$康福德高企业(C52.SG)

康福德高：为自动驾驶未来做准备

康福德高（SGX：C52）已不再只是一家新加坡出租车运营商。它已发展成为一个业务遍及 13 个国家的全球移动出行平台，其海外业务收入首次超过集团总收入的 50%。2025 财年收入超过 50 亿新元，同比增长 13%，而 PATMI（税后及少数股东权益后利润）增长 9.4%，达到 2.303 亿新元。该集团保持了 80% 的股息支付率，提供了约 5.7% 的诱人收益率。（Minichart⁠）

对投资者而言，关键问题是自动驾驶汽车是否会颠覆康福德高。尽管全球机器人出租车预计将快速增长，但自动驾驶更可能是一个机遇，而非生存威胁。康福德高已在中国投资机器人出租车试点项目，在新加坡投资自动驾驶班车服务，并投资于 AI 驱动的车队管理系统。管理层甚至明确提出了到 2030 年将其约 10% 的车队转变为自动驾驶汽车的目标。（康福德高⁠）

康福德高的目标不是与自动驾驶汽车竞争，而是成为自动驾驶车队的运营商。其在车队维护、调度、法规遵从和公共交通运营方面的优势，无论车辆由谁驾驶——或者是否存在驾驶员——都仍然具有价值。

因此，投资逻辑更少依赖于新加坡出租车业务，而更多依赖于国际运输业务的增长、收购，以及其向技术驱动的移动出行运营商转型的能力。如果成功，自动驾驶可能成为催化剂而非威胁。（康福德高⁠）