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CBL International Ltd. 在深圳小墨港成功完成了其首个液化天然气(LNG)加注作业,为比亚迪标志着海事脱碳的重要一步。此次作业与中国海洋石油总公司合作,旨在扩展可持续燃料选项,超越生物燃料。液化天然气因其能够减少约 20% 的温室气体排放和降低燃料成本而受到认可,这与国际海事减排目标相一致
比亚迪据报道正在开发一款新的 SUV,可能命名为元 Max,以增强其受欢迎的元系列,该系列在 11 月份售出了 47,835 辆。元系列的价格范围从 74,800 元到 147,800 元,销售额同比下降了 15.44%。间谍照片显示该车型与元 Plus 在设计上有相似之处,新车型的长度预计与宋 Pro 相当。尽管同比下降了 5.25%,比亚迪 11 月份的新能源汽车总销量达到了 480,186 辆
分析师预测,中国电动车市场将在 2026 年放缓,特斯拉和比亚迪等主要厂商报告了显著的销售下降。市场正变得越来越集中,前十名制造商现在占据了 95% 的市场份额。预计价格战将持续,受到国内政策变化和市场饱和的推动。作为回应,中国汽车制造商正在扩展海外市场,吉利和比亚迪等公司正在加大出口力度并在国外建立生产设施。包括大众汽车和通用汽车在内的外国汽车制造商仍然活跃于中国市场,寻求利用其潜力
中国电动车出口在 11 月份激增 87%,总计 199,836 辆,主要受到墨西哥(同比增长 2367%)和欧洲(同比增长 63%)等市场显著增长的推动。比亚迪和奇瑞等主要企业正在引领这一扩张,比亚迪在海外销售中实现了三位数的增长。小鹏汽车也在向欧洲和亚洲扩展,而斯泰兰蒂斯支持的零跑汽车筹集了超过 5.3 亿美元以支持未来增长。中国将于明年实施新的电动车能耗法规