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英伟达董事哈维·琼斯出售了价值 4400 万美元的股票,这一举动被视为长期获利了结,而非缺乏信心。尽管出售了股票,琼斯仍然是主要内部人士,持有超过 700 万股。英伟达的股票今年上涨了 27%,对其人工智能芯片的需求依然强劲。TipRanks 将 NVDA 评级为强力买入,潜在上涨空间为 51.50%
美东时间 12 月 17 日,英伟达期权总成交 1685033 张,看涨期权占比 65%,看跌期权占比 34%。
美东时间 12 月 17 日,特斯拉期权总成交 2585198 张,看涨期权占比 62%,看跌期权占比 37%。
比亚迪在生产其第 1500 万辆新能源车(NEV)方面达到了一个重要里程碑,仅在其第 1000 万辆单位之后的 13 个月内。里程碑车辆是其 Denza 子品牌的 N8L SUV。比亚迪成立于 1995 年,在新能源车领域迅速发展,并于 2022 年停止生产内燃机车辆。该公司继续扩大其全球生产能力
人形机器人正加速进厂。国泰海通证券指出,搬运与质检是其商业化首选路径。而核心卡点在于投资回报率,要实现 2 年回本,机器人售价需降至十万元级别。尽管 “大脑” 和 “巧手” 仍是技术瓶颈,但随着宁德时代规模化应用及车企入局,2035 年中国工业场景市场空间有望突破 480 亿元。