力拓（RIO）在第二季度运输了 8880 万吨铁矿石，环比增长 17%，同比增长 5%。柴油成本的增加导致皮尔巴拉的运营费用在过去六个月内上升。尽管铜产量环比下降 7%，力拓（RIO）仍维持 2026 年全年的生产指导；肯内科特和埃斯孔迪达是导致下降的主要原因，而上半年铜产量有所上升。彭博社报道称，第一量子矿业正在寻求其塔卡塔卡铜项目的少数股权买家；力拓集团（RIO）被列为潜在竞标者
- 力拓在第二季度运输了 8880 万吨铁矿石，环比增长 17%，同比增长 5%。柴油成本的增加导致皮尔巴拉的运营费用在过去六个月内上升。1
- 尽管铜产量环比下降 7%，力拓（RIO）仍维持 2026 年全年的生产指导；肯尼科特和埃斯孔迪达是导致下降的主要原因，而上半年铜产量有所上升。2
- 彭博社报道称，第一量子矿业正在寻求其塔卡塔卡铜项目的少数股权买家；力拓集团（RIO）被列为潜在竞标者。3