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2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

比亚迪

比亚迪(ADR)

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

比亚迪股份

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

TESL

特斯拉在 2026 年第一季度交付了 358,023 辆汽车，显示出增长放缓，因为比亚迪的竞争加剧。尽管生产仍然强劲，达到 408,386 辆，但生产与交付之间的差距引发了对需求的担忧。Model 3/Y 占据了大部分交付量，而能源存储则展现出潜力。像比亚迪这样的竞争对手正在更快地扩张，每季度交付超过 500,000 辆汽车。特斯拉即将在 4 月 22 日发布的财报将提供有关利润率和需求信号的见解，尽管对电动车需求和竞争的担忧日益加剧

Tesla Delivers 358K Vehicles In Q1 — But Growth Story Loses Speed

- 特斯拉第一季度交付量为 358,023 辆，生产量为 408,386 辆。
- 生产与交付之间约 50,000 辆的差距引发了对库存和需求的疑虑。
- 特斯拉将在 4 月 22 日公布财报，关注点在于利润率和需求信号。

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Simplify Volt TSLA Revolution ETF

特斯拉在第一季度交付了 358,000 辆汽车——然而其增长势头有所减缓

华宝智能电动汽车ETF

华夏中证新能源汽车ETF

特斯拉在中国制造的电动车销量连续第二个季度增长，3 月份 Model 3 和 Model Y 的销量同比增长 8.7%，达到 85,670 辆。这标志着连续第五个月的增长，主要受到欧洲需求回升的推动。第一季度销量同比增长 23.5%，从之前的低迷中反弹。尽管面临来自比亚迪等公司的激烈竞争，特斯拉正在探索新的增长途径，包括太阳能和自动驾驶技术，并正在与中国公司洽谈购买价值 29 亿美元的太阳能设备

Tesla's China-made EV sales rise for second straight quarter

- 特斯拉中国制造的电动车销量连续第二季度上涨。  
- 3 月销量同比增长 8.7% 达 85,670 辆，受欧洲需求回升驱动。  
- 特斯拉全球一季度交付预计反弹近 10%，但在中国市场份额有所下降。

Asiaone

南方两倍做多特斯拉

XI二南特斯-U

南方两倍做空特斯拉

特斯拉在中国制造的电动车销量连续第二个季度增长

华夏中证港股通汽车产业主题ETF

海富通中证汽车零部件主题ETF

平安中证汽车零部件主题ETF

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

易方达中证汽车零部件主题ETF

华夏中证汽车零部件主题ETF

国泰中证800汽车与零部件ETF

中东局势紧张导致国际油价飙升至 110 美元以上，摩根大通预测短期内可能升至 120-130 美元，甚至突破 150 美元。油价上涨刺激中国电动车在东南亚及澳洲销量激增，泰国总理也转用比亚迪。澳洲车市出现抢购潮，销量创纪录，预计电动车出口将再创新高。东南亚电价稳定，电动车经济性优势明显，吸引众多中国车企参与泰国车展。

- 中东局势加剧，油价短期内或升至 120 至 150 美元。  
- 中国电动车在东南亚销量暴增，创下销售记录。  
- 政府政策促进电动汽车发展，但基础设施仍需改善。

星岛网

油价飙一成冲上 110 美元  国产电动车海外掀抢购潮 泰总理弃劳斯莱斯转揸比亚迪

特斯拉在第一季度全球售出超过 358,000 辆汽车，同比增长 6%，但较上一季度下降 14%。相比之下，比亚迪出口了 321,165 辆汽车，几乎与特斯拉的总销量持平。比亚迪的国内销量达到 300,222 辆，该公司正在积极扩展欧洲及其他地区的市场。比亚迪计划到 2026 年在中国以外销售 150 万辆电动汽车，显著提升其全球雄心和市场影响力

Tesla Sold Over 358K Vehicles Globally In Q1, BYD Nearly Matches Total For Just Exports

- 比亚迪在第一季度出口 321,165 辆电动车，接近特斯拉交付量的 90%。  
- 比亚迪在欧洲市场表现强劲，2 月份交付量达到 15,438 辆，同比增长 185.3%。  
- 比亚迪计划进军加拿大，并可能参与 Formula 1，以提升全球品牌认知度。

特斯拉在第一季度全球销售超过 358,000 辆汽车，而比亚迪几乎仅凭出口就达到了这一总销量

智慧交通科技 ETF - SmartETFs

3 倍做多汽车行业 ETN - MAX

比亚迪在巴西圣保罗启动其首个海外 SkyRail 项目，这是其国际轨道交通业务的重要里程碑。连接 Congonhas 机场的 SkyRail 线路已于 3 月 31 日开始运营。此项目是比亚迪推动海外新能源汽车销售战略的一部分，该公司计划到 2026 年实现 150 万辆出口目标。此外，比亚迪在巴西建立了一家乘用车组装厂，并计划在里约热内卢投资建设一研究中心

BYD launches first overseas SkyRail project with Brazil monorail

- 比亚迪在巴西圣保罗的 SkyRail 项目已于 3 月 31 日正式运营。  
- 该项目是比亚迪首个海外轨道交通项目，将促进其 2026 年海外新能源汽车销售。  
- 比亚迪计划将 2026 年出口目标提高至 150 万辆，反映出其对海外市场的重视。

CnEVPost

比亚迪在巴西启动首个海外SkyRail项目

吉利汽车(ADR)

根据中国乘用车协会（CPCA）的估计，中国 3 月新能源乘用车批发销量激增 55%，达到 112 万辆。比亚迪以 295,693 辆的销量领跑，随后是吉利和特斯拉。增长归因于燃油价格上涨以及政府补贴和新车型推出带来的市场情绪改善。尽管同比数据持平，但此次增长反映了春节后市场的缓慢复苏。然而，未来的税收政策变化可能会影响需求

China Mar NEV wholesale sales rebound 55% from Feb, CPCA estimates show

- CPCA 预计 3 月中国乘用新能源车批发销量达 112 万辆，同比增长持平。  
- 与 2 月相比，销量增长 55%，主要因春节假期影响消费复苏。  
- BYD、不及其余竞争者，成为销量最高的汽车制造商。

GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED SPON ADS EACH REP 20 ORD

吉利汽车

中国3月新能源乘用车批发销量环比反弹55%，CPCA预计

北京，4 月 2 日（路透社）- 特斯拉在中国制造的电动车销量在 3 月份同比增长 8.7%，达到 85,670 辆，连续第五个月实现增长，尽管美国汽车制造商面临日益激烈的竞争，并逐渐向电动车以外的领域转型。来自中国乘用车协会的数据表明，上海工厂生产的 Model 3 和 Model Y 车型的销量，包括出口到欧洲和其他市场，较 2 月份增长了 46.2%。（记者：李巧怡，朴周敏；编辑：威廉·麦克林）

Tesla's China-made EV sales rise 8.7% in March

fidelity

特斯拉在中国制造的电动车三月份销量增长了 8.7%

比亚迪推出了 2026 款海豹 06 DM-i 旅行车和海豹 06 GT 车型，搭载超高速充电技术，仅需五分钟即可完成从 10% 至 70% 的充电。混动旅行车起售价为 11.19 万元人民币（16,230 美元），而纯电动 GT 车型起售价为 12.89 万元人民币。两款车型均采用比亚迪第二代刀片电池。该公司计划截至年底建成 20,000 个闪充站，以支持日益增长的电动车阵容。其中，2023 年第一季度销量强劲，累计销售 74,013 辆。比亚迪目标在 2026 年出口 150 万辆汽车

BYD launches 2026 Seal 06 GT and wagon models equipped with ultra-fast charging tech

- BYD 推出 2026 Seal 06 DM-i 和 GT，目标年轻消费者。  
- DM-i 车起价为 111,900 元，具备超快闪充技术。  
- 公司计划到年底建设 20,000 个闪充站，以支持电动车主。

比亚迪推出搭载超高速充电技术的2026款海豹06 GT和旅行车车型

比亚迪在 3 月份海外销售了 120,000 辆新能源汽车（NEVs），计划到 2026 年在国际市场上销售 150 万辆新能源汽车。尽管与 2 月份相比增长了 57%，但 3 月份的销售额较 2025 年 3 月份下降了 20%，这标志着连续第七个月出现同比下降。该公司旨在通过海外市场，包括欧洲和东南亚，来推动增长，以应对日益激烈的竞争和油价上涨

BYD sold 120,000 NEVs overseas in March, but the EV giant says this is just the start

Electrek

比亚迪在三月份海外销售了 12 万辆新能源汽车，但这家电动汽车巨头表示这仅仅是个开始

自动驾驶和电动汽车 ETF - GlobalX

自动驾驶电动车与技术 ETF - iShares

在柏林举行的 2026 年移动展览会上，德国公共交通协会（VDV）主席、即将离任的慕尼黑公共交通公司（MVG）负责人英戈·沃特曼（Ingo Wortmann）讨论了公交车队的电气化。他强调了向电动公交车过渡的范式转变，并指出了车辆续航和成本等挑战。沃特曼强调了公共资金和持续技术进步的重要性，表示电动公交车现在约占德国新注册车辆的一半。他呼吁继续保持动力，以满足监管目标并改善电池技术和充电基础设施

“Electric mobility has been a paradigm shift for bus transport” – Ingo Wortmann, MVG & VDV

- 在柏林的 Mobility Move 2026 上，VDV 主席 Ingo Wortmann 讨论了电动公交车辆的转型。  
- 他强调了电动技术的成熟度和对资金支持的需求，指出电动公交车的市场份额已达 50%。  
- Wortmann 呼吁继续推进监管目标，以实现公共交通的电气化和气候保护。

electrive

Ingo Wortmann 表示：“电动出行已经为公交运输带来了范式转变。”——MVG & VDV

$比亚迪股份(01211.HK)全球顶级电动汽车制造商是蓄势待发准备反弹，还是即将熄火？我看好比亚迪股份有限公司 (1211.HK) 🚀4 小时图和基本面都闪现看涨信号。以下是详细分析：🔹 技术面快照 我使用 BigBeluge 的卡尔曼趋势水平指标，通过双时间框架分析来过滤价格数据。该指标能过滤市场噪音，揭示真实的价格走势。❤️ 卡尔曼趋势转换：价格刚刚突破绿色卡尔曼云带（100.0–101.2 港元）。这是一个重要的看涨信号，表明自 140.0 港元以来的长期下跌趋势终于得到中和。❤️ 支撑与阻力：强劲的支撑位在 90.0 港元（蓝色 ‘D’ 和 ‘S’ 图标）。上行阻力位 125.0 港元仍然是比亚迪必须突破的 “Boss 关卡”，才能确认新的牛市。❤️ RSI（相对强弱指数）：目前为 56.91。健康的买盘兴趣，尚未 “超买”（&gt;70）。在触及天花板之前还有很大的上升空间。❤️ 动量：绿色箭头显示，当价格从 101.2 港元支撑位反弹时，出现了成功的 “买入” 信号。🔹 基本面（全球支点）比亚迪的最新业绩（2026 年 3 月 27 日）突显了一家处于转型期的公司：❤️ 收入 vs. 利润陷阱：2025 年收入达到 8000 亿港元，但由于中国残酷的价格战挤压利润率，净利润下降了约 19%。❤️ 出口引擎：将 2026 年出口目标提高至 150 万辆（原为 130 万辆）。海外销售额现在约占收入的 40%。国际市场的利润率远高于国内市场。❤️ 创新护城河：刀片电池 2.0 + “闪充”（5 分钟从 10% 充至 70%）。技术领先优势使比亚迪在新能源汽车销量上保持对特斯拉的领先。❤️ 股息提示：派息率降至 10%，以资助全球工厂扩张（巴西、匈牙利、东南亚）。对增长有利，但对即期收入不利。我的结论🟢 逢低吸纳 / 买入👉 2025 年的利润下滑似乎已被市场消化。你是在以反映国内担忧的估值买入一家全球领导者，同时忽略了其巨大的国际扩张潜力。

博伊德赌场

比亚迪股份-R

BYD HK SDR 10to1

纪要

公司希望做到海外国内一半一半的份额

比亚迪电子

丰田汽车公司

丰田汽车

丰田(ADR)

比亚迪（4Q25 纪要）：26 年出海目标 150 万台以上

财报

谢谢，拜托了。拜托，我需要帮助来协助我。

NewUser_ajOEa6

$比亚迪股份(01211.HK) 于北京时间 3 月 27 日晚，港股盘后发布了 2025 年第四季度业绩。要点如下：1. 收入虽高于预期，但由比亚迪电子带来，卖车收入基本与预期持平：四季度，总收入 2377 亿，略超预期 2367 亿，但主要由非核心业务的环比高增带来。而在最核心的卖车收入上，本季度 1815 亿，和市场预期持平，但卖车单价还是止不住的在下滑。2. 卖车单价仍处于下行轨道：四季度...

小鹏集团-W

小鹏汽车

比亚迪：王座失守，未来是出海版 “丰田”？

对业绩的看法很到位。目前消费者相当疲软，在营收显现之前，这个问题也需要解决。除非 AI 收入大幅增长来弥补缺口，否则我对未来几个季度不抱太大期望。

Heroic Lifesaver

当前总资产规模位于 Top 2%
基于长桥（新加坡）综合账户计算

资产规模

当前收益率位于 Top 3%
基于长桥（新加坡）综合账户计算

收益排行

比亚迪 4Q25 火线速读：整体来看，四季度比亚迪的业绩仍然不及预期。收入虽超预期，但主要由于非核心的比亚迪电子业务高增带来，而在核心的卖车业务上： ① 四季度卖车收入 1815 亿，和市场预期持平，但卖车单价还是止不住的在下滑。 ② 卖车毛利率和单车净利都不及预期：市场本来认为由于反内卷下价格战趋缓，叠加四季度规模效应有一定释放，加上海外卖车高增带来的对利润端贡献，卖车毛利率能环比回升至少 2 个百分点至 22.5%，单车净利也能回到 0.71 万元（但仍大幅低于 24 年 0.9 万元上下水平）。 但比亚迪本季度的卖车毛利和单车净利仍不及预期，单车净利润也仅 0.67 万元，卖车成本下滑幅度不够叠加销售费用仍然环比大幅高增，压制住了利润端的释放，国内四季度卖车压力仍大。$比亚迪(002594.SZ) $比亚迪股份(01211.HK)

在这场石油危机中，可持续燃料税被推迟是件好事。希望战争能在十月前结束。

🇺🇸🇭🇰🇸🇬 美国、香港、新加坡市场均有大动作。加入聊天，赚取任务币！

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☕️ 每日市场谈 | 2026 年 3 月 26 日

美团(ADR)

Stoneweg EUTrust SGD

今日重点消息

0326 ｜海豚君重点关注：🐬 宏观/行业 1、数据显示，美国 2 月进口价格环比上涨 1.3%，超市场普遍预期的 0.5%，创 2022 年以来最大涨幅，上涨主要由燃料价格走高，以及 AI 相关半导体、计算机等资本货物进口成本抬升驱动。该数据显示输入型通胀压力显著回升，通胀呈现二次抬头迹象，进口成本上涨会逐步传导至终端消费端。美联储理事巴尔同日表态，未看到通胀持续回落至 2% 前，将维持当前利率不变...

花旗

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SpaceX 冲刺 IPO 曝最新进展；谷歌甩出 AI 内存压缩 “王炸”｜今日重要消息回顾

伊朗拒绝美国停火计划 — 引发石油波动性加剧，同时加剧美元汇率波动。投资仍然应以避险为主。

我相信美国和伊朗正在谈判，问题只是他们能否消除分歧。战争继续下去对双方都没有好处...

谷歌关于内存股的报告是经典的杰文斯悖论。市场认为这意味着需要的内存更少=需求减少。但效率提升实际上可能会扩展 AI 用例和总计算需求。总需求实际上可能会增加！从技术分析角度看，如果近期低点得以守住（尽管有回调，它们确实守住了），这仍然可以算作第五浪的第二个子浪。所以我预计很快会出现反弹，一旦聪明钱收集足够筹码，就会迎来一波冲向新高的上涨。

比迪摩通六九牛E(66472.HK)

比迪摩通六九牛E 股票行情走势图

特斯拉在第一季度交付了 358,000 辆汽车——然而其增长势头有所减缓

特斯拉在中国制造的电动车销量连续第二个季度增长

油价飙一成冲上 110 美元国产电动车海外掀抢购潮泰总理弃劳斯莱斯转揸比亚迪

特斯拉在第一季度全球销售超过 358,000 辆汽车，而比亚迪几乎仅凭出口就达到了这一总销量

比亚迪在巴西启动首个海外SkyRail项目

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比迪摩通六九牛E 股票行情走势图

特斯拉在第一季度交付了 358,000 辆汽车——然而其增长势头有所减缓

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特斯拉在第一季度全球销售超过 358,000 辆汽车，而比亚迪几乎仅凭出口就达到了这一总销量

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