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事件追踪

12 月10
滴滴启动车载 AED 志愿服务项目
03:25
滴滴在拉美通过金融业务成为数位银行巨擘
03:07
12 月9
滴滴 2025 年 Q3 收入 586 亿净利润 15 亿,持续国内和国际扩张
15:41
12 月5
滴滴 APP 新增机票服务并与多家航司合作
11:57
12 月4
滴滴在拉美推出并发展数字银行业务
03:52
12 月3
滴滴出行投资 Anywit Robotics 支持情感响应机器人发展
09:41

日程 & 公告

日程
公告
11 月26
业绩披露(美东时间)

2025 财年 三季报 (美元) 营业收入 82.3 亿,净利润 2.05 亿,每股收益 0.0368

8 月28
业绩披露(美东时间)

2025 财年 二季报 (美元) 营业收入 78.64 亿,净利润 -3.46 亿,每股收益 -0.0732

6 月5
业绩披露(美东时间)

2025 财年 一季报 (美元) 营业收入 73.33 亿,净利润 3.24 亿,每股收益 0.066

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DolphinResearch

阿里 AI 眼镜闯市场,美团财报明日揭榜|今日重要消息回顾
11-27 16:34
外卖大战没烧到,滴滴为何跟着跪?
11-27 00:39

滴滴 3Q25 火线速读:11 月初,滴滴对市场更新了对 3Q 业绩的指引,主要提及了两个问题:1.是因在巴西的外卖业务投入(抢先于美图 Keeta 争取先发优势)导致海外业务的亏损会大幅扩大;2.是也指引国内的补贴等投放也会集中于下半年,因此国内业务的 adj.EBITA 利润率也会较上半年的高点有所下滑。

随着这个不佳的指引被市场消化,滴滴的股价随即回调了近 20%。而本季度的实际表现和先前的指引大体相当,彭博一致预期因更新不及时预期偏高,头部大行则已做了相应的调整。因此,整体上本季滴滴的业绩属于预期中的不好。

具体来看:

1)核心增长指标上,国内出行板块 GTV 同比增长约 10%,环比上季略放缓 2pct 左右,国内业务增长大体仍算平稳,和预期也大体一致。而海外业务的 GTV 增速则明显提升到 31%,反映出在海外的投入确实促进了业务的加速,也明显高于彭博一致预期。

2)利润上,国内业务 adj.EBITA 利润为 29.8 亿,相比 11 月指引的 27~28 亿,略微高一点。但趋势上,本季的利润率是从今年前 2 个季度的 4%+(基于 GTV),明显下滑到本季的 3.5%,下滑幅度相当明显。海豚初步判断,更多是受国内网约车整体需求走弱的拖累(宏观因素),滴滴的竞争格局仍是稳定或者说进一步改善的。

3)而海外业务本季的亏损则大幅扩大到近 18 亿,亏损率环比翻倍到 5.6%,和更新后的大行预期大体一致。则如前文提到的,则是主要因在巴西外卖上投入的影响了。$滴滴出行(DIDIY.US)

11-26 19:08
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