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福特汽车

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  • B
    bullseye 9月5日 04:45

    $福特汽车(F.US)

    估值低,具有高增长潜力和股息支付。此外,还有政府支持。低吸以追求资本增值和股息。

    bullseye My Investor Traits revealed. Get yours now! You are a Pioneer You inves长图
  • N
    Nancy Pelosi Tracker8月3日 21:56

    企业再赢,美国民众再输

    特朗普总统的关税退款对象:

    • 沃尔玛 $沃尔玛(WMT.US):24 亿美元

    • 苹果 $苹果(AAPL.US):22 亿美元

    • 塔吉特 $塔吉特(TGT.US):22 亿美元

    • 福特 $福特汽车(F.US):13 亿美元

    • 耐克 $耐克(NKE.US):10 亿美元

    • 亚马逊 $亚马逊(AMZN.US):6 亿美元

    • 通用汽车 $通用汽车(GM.US):5 亿美元

    • 联合包裹 $联合包裹(UPS.US):5 亿美元

    你的退款:

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  • H
    Hardik Shah7月28日 20:14

    $福特汽车(F.US) | 福特汽车公司,2026 年第二季度财报

    图片 1,共 1 张
  • J
    JeanineAMC院线 收益率Rekor股东7月9日 07:10

    $福特汽车(F.US) 🚘🚗

    我上次发布关于福特的帖子时,我的持仓上涨了超过 23%。自那时起,该股回吐了大部分涨幅,现在又回到了接近我原始成本的位置。

    本周早些时候,福特与美光签署了一项长期协议,为下一代汽车提供内存和存储平台。

    随着汽车变得更加软件和数据驱动,确保这项技术可能变得越来越重要。福特第二季度的美国销售也因 F-150 库存较低而承压,这使得供应可靠性成为另一个值得关注的领域。

    与美光的交易并未解决这个具体问题,但它确实表明福特正在继续为其未来汽车构建技术基础设施。

    随着第二季度财报将于 7 月 28 日发布,我正在观察近期的疲软是否是暂时的。

    仍然持有。👀

    图片 1,共 1 张
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  • H
    Hardik Shah7月6日 12:36

    📢 最新消息: 美光与福特签署下一代汽车长期供应协议 - $美光科技(MU.US) $福特汽车(F.US)

    👉 关键要点:

    ➤ 美光和福特签署了长期战略客户协议。

    ➤ 该协议加强了汽车内存和存储解决方案的供应。

    ➤ 美光正在扩大关键汽车存储产品的产能。

    ➤ 产能投资支持长产品生命周期和生产连续性。

    ➤ 该协议包括美光在弗吉尼亚州的 DRAM 制造扩张。

    ➤ 供应合作伙伴关系支持福特的下一代汽车生产。

    ➤ 该协议是美光 2026 财年第三季度财报电话会议上披露的16 项战略客户协议之一。

    👉 为何重要:

    ➤ 长期供应协议有助于降低汽车芯片供应风险。

    ➤ 扩大美国生产加强了国内半导体制造。

    ➤ 汽车智能化程度的提高正在增加对先进内存和存储的需求。

    👉 专家声明:

    ➤ "在美国生产未来的大批量汽车将需要一条有韧性的供应链。我们赞扬美光在美国制造、扩大国内生产和投资熟练劳动力的承诺。" — 吉姆·法利,福特汽车公司总裁兼首席执行官。

    ➤ "我们很自豪能与福特扩大合作,以帮助确保内存和存储解决方案的可靠、长期供应。随着汽车变得更加智能和数据密集型,先进内存和存储的重要性持续增长,使得合作和长期供应变得越来越重要。" — 桑杰·梅赫罗特拉,美光科技董事长、总裁兼首席执行官。

  • J
    JeanineAMC院线 收益率Rekor股东5月29日 06:27

    $福特汽车(F.US) 🚘🚗

    福特汽车在我的投资组合里红了好一阵子了,所以看到它终于翻绿,让我又仔细审视了一下这家公司。

    让我印象深刻的是福特 Pro,它的商业和车队业务单元,这可能是公司长期故事中更重要的部分之一。

    福特 Pro 不仅仅是销售卡车和货车。它通过车队车辆、维修服务、融资、远程信息处理、充电解决方案以及帮助企业管理生产率和车辆健康状况的软件工具来支持商业客户。这为福特提供了一个超越消费者汽车销售的更具韧性的角度。

    我欣赏的是,福特 Pro 让福特得以接触商业车队、物流、基础设施支出以及可重复的软件/服务收入。这可能有助于平衡来自电动汽车亏损、召回成本、竞争以及通常的汽车行业周期风险的一些压力。

    对我来说,这不是一个 “因为它翻绿了就盲目买入” 的交易。我把盈亏翻绿视为一个重新评估公司基本面是否在改善的机会。福特 Pro 是我仍然感兴趣的主要原因,因为它让福特看起来不那么像一家老派的汽车制造商,而更像是一家商业出行和车队服务公司。

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