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Samsara(IOT.US)

最近更新时间 19:00:00 美东
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Samsara 将于2026年6月24日举办投资者日活动 | 物联网股票新闻

StockTitan·2026/06/08 20:10
US
IOT
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StockTitan·2026/06/08 20:10
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Samsara 刚刚回答了关于 AI 的问题——华尔街准备好倾听了吗?

Market Beat·2026/06/06 23:25
US
IOT
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Market Beat·2026/06/06 23:25
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Samsara (IOT) 获得了 Truist Financial 的持有评级

Tip Ranks·2026/06/06 01:39
US
IOT
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Tip Ranks·2026/06/06 01:39
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Samsara (NYSE:IOT) 股价因分析师上调评级而出现跳空高开

Market Beat·2026/06/05 22:41
US
IOT
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Market Beat·2026/06/05 22:41
US
IOT
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富国银行将 Samsara(NYSE:IOT)的目标股价上调至 50.00 美元

Market Beat·2026/06/05 22:35
US
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Market Beat·2026/06/05 22:35
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Samsara 表示,人工智能数据中心的繁荣正在为实体经济带来巨大的需求

benzinga_article·2026/06/05 19:07
US
IOT
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benzinga_article·2026/06/05 19:07
US
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尽管 Samsara 的盈利表现优异且上调了业绩指引,其股价仍下跌 3%

Stock Invest·2026/06/05 18:40
US
IOT
-1.29%
Stock Invest·2026/06/05 18:40
US
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Samsara Inc.的股票 12 个月目标价格上调至 44.05 美元,暗示有 25% 的上涨潜力

TradingView·2026/06/05 18:20
US
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TradingView·2026/06/05 18:20
US
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事件追踪

6 月5
Truist 分析师重申 Samsara 持有评级,目标价 30 美元
17:44
富国银行上调 Samsara 目标价至 50 美元,多家投行调整评级
14:35
6 月4
Samsara 在 2026-06-04 盘后 (美东时间) 发布了 2027 财年第 1 季度业绩,实际营收 4.79 亿美元 (预期 4.55 亿美元),实际 EPS 0.0764 美元 (预期 -0.0282 美元)
23:00
Samsara 发布 2027 财年第一季度财务业绩报告
20:10
6 月1
Samsara 完成从特拉华州至内华达州重新注册及章程更新
20:12
5 月28
Samsara CTO John Bicket 出售 26.39 万股股票套现 809 万美元
20:23

日程 & 公告

日程
公告
6 月4
业绩披露(美东时间)

2027 财年 一季报 (美元) 营业收入 4.79 亿,净利润 44.51 百万,每股收益 0.0764

3 月5
业绩披露(美东时间)

2026 财年 四季报 (美元) 营业收入 4.44 亿,净利润 22.04 百万,每股收益 0.0331

12 月4
业绩披露(美东时间)

2026 财年 三季报 (美元) 营业收入 4.16 亿,净利润 7.77 百万,每股收益 0.0099

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DolphinResearch

小米(纪要):存储涨价周期比预期的更长,AI 的商业化还太早
03-24 23:08
小米:补贴退了,汽车真撑得起门面?
11-18 22:14

小米公司火线速读:小米本季度业绩整体上基本符合市场预期,其中收入及毛利率的提升都主要得益于汽车业务的带动。具体来看:传统业务承压明显,汽车业务贡献当前的主要增量。

①传统业务:公司本季度手机业务同比再次下滑,其中手机出货量出现微增,而手机均价连续下滑,这实际上是竞争加剧的表现。另一方面,此前公司传统业务中的主要推动力 IoT 业务的高增长,在本季度已然不再,增速回落至个位数。

在国补收紧后(改成抢券或抽签后),明显影响了终端市场的需求,直接影响了公司传统业务回暖的逻辑。

而当前又叠加存储涨价的影响,本季度公司手机毛利率已经下滑至 11% 附近。如果明年存储继续涨价,将直接对公司明年的业绩带来压力;

②汽车业务:小米汽车业务在财报中高增的表现,其实主要是由过往的积压订单带来。而动态的角度看,更应该将公司产能和订单结合起来看。

小米汽车 10 月交付量达到 4.8 万台,这表明公司当前已经具备了接近 5 万台的月产能。然而公司目前的周订单情况已经下滑至 4-5k 台,对应每月新增订单仅有 2 万台左右。换句话说,这意味着公司当前每个月消耗的 “囤积订单” 将有 3 万台左右。

结合公司二期工厂的爬坡情况,如果公司持续都是 4-5k 周订单的情况下,那么明年年中公司的 “积压订单” 就会消耗掉。届时,公司汽车业务的逻辑将从 “供不应求” 转向 “供过于求” 的需求导向型。

整体来看,“国补收紧”、“存储涨价” 和 “周订单回落”,都是近期对小米的利空因素,直接影响了市场对公司明年的预期。当前又处于小米公司的新品 “真空期”,手机新品已经发布而近期又没有汽车的新品。

如果不能对以上利空因素给出有力的回应,现阶段的小米很难收获市场信心。更多信息,欢迎关注海豚君后续的详细点评和管理层纪要。$小米集团-W(01810.HK) $小米集团-WR(81810.HK) $小米集团(ADR)(XIACY.US)

11-18 18:56
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