小米第二款電動車即將發佈，A 股哪些供應鏈企業將最受益？
據追風交易台消息，5 月 22 日，摩根士丹利發佈研報稱，小米的第二款電動車——YU7 SUV 將在 2025 年 7 月正式上市。
大摩認為，汽車零部件供應商華陽集團將成為此次發佈的最大受益者，此外，拓普集團、德賽西威和星宇股份也有望從中受益。
<h2>一、最大贏家：華陽集團（002906.SZ）</h2>
大摩指出，汽車零部件供應商華陽集團將成為此次發佈的最大受益者。
因為小米 YU7 將搭載名為 “HyperVision” 的全景抬頭顯示（P-HUD）（見下圖），供應商正是華陽集團。
在小米第一款車 SU7 中，HUD 模塊並非由華陽供應，這次首次切入，具有標誌性意義。
大摩估計，該項目將為華陽集團帶來年化 10%-15% 的營收增長。
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2025 年 1 月，寶馬在 2025 年消費電子展（CES）上，展示了將於 2025 年底開始採用的全景視野（Panoramic Vision）抬頭顯示系統，儘管該系統並非由華陽集團供應。大摩預計，如果其他汽車製造商效仿小米和寶馬在新車型上採用 P-HUD，華陽集團將有更大的上升空間。
<h2>二、其他關鍵受益者</h2>
大摩稱，除華陽集團外，還有幾家企業將從小米 YU7 發佈中獲益：
1）拓普集團（601689.SS）
拓普集團為 SU7 和 YU7 兩款車型供應空氣懸掛系統，每輛車貢獻價值約人民幣 6000~8000 元。
2）德賽西威（002920.SZ）
由於 YU7 採用英偉達 Thor 芯片進行自動駕駛，大摩認為德賽西威很有可能成為 YU7 自動駕駛域控制器的供應商。
3）星宇股份（601799.SS）
雖未為小米 YU7 供貨，但有很大幾率獲得小米未來車型的訂單。
大摩指出，只要若 YU7 上市表現超預期、中國線下渠道鋪得快、海外市場份額持續提升，小米股價就還有 “向上驚喜” 的可能。
雖然機會不少，但摩根士丹利也提示風險，包括 2025 年電動車市場將繼續激烈競爭；小米智能手機若銷量不及預期，公司可能會降價清庫存，盈利空間可能被壓縮；若市場對智能電動車投入過高的擔憂加劇，也可能拖累市場信心。

華陽集團

拓普集團

德賽西威

星宇股份

摩根士丹利指出，小米第二款電動車 YU7 將於 2025 年 7 月正式上市，相關 A 股供應鏈企業有望從中受益。其中，華陽集團將成為最大受益者，因其首次為小米 YU7 提供名為 “HyperVision” 的全景抬頭顯示（P-HUD）系統。這一項目預計將為華陽帶來年化 10% 至 15% 的營收增長。此外，拓普集團、德賽西威和星宇股份也被認為是此次新車發佈的其他關鍵受益者。

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