDW 认证，该认证上个月首次在欧洲批准了 FSD。</p>
</div><p>The expansion comes just over five weeks after the Netherlands became the first European country to approve Tesla’s FSD (Supervised) on April 10, following more than 18 months of testing by the Dutch vehicle authority RDW. The RDW approved the system under UN Regulation 171, the EU standard governing Driver Control Assistance Systems — a category of Level 2 vehicle automation.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次扩展是在荷兰于 4 月 10 日成为第一个批准特斯拉 FSD（监督）的欧洲国家后，仅过了五周多一点的时间，荷兰车辆管理局 RDW 经过 18 个月的测试后批准了该系统。RDW 根据联合国第 171 号法规批准了该系统，该法规是欧盟关于驾驶控制辅助系统的标准——属于二级车辆自动化的一个类别。</p>
</div><p>Lithuania’s adoption followed a mutual recognition process rather than its own independent testing program. Under EU rules, member states can recognize another country’s type approval and allow the certified system to be deployed on their roads. That is exactly what Lithuania did, bypassing the lengthy testing period that the RDW conducted.</p>
<div class="lb-trans"><p>立陶宛的采用是通过相互认可程序，而不是其自身的独立测试计划。根据欧盟规则，成员国可以认可其他国家的型号批准，并允许经过认证的系统在其道路上部署。这正是立陶宛所做的，绕过了 RDW 进行的漫长测试周期。</p>
</div>

Tesla launches FSD in second European country

- 特斯拉的 “全自动驾驶” 软件在立陶宛推出，成为第二个允许该系统上路的欧洲国家。  
- 立陶宛交通安全管理局确认认可荷兰 RDW 的认证，此认证于上月首次在欧洲批准。  
- 立陶宛通过互认程序实施，无需独立测试，取代了 RDW 进行的长时间测试。

特斯拉在第二个欧洲国家推出全自动驾驶功能