<p>Waymo 现在已在两个城市暂停服务，因为其机器人出租车在应对大雨和洪水路面时遇到了困难，这一问题已经促使该公司上周发出了召回通知。</p>
<p>根据当地新闻报道，Waymo 的一辆机器人出租车在乔治亚州亚特兰大的一条被淹没的街道上行驶时被发现，最终卡住了大约一个小时。Waymo 告诉 TechCrunch，该车辆已被回收并从现场移除。Waymo 表示，它在该城市暂停了服务，就像在德克萨斯州圣安东尼奥一样，正在寻找解决方案。</p>
<p>“安全是 Waymo 的首要任务，无论是对我们的乘客还是与我们共享道路的每一个人。在亚特兰大昨天的强降雨期间，一辆无人驾驶的 Waymo 车辆遇到了被淹的道路并停下了，” 该公司在一份声明中表示。</p>
<p>Waymo 承认，在上周发布软件召回时，它尚未完成开发避免进入被淹区域的 “最终解决方案”。相反，该公司表示，它向其车队发布了一项更新，在 “存在较高风险遇到被淹的高速公路的时间和地点施加了限制，” 根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的文件。</p>
<p>但即便是这些预防措施显然也不足以阻止 Waymo 机器人出租车进入亚特兰大的被淹交叉口。Waymo 在周四告诉 TechCrunch，亚特兰大的暴风雨降雨量如此之大，以至于在国家气象局发布闪电洪水警告、观察或建议之前就发生了洪水。该公司的车队显然依赖这些正式通知来避免驶入深水中。</p>
<p>这并不是 Waymo 第一次在迅速消除其机器人出租车的有问题行为方面遇到困难。当人们开始注意到 Waymo 机器人出租车去年非法超越停靠的校车时，该公司发布了一项修复措施，旨在解决这一问题——但其车队仍然继续在校车周围进行非法操作。</p>
<p>Waymo 在校车周围的行为是针对该公司的两项正在进行的调查之一的核心。</p>
<p>NHTSA 和国家运输安全委员会（NTSB）都在调查这个问题。Waymo 已经向 NHTSA 提供了一批文件，所有文件对公众进行了编辑。5 月 15 日，NHTSA 向 Waymo 发送了第二份文件请求，因为该公司的初步回应 “需要 NHTSA 获得更多数据和信息。”</p>
<p>NHTSA 和 NTSB 的另一项调查涉及 1 月 23 日 Waymo 机器人出租车在加利福尼亚州圣莫尼卡撞到一名儿童的事件。Waymo 表示，其机器人出租车在撞到那名儿童之前减速至约六英里每小时，并且她受了轻伤。</p>

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<p>Waymo 已暂停在亚特兰大和圣安东尼奥的机器人出租车服务，原因是难以在被淹的道路上行驶。亚特兰大的一辆机器人出租车在洪水中被困，促使公司优先考虑安全。尽管最近进行了旨在避免淹水区域的软件更新，但该车辆在任何洪水警告发布之前就遇到了一个被淹的交叉口。Waymo 因之前涉及其机器人出租车的事件正在接受调查，包括在校车周围的非法操作和一起涉及儿童的碰撞事故</p>

<p>Waymo has now paused service in two cities because its robotaxis are struggling to deal with heavy rain and flooded roads, a problem that already prompted the company to issue a recall last week.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 现在已在两个城市暂停服务，因为其机器人出租车在应对大雨和洪水路面时遇到了困难，这一问题已经促使该公司上周发出了召回通知。</p>
</div><p>One of Waymo’s robotaxis was spotted driving through a flooded street in Atlanta, Georgia on Wednesday before it ultimately got stuck for about an hour, according to local news reports. The vehicle was recovered and removed from the scene, Waymo told TechCrunch. Waymo says it paused service in the city, just like it has in San Antonio, Texas, while it figures out a solution.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据当地新闻报道，Waymo 的一辆机器人出租车在乔治亚州亚特兰大的一条被淹没的街道上行驶时被发现，最终卡住了大约一个小时。Waymo 告诉 TechCrunch，该车辆已被回收并从现场移除。Waymo 表示，它在该城市暂停了服务，就像在德克萨斯州圣安东尼奥一样，正在寻找解决方案。</p>
</div><p>“Safety is Waymo’s top priority, both for our riders and everyone we share the road with. During a period of intense rain yesterday in Atlanta, an unoccupied Waymo vehicle encountered a flooded road and stopped,” the company said in a statement.</p>
<div class="lb-trans"><p>“安全是 Waymo 的首要任务，无论是对我们的乘客还是与我们共享道路的每一个人。在亚特兰大昨天的强降雨期间，一辆无人驾驶的 Waymo 车辆遇到了被淹的道路并停下了，” 该公司在一份声明中表示。</p>
</div><p>Waymo admitted that it hadn’t finished developing a “final remedy” for avoiding flooded areas when it issued its software recall last week. Instead, the company said that it shipped an update to its fleet that placed “restrictions at times and in locations where there is an elevated risk of encountering a flooded, higher-speed roadway,” according to documents released by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 承认，在上周发布软件召回时，它尚未完成开发避免进入被淹区域的 “最终解决方案”。相反，该公司表示，它向其车队发布了一项更新，在 “存在较高风险遇到被淹的高速公路的时间和地点施加了限制，” 根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的文件。</p>
</div><p>But even those precautions apparently were not enough to stop the Waymo robotaxi from entering the flooded intersection in Atlanta. Waymo told TechCrunch on Thursday that the storm in Atlanta produced so much rainfall that flooding was happening before the National Weather Service had issued a flash flood warning, watch, or advisory. The company’s fleet apparently relies on these formal notices in order to avoid driving into deep water.</p>
<div class="lb-trans"><p>但即便是这些预防措施显然也不足以阻止 Waymo 机器人出租车进入亚特兰大的被淹交叉口。Waymo 在周四告诉 TechCrunch，亚特兰大的暴风雨降雨量如此之大，以至于在国家气象局发布闪电洪水警告、观察或建议之前就发生了洪水。该公司的车队显然依赖这些正式通知来避免驶入深水中。</p>
</div><p>This is not the first time Waymo has struggled to quickly stamp out problematic behavior with its robotaxis. When people started to notice Waymo robotaxis illegally passing stopped school buses last year, the company shipped a fix that was supposed to address the issue — only for its fleet to continue making illegal maneuvers around school buses.</p>
<div class="lb-trans"><p>这并不是 Waymo 第一次在迅速消除其机器人出租车的有问题行为方面遇到困难。当人们开始注意到 Waymo 机器人出租车去年非法超越停靠的校车时，该公司发布了一项修复措施，旨在解决这一问题——但其车队仍然继续在校车周围进行非法操作。</p>
</div><p>Waymo’s behavior around school buses is at the center of one of two sets of active investigations into the company.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 在校车周围的行为是针对该公司的两项正在进行的调查之一的核心。</p>
</div><p>Both the NHTSA and the National Transportation Safety Board (NTSB) are looking into this problem. Waymo has already produced a batch of documents to the NHTSA, all of which were redacted to the public. On May 15, the NHTSA sent a second document request to Waymo because the company’s initial response “necessitates that [NHTSA] receive further data and information.”</p>
<div class="lb-trans"><p>NHTSA 和国家运输安全委员会（NTSB）都在调查这个问题。Waymo 已经向 NHTSA 提供了一批文件，所有文件对公众进行了编辑。5 月 15 日，NHTSA 向 Waymo 发送了第二份文件请求，因为该公司的初步回应 “需要 NHTSA 获得更多数据和信息。”</p>
</div><p>The other set of investigations from the NHTSA and NTSB involve a January 23 incident where a Waymo robotaxi crashed into a child in Santa Monica, California. Waymo has said that its robotaxi braked to around six miles per hour before it struck that child, and that she suffered minor injuries.</p>
<div class="lb-trans"><p>NHTSA 和 NTSB 的另一项调查涉及 1 月 23 日 Waymo 机器人出租车在加利福尼亚州圣莫尼卡撞到一名儿童的事件。Waymo 表示，其机器人出租车在撞到那名儿童之前减速至约六英里每小时，并且她受了轻伤。</p>
</div>

Waymo pauses Atlanta service as its robotaxis keep driving into floods

- Waymo 暂停在亚特兰大和圣安东尼奥的服务，因机器人出租车在大雨和洪水中表现不佳。  
- 上周，Waymo 召回软件，承认尚未开发出避免积水区域的最终解决方案。  
- 目前，NHTSA 和 NTSB 两个机构正对其冲突和事故进行调查。

Waymo 暂停了在亚特兰大的服务，因为其自动驾驶出租车频繁驶入洪水区域