X 社区的意见领袖们应该鼓励对$特斯拉(TSLA.US) 的正面和负面意见，而不是因为发布负面内容就针对个人。机构社区不是这样运作的，顶级分析师们既会发布对 TSLA 的看多报告也会发布看空报告。根据定义，分析师肯定更倾向于在 140 美元而非 340 美元时看好$特斯拉(TSLA.US)。

个人认为对 TSLA 奥斯汀无人出租车测试的预期过高。目前特斯拉的自动驾驶系统在美国大部分区域尚不能实现完全脱手/脱眼操作，但 X 上很多人分析时却当作已实现完全自动驾驶（比如在分析中剔除驾驶员成本）。我认为奥斯汀项目的风险分布是不对称的——即虽然预期不会发生事故，但考虑到 TSLA 缺乏公关能力，哪怕一起伤亡事故都会引发不成比例的负面报道。最新 FSD 社区追踪数据（版本 13.2.8 和 13.2.9）显示每 450 英里仍会出现一次关键脱离，而投资者认为要实现完全自动驾驶需要达到 10,000 英里无干预。